以“精彩”领跑未来 “奇瑞2.0”青春来袭

随着第十四届北京国际汽车展览会的落幕，各大汽车品牌之间日益焦灼的竞争也告一段落。在今年的车展上，各大汽车品牌展示了他们的前沿技术和优秀产品，让我们见证了他们在品牌建设道路上的不懈探索和创新。作为中国自主品牌的坚定领导者，奇瑞以其“令人兴奋和无限”的品牌定位，向公众展示了年轻、时尚、活力和活力的新品牌形象。

回顾车展，奇瑞将“激情驾驶控制、全时互联和敏捷魅力”作为其三大核心价值观，将其最新的品牌定位全面立体地诠释为“令人兴奋和无限”“兴奋”是奇瑞对产品和品牌坚定不移的承诺，也是对消费者的承诺；

“无限”是奇瑞对未来的规划和展望。在今年的车展上，奇瑞通过“产品2.0”、“技术2.0”和“人才2.0”展示了其在自主研发方面的持续创新和成就。

产品2.0：强大的阵容，奇瑞的产品创新活力

在回归“一个奇瑞”品牌发展战略的理念下，奇瑞努力发展具有核心竞争力的产品体系，实现从单纯追求产品销量到追求产品质量和品牌的质的转变。通过创新的产品表达，塑造年轻企业的年轻活力形象。

首先，以“一”品牌引领“三”系列。奇瑞将展示其轿车产品，如艾瑞泽系列、SUV产品和新能源系列。从车展上展示的12款车型和14款汽车中，我们可以看到奇瑞对产品创新和研发的不懈追求。

除了艾瑞泽5自3月上市以来取得了不错的成绩外，艾瑞泽家族产品系列主要有两款车型：艾瑞泽3运动版和艾瑞泽7升级版。作为奇瑞在新体系下推出的第二代产品中的首款产品，艾瑞泽5代表了奇瑞家用汽车制造的最高水平。自推出以来，Airize 5凭借其时尚动感的车身设计、DDS运动型动力控制系统和Clouddrive 2.0，在中国汽车市场掀起了一股年轻的轿跑车潮流。深受消费者青睐，累计销量超过1.2万辆，跻身中国品牌轿车销量前列。

瑞虎家族目前展出的产品包括：瑞虎3X、瑞虎3升级、瑞虎5升级和瑞虎7。其中，瑞虎7和瑞虎3X是最先发布的车型。君威7定位于高品质的中档SUV车型，来自欧洲“Auto?”概念车，在汽车设计大会上被评选为“最佳汽车设计奖”，延续了奇瑞家族化的设计特点，继承了奇瑞在智能技术和动力总成方面的最新造车技能和标准。

在车身设计上，瑞虎7继承了H.D.S精神动感的水流车身设计理念，采用流体动力学表面设计，在动感柔和的线条设计中营造出自然的立体雕塑感。在智能配置方面，瑞虎7采用Cloudrive2.0智能云娱乐驾驶系统，通过智能语音识别、手机全映射、导航应用程序，实现多个应用程序的同步使用，为驾驶员提供愉悦的驾驶体验。动力总成方面，瑞虎7搭载了高性能DDS运动控制系统，搭载1.5T发动机、6MT节油变速箱和CVT/DCT自动变速箱，为驾驶员提供无限动力。

奇瑞坚持技术创新，建立产品体系，建立了独特的品牌核心竞争力，在竞争激烈的市场环境中立于不败之地。

科技2.0：动力总成全面升级，“科技奇瑞”品牌形象日益清晰

当中国汽车行业受到高端发动机、变速器等核心技术的制约时，奇瑞可以坚持自主创新，继续在核心技术研发上投入巨资。经过多年的探索和技术积累，奇瑞目前已经掌握了高端发动机和自动变速器领域的世界先进核心技术，成功打破了国外汽车公司对关键核心技术的垄断。

在今年的北京车展上，奇瑞向公众展示了其强大的动力总成技术研发能力，展示了四大动力总成系统，包括第二代CVT变速箱、第二代涡轮增压直喷技术1.2TGDI发动机、372F发动机和1.6CVT-PHEV插电式混合动力系统。

1.2 TGDI发动机是奇瑞自主研发的第二代发动机。它采用涡轮增压和缸内直喷技术，双VVT和无声链技术，可变气门正时，智能发电机和平衡轴系统，提升扭矩为185N。m/L，最大功率100KW，其经济性、功率和排放指标达到或优于国外相同技术的发动机。

此外，奇瑞自主研发的首款代表国际先进水平的CVT无级变速器已升级为第二代，具有多项技术……

l突出表现为响应快、目标跟随性能好、控制精度高、动力传输损耗低、驾驶舒适性好、传输效率高、经济性好。除了综合性能提升外，与第一代产品相比，它每100公里平均节油约0.2升。

372F发动机是奇瑞公司自主研发的直列3缸4冲程自然吸气汽油发动机。其铝合金气缸盖和双顶置凸轮轴可以有效降低系统噪音。此外，皮带驱动的正时系统使传动更加可靠，维护更加方便。目前，该发动机因其卓越的动力性、经济性和可靠性已出口到美国和日本等世界500强公司，总出口量近10万台。

1.6CVT-PHEV插电式混合动力系统是奇瑞公司自主研发的P2结构插电式混动动力总成。整车可以快速平稳地启动，在纯电动驱动模式和混合动力驱动模式之间切换顺畅。通过行星齿轮系统的扭矩放大功能，整车可以快速平稳地起步，不会因打滑而造成任何能量损失。

在自主创新过程中，奇瑞不断升级核心技术，为奇瑞打造与国际标准相媲美的汽车制造工艺提供了强有力的技术支撑。

人才2.0：汇聚汽车行业大师，引领未来

人才是企业发展的基础，奇瑞汽车在以2.0战略为核心的背景下积极实施人才2.0战略。以奇瑞汽车研究院为例，2012年底，奇瑞开始大力投资建设CTCS。奇瑞上海技术中心是奇瑞研发战略的组成部分，也是奇瑞为实现战略3.0目标而创建的组织。CTCS汇集了宝马、通用、福特等国际汽车公司的全球顶尖汽车人才，致力于开发奇瑞新一代车型，成为奇瑞实现新战略的“火车头”。

对于首次出现在今年北京车展上、代表奇瑞前瞻性造车理念的品牌愿景概念车来说，这是奇瑞Talent 2.0战略的成果。外观设计方面，FV2030采用流线型设计，未来感十足的前脸造型，独特的鸥翼门设计，时尚前卫。狭窄的前大灯和带后燃烧辅助功能的低进气设计为整车营造了运动感。内饰方面，该车配备了全息显示屏和全息摄像头，车轮配备了能量回收系统，使产品充电更轻松、更快。在智能配置方面，该车采用人机交互屏幕实现实时全息屏幕互联，并采用内部自适应自主系统。

“FV2030”品牌愿景概念车应用了奇瑞“动感人生”的新设计理念，体现了奇瑞对未来10年汽车技术和产业发展的理解，以及对未来汽车产品设计的前瞻性思考。充分展示了奇瑞未来年轻化、现代化、时尚化、趣味性的发展趋势，将奇瑞年轻化的品牌形象传达给消费者。

随着北京车展的闭幕，奇瑞“振奋人心、无限”的品牌核心和战略2.0平台下的最新布局，为用户提供了奇瑞全面产品升级和全面企业创新的近距离体验。虽然离车展只有几天的时间了，但奇瑞对未来交通方式的探索和对新一代消费者前沿需求的洞察仍在继续。未来，奇瑞将继续走在新时代的前沿，深化“2.0”，向创造超越用户预期的新一代好车迈进。

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