科技傍身 比亚迪元精通“十八般武艺”

尽管消费者有成千上万种选择汽车的方式，但汽车爱好者最关心的无非是“外观、配置和动力”。外观设计有其自身的优势，动力性能因人而异。配置就像一辆汽车的“内功和武功”，从实际情况中可以看出。在最近上市的众多新车中，有这样一位精通“十八般武艺”的“大师”——比亚迪元。

元是比亚迪的第一款中小型SUV，作为王朝家族的一块重要拼图，比亚迪瞄准了80年代和90年代的年轻市场。由于它是为年轻人设计的专属汽车，如果不表现出一些诚意，很难打动“忠诚的一代”。为此，袁可以说是有备而来，拥有丰富的科技安全配置，足以满足年轻人对科技和舒适的追求，其中许多配置仍然是比亚迪的“独门绝技”。

首先，让我们来谈谈在元中可以看到的“武术”。元配备8英寸大屏幕，显示清晰，操作流畅，并采用基于安卓系统开发的CarPad多媒体系统。宽敞的屏幕不仅提供了良好的观看和操作体验，还包括百度车载生活、MyCar和电话链接等功能。再加上车内4G或Wi-Fi连接，驾驶员和乘客可以轻松访问互联网，并在手机和车载电脑之间实现双屏互动。无论司机走到哪里，他们都可以享受高速互联网接入，真正实现“联网汽车”的生活方式。

袁还配备了比亚迪独特的无钥匙系统和PM2.5绿色清洁系统等舒适功能。前者不仅集成了无钥匙进入和一键启动，还实现了对车辆的远程控制和空调的预打开等功能。后者让乘客远离PM2.5的侵扰，享受健康绿色的室内环境，既周到又高档。此外，袁还配备了360°全景成像系统和行车记录仪，让驾驶员既不用担心“撞到”其他汽车，也不用担心被他人“触碰”。

此外，袁氏身上还有许多无形的“护身符”祝福。袁拥有最新的博世第九代ESP车身稳定系统，可在驾驶过程中有效矫正车身，避免危险。同时，元还配备了胎压监测系统，使驾驶员和乘客远离轮胎爆炸的风险。EPB电子驻车系统、陡坡缓降系统是同级车型中罕见的配置，极大地增强了元作为SUV车型的越野基因。不仅如此，与豪华车相比，元还配备了BOS制动优先系统、CDP减速驻车制动控制系统、碰撞自动解锁和碰撞自动安全断油等安全功能，帮助驾驶员和乘客在紧急情况下远离危险。

双模版的人民币还可以变身为“充电宝”，其移动电站技术使其能够实现220V交流放电，变身为能够满足手机、电脑和各种电器日常生活用电需求的移动电站，随时随地提供“正能量”。

作为一款专为“从新一代”设计的专属车型，元的设计也获得了年轻人的认可：双色车身、全景天窗、18英寸大足设计，完美迎合了年轻人口味。融入了许多中国风格元素的设计也使整车更具辨识度。内饰采用大面积的涂塑软质材料，以及双色运动风格座椅和方向盘的设计，有效营造出精致感和运动感。

在动力方面，比亚迪元分为燃油版和双模版两种动力总成。燃油版搭载1.5L和1.5TI自然吸气发动机，搭配手动变速箱和六速自动变速箱，综合参数明显优于昂科拉、宾智和XR-V等竞争对手。双模版采用比亚迪的“542技术”，由一台1.5L发动机和两台前后电机组成，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米，搭配六速自动变速箱。双模板“全时电动四驱”的强劲性能，仅4.9秒的加速……

er 100公里，每100公里综合油耗低于2L”将为绝大多数驾驶员和乘客提供前所未有的驾驶体验。

总体而言，比亚迪元具有较强的产品竞争力。燃油版售价5.99-12.19万元，双模版售价20.98万-24.98万元，不仅优于合资竞争对手，在中国品牌中也充满诚意。我相信，这样一款“技术高超”、充满活力的SUV无疑将成为中小型SUV市场的重要生力军。

标签：比亚迪缤智昂科拉

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