一汽丰田 现实比展台更精彩

北京车展的喧嚣已经结束，一切似乎都恢复了平静。尽管观众12年来首次出现负增长，但考虑到车型和豪华汽车展厅的取消，815000名观众表明，车展的主要吸引力仍然是那些在现实中可以触摸、包围和接触的汽车产品。其中，已经拥有500多万用户的一汽丰田再次赢得了极大的关注。

在“大丰田”展台，来自一汽丰田的11辆乘用车亮相，丰富的车型矩阵完美展示了时尚、大气、激情、力量和远见等多种元素。其中，全新上市的全新陆地巡洋舰、年内即将上市的全新威驰，以及去年上市的畅销卡罗拉双擎，是一汽丰田重点推荐的车型，也是最受观众关注的三款车型。当然，无论是对于一汽丰田还是热爱丰田产品的消费者来说，这三款车都有着非同寻常的意义。

回顾14年前，在2002年北京车展上，一款当时没有名字，只有代号“T-1”的丰田展台车型格外引人注目。“T-1”无疑具有划时代的意义，因为它将是丰田在中国的第一款国产车型丰田，也是一汽丰田的第一款产品，为这家目前在中国市场上重要的汽车公司踏上前进之旅。“T-1”就是后来市场上的威驰。从威驰开始，经过十多年的发展，一汽丰田已经形成了包括11款国产车和3款进口车在内的丰富产品线，为消费者在不同细分市场提供了丰富的选择空间。与此同时，在一汽丰田正在坚定实施的“小型车”、“年轻化”和“华北”三大战略中，威驰是一个重要的棋子。

自第一代以来，威驰已经经历了两代升级，无数次的改装可谓绝对与时俱进。亮相北京车展的全新威驰，处处散发着“值得选择”的耀眼光芒。它在许多方面都进行了显著的改变和增强，外观更时尚，性能更强。有理由相信，它的市场竞争力将会大大提高。

如果说皇冠是丰田轿车品牌的旗舰，那么陆地巡洋舰无疑是SUV的旗舰。作为全球公认的“SUV之王”，60多年来，陆地巡洋舰一直秉承创新精神、卓越工艺以及骨子里的原始激情和野性。它在创造汽车行业历史上经典传奇的同时，也陪伴着世界各个角落的无数人，体验难忘的人生经历。可以说，在过去的60年里，孕育它的独特兰德·克鲁兹文化和情感已经远远超过了一辆交通工具的价值，任何汽车都无法取代。在中国，以陆地巡洋舰为首，由普拉多和RAV4等三款车型组成的一汽丰田SUV“家族荣耀”涵盖了中国SUV市场的三个不同细分市场：高端、中型和多功能城市SUV，每辆车都是自己阵营中不可替代的标杆车型。

全新陆地巡洋舰于4月11日在北京车展上首次亮相。与上一代车型相比，它的整体外观经过了重新设计和表征，包括格栅、大灯和车身轮廓线的设计，使新车看起来更具力量感。4.0 VX-R型号的加入为消费者提供了多样化的选择。还采用了双VVT-i系统，4.0L V6发动机的最大功率提高到202Kw/rpm，可以在额定转速范围内高效输出功率，并随时保持高燃油效率和低排放性能。此外，还增加了一系列主被动安全配置，包括倒车侧后盲点警告系统RCTA、盲点监测系统BSM和胎压监测系统TPMS，为驾驶提供了额外的保障。

十年前，备受赞誉的全球首款量产混合动力电动汽车普锐斯由一汽丰田正式引入中国，成为中国市场最早的节能环保家用汽车，开创了汽车消费的新趋势。然而，由于成本和售价较高，普锐斯的用户群一直很窄。取消……

去年10月28日，卡罗拉双擎的上市，彻底改变了一汽丰田节能环保车型寥寥无几的局面。卡罗拉双擎上市后立即受到欢迎，似乎也表明它在中国汽车市场开启了“全国混合动力”的新未来。但由于产能限制，卡罗拉双擎今年只有4万台的销售计划。对于这款节能环保的家用轿车来说，这是一个小小的遗憾，它不改变任何驾驶习惯，不需要任何额外的使用负担，动力强劲，但每100公里仅消耗4.2升燃油。

当然，除了上面重点介绍的三款车型外，参观过车展的参观者还必须感受到一汽丰田其他车型的独特魅力，比如皇冠的尊严、动感的决心、卡罗拉的热爱、RAV4的激情等等。但不管怎样，展台所做的都是静态展示，这只能将观众局限于视觉印象，只有回归现实生活，你才能发现一辆更全面的一汽丰田。那时，你可能会有这样的评价：一汽丰田，现实比展台更令人兴奋。

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