2016年首块上海新能源汽车牌照正式发放

5月10日，2016年上海首个新能源汽车免费牌照终于落地，标志着上海地区新能源汽车注册工作开始。随着地方补贴、牌照等优惠政策的进一步实施，新能源汽车有望迎来新一轮爆发式销售。

上海品牌尘埃落定，新能源市场有望爆发

受年初新能源汽车补贴造假等问题影响，全国新能源汽车市场销量普遍下滑，多个新能源汽车品牌销量受挫。中国汽车工业协会最新公布的4月新能源汽车销量数据显示，几款主要车型出现明显下滑趋势。然而，受2016年4月初上海新能源汽车补贴政策发布，特别是月底补贴规则出台的影响，在经销商处咨询新能源汽车的消费者越来越多，销售开始活跃起来。

以荣威e550为例，尽管其他品牌车型销量下降了一半以上，但其4月销量达到2110辆，创下历史新高，同比增长近341%，远超行业增速。此外，荣威e550插电式混合动力轿车成功捍卫了其在全国新能源汽车销量前三的地位，其增长势头持续上升。今年1-4月，荣威e550的累计销量达到4184辆。不难想象，自今日首张上海牌照发放以来，在免费上牌政策的推动下，以上汽集团为首的新能源汽车将带动新能源汽车市场的未来方向，并引发新一轮的销售高潮。

补贴门槛提高，安全性能更受青睐

新能源汽车销量的反弹，甚至部分车型的激增，都需要出台补贴政策。今年，国家和上海对插电式混合动力车型的补贴分别为3万元和1万元。同时，满足每百公里油耗5.9升及以下、发动机排量1.6升及以下和油箱容量40升及以下三个条件的车型，还可额外获得1.4万元补贴。作为市场上唯一符合额外补贴条件的车型，荣威e550的销量飙升也就不足为奇了。此外，4月底上市的荣威e950也符合额外补贴的条件，上市不到一个月订单就超过1000辆。

值得一提的是，上海的新政策规定，新能源汽车三年内不得转让，每辆车一个牌照，随车随牌。这也导致有需要的消费者转而购买高质量的新能源产品。荣威e550综合续航里程600公里，纯电动续航里程60公里，百公里油耗低至1.6升。它可以提供完整的电池安全保护，受到消费者的高度认可。据了解，荣威e550电池已获得美国UL2580安全认证，具有“宝库一号”级别的安全防护；并达到了民用防尘防水IP67的最高防护等级，安全性达到国内外领先水平。此外，在上海购买上汽新能源车型的车主，年底前仍可在核心CBD区域享受上汽安岳提供的免费充电服务，深受消费者欢迎。

随着首个上海新能源免费上海牌照的落地，消费者因新旧政策衔接而无法注册的问题正在逐步解决，新能源需求可能面临爆发式增长。荣威e550在4月的第二季度为上汽新能源开了一个好头，而随着荣威e950的强势加入和牌照政策的推动，销量有望再次爆发。

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