荣威360“沪津一箱油”挑战油耗极限活动实测油耗仅4L

你能想象一辆轿车的油耗有多低吗？

4升这是荣威360给出的答案。近日，在“沪津一箱油”全国挑战油耗限制活动中，荣威360在多家媒体和两名公证人全程见证下，从上海出发，行程1000多公里，抵达天津。最终，实际百公里油耗仅为4L，低于A0级汽车的油耗，展示了上汽“蓝芯”世界级高效动力的卓越油耗。我们以实际行动为汽车节能减排交出了一份满意的答卷。

荣威360挑战赛“每箱油行驶1000公里”

史上最严格的“每箱油1000公里”测试首次通过公证，并由GoPro全程记录

本次活动中，为确保实测油耗结果的可信度，上汽荣威特别邀请公证员对活动进行全程公证。这也是国内车企首次对油耗检测进行公证，真正消除了消费者对汽车评价数据的疑虑。值得一提的是，每辆荣威360测试车都配备了GoPro记录仪，真实记录了此次油耗极限挑战的全过程，展现了上汽“蓝芯”世界级高效动力技术的强大实力。

业内首次公证，GoPro全面拍摄，上汽荣威这次真的很“硬气”。事实上，早在最近的五原体验活动中，荣威360媒体就测出了5.5L/100km的平均油耗，最低油耗甚至低至3L/100km，远低于福雷斯特1.5L和朗逸1.6L等最低百公里油耗近7L的同类车型的表现。

本次活动结束后，上汽集团将于5月底在全国范围内启动“蓝筹全国油耗大赛”，召集全国节油专家，重走千里公证路线，再次打破荣威360油耗“底线”，挑战一切“不可能”。

荣威360挑战赛“每箱油行驶1000公里”

百公里最低油耗5.7L，“蓝芯”动力技术完美展现高效低油耗

不是钻石，不是瓷器。荣威360是荣威品牌的首款“蓝芯”战略产品，采用了上汽“蓝芯”世界级高效动力技术。据悉，上汽集团与通用汽车联合研发的“蓝芯”小排量发动机，率先应用行业领先的中程直喷技术，可以更精确地控制油气混合，带来更高效的燃烧、更低的油耗和排放。与之匹配的“蓝芯”7速TST智能双离合变速箱的燃油经济性与传统自动变速箱相比可提高10%。此外，启停发动机智能启停系统可以使发动机在稳定停止后及时自动停机，有效节省3.5%的燃油，减少6%的碳排放。

得益于“蓝芯”世界级的高效动力，荣威360的最大功率为156马力，最大扭矩为235牛米，百公里最低油耗仅为5.7升。所有车型的百公里油耗均在6L以内，完美平衡了强劲的动力输出和超低的油耗表现。此外，荣威360在整个系列中还标配了启停发动机智能启停系统。

自去年9月上市以来，中级车荣威360的销量已超过4.8万辆，这表明上汽“蓝芯”世界级高效动力技术以其高功率、低油耗获得了市场和消费者的认可。继荣威360和荣威950之后，刚刚亮相北京车展的“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5也将搭载“蓝芯”动力。目前，上汽“蓝芯”已覆盖荣威品牌旗下的A级、B级和SUV车型。未来，它还将实现传统动力车型的全覆盖，为消费者带来难以想象的高效节能驾驶乐趣。

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