云卡车来了 东风柳汽与乐视正式签约

近日，东风柳汽与乐视控股在北京车展上正式签署战略合作协议，达成战略“联姻”。

作为本届北京车展的亮点和未来云卡车的重要组成部分，“互联网+汽车”的概念，作为当今汽车行业的趋势，势不可挡。此次，东风柳汽选择与乐视控股战略联姻，旨在充分利用东风柳汽在研发、制造等方面的经验和技术优势。结合乐视控股在互联网技术和理念、软硬件集成和用户运营方面的优势，我们将整合机遇，共同打造一辆具有东风柳汽特色和“互联网智能汽车生态系统”基因的“云卡车”。

超级智能云卡车的新突破

众所周知，互联网公司越来越重视汽车行业，东风柳汽与乐视的合作可以说满足了卡车行业的胃口。从宣布合作到推出成龙H7的“云卡车”，为什么每一步都能引起业界的广泛关注？与传统汽车相比，互联网汽车能给我们带来哪些新体验？

乐视的优势在于能够为互联网智能汽车提供智能系统、EUI操作系统和汽车联网系统，而这些正是智能卡车所必需的。乐视开发的系统可以为互联网智能“云卡车”的推出奠定坚实的操作系统基础。东风六旗定义的云卡车与“互联网+”思想完全融合。它不再是简单的功能驱动，而是为“新型智能互联”的概念进行了更深入的定制化。如果只是目前一些厂商所描述的人机互联系统的升级版，就难免有“噱头”的嫌疑；我们真正希望的是改变智能高速公路和货运的未来，这才是真正的引领和突破。

车联网的作用不是简单地被动解决导航、出行等问题，而是根据物流企业的需求和驾驶员的个人驾驶习惯，提供动态可调、专业高效的交通解决方案和专属的移动生活方式。例如，最新的乐视车联系统不仅集成了多媒体、实时导航、ADAS、360度全景摄像头等多项功能，还集成了面部识别登录管理系统。该系统可以识别用户的身份，并通过“面部识别”检索个性化设置。全新打造的乘龙云卡车UI系统不仅深度集成了地图导航功能，还实现了全终端互联网汽车服务，将手机、汽车、电脑等终端完全连接，让司机和物流企业随时随地了解汽车状况。

在引入乐视的同时，东风柳汽旗下的乘龙还将打造全新的UI和专属“乘龙”，这无疑为乘龙的发展提供了新的动力。另一方面，用户对安全、辅助驾驶和信息娱乐功能的空前需求将彻底改变驾驶体验。智能系统呈现了汽车、手机、电视等所有乐视智能终端的互联，真正实现了在云端“飞”上卡车的能力！

更重要的是，东风柳汽可以利用其深度定制的智能系统，特别是其深度集成的语音功能，使卡车成为驾驶员的私人助理。因此，驾驶“云卡车”的司机的工作将变得更加简单和高效。过去单调乏味的驾驶体验一去不复返了。我们将看到的是技术改变人类生活的全新场景，而不仅仅是从a到B的交通方式。

此外，对于物流企业来说，云卡车不仅提供了油耗监测、实时定位、工时报告、速度监测等多种智能管理功能，还具有帮助司机使用该平台记录行车时间、完成固定检查项目、联系卡车调度员、，并进行个性化导航（如要求导航路线避开有限的高路段）。

东风柳汽和乐视网将迎来下一场大棋局

互联网智能汽车是一个全新的领域。在北京车展之外，汽车公司和互联网汽车都试图在智能驾驶和自动驾驶方面进行合作。此前，一家欧洲公司在自动卡车上成功展示了自动驾驶技术，展示了自动排队在经济、交通管理和安全方面的优势，使其在实际应用的道路上走得更远。

东风柳汽打造云卡车的理念充分体现了其引领商用车行业的前瞻性，与欧美卡车的趋势完全同步。同时，云卡车也是一款未来的卡车，将通过不同阶段实施，包括“产品+云”的初始阶段、智能化阶段和平台化阶段，最终达到智能自动化阶段。

另一方面，对于乐视网来说，作为当前中国互联网行业的创新代表，在基于视频行业和智能化构建“平台、内容、终端、应用”完整生态系统的过程中所体现的互联网思维，可以为东风柳汽卡车的成功转型提供创新思维。两家公司之间的合作将成为一个具有里程碑意义的事件。

可以说，通过与乐视的合作，东风柳汽大大加快了“云卡车”的实施进程。东风柳汽和乐视都以此次签约为契机，聚焦智能高速公路和货物运输的未来，尤其是智能物流领域。东风柳汽与一流的互联网技术服务提供商一起，致力于升级驾驶系统和车联网系统，无论是在车队管理系统还是车货匹配系统等领域。通过应用辅助驾驶、智能互联和信息查询等信息交换功能，实现了车队的智能管理，将车辆联网的愿景从现实中转变出来。

除了涉及车联网和车载系统，未来双方还将在车辆技术等方面加强沟通，深化合作。让我们拭目以待，看看他们会擦出怎样的火花！

标签：东风北京理念乘龙H7

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