元气高能 比亚迪元PK合资三强

在过去的两年里，中小型SUV市场的竞争异常激烈，各大制造商都派出了自己的实力派来占领这一领域。就在上个月，比亚迪的首款中小型SUV“元”在众多呼声中正式上市。自此，比亚迪新能源SUV家族真正实现了“三足鼎立”。作为一个刚上市一个月的新人，袁能在多大程度上与昂科拉、宾智、XR-V等优秀合资产品正面竞争？让我们一起听编辑的。

表现突出的三大合资企业

作为比亚迪新能源SUV家族的重要新成员。比亚迪元以其无与伦比的性能专注于80、90年代的年轻一代。人民币分为双模版和燃油版：燃油版分为1.5L和1.5TI两种动力。前者最大功率为80千瓦，最大扭矩为145牛米，搭配五速手动变速箱。后者的最大功率为113千瓦，最大扭矩为240牛米，搭配六速自动变速器。1.5TI车型以每百公里8.9秒的惊人加速度跻身于行业中速度最快的中小型SUV之列。双模版采用比亚迪的核心“542技术”，动力总成由一台最大功率80千瓦的1.5L发动机和两台前后110千瓦的电动机组成，配备六速自动变速箱。它不仅百公里加速可达5秒，还具有全时电动四驱、百公里油耗低于2升等优势。

在合资竞争对手中，作为兄弟车型，宾智和XR-V配备了相同的1.8L自吸发动机，最大功率为100千瓦，搭配六速手动或CVT变速箱。Encora搭载1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率为103千瓦，最大扭矩为200牛米，搭配六速手动或六速自动变速箱。从数据角度来看，比亚迪元的燃油版和1.5TI车型在动力方面明显优于合资竞争对手。

超高颜值彰显文化内涵

除了出色的性能外，高颜值也是吸引“发自内心的一代”的必要条件：尽管外观偏好各不相同，但作者一直认为，好的设计总能引起人们的共鸣。比亚迪的整车设计颇具创新性：双色车身设计年轻时尚，而18英寸车轮和外置备胎的设计也赋予了该车SUV独有的动力感。此外，“元”字前脸、前“龙鳞”式进气格栅、印章汉字标识等中国元素的注入，不仅让元与众不同，辨识度也很高。

在合资竞争中，昂科拉“结实”的外形继承了美国肌肉车的精髓。占据了大部分前脸区域的大直瀑式格栅凸显了整车的运动感和动力感，而“大脚”和高高的车身则使整车看起来结实厚重。说到宾智和XR-V这对双胞胎兄弟，总的来说，他们在设计上是一脉相承的。无论是姿态的营造还是细节的处理，宾智和XR-V都采用了日系车型传统而温和的造型风格，从车头到车尾都很容易找到“家族化”的影子。袁的外观设计与三家合资竞争对手的风格完全不同，在时尚和动感的基础上，作者认为中国元素是点睛之笔。

丰富的配置超乎想象

最后，让我们看看配置上的差异：在娱乐性和舒适性配置方面，比亚迪元配备了8英寸CarPad多媒体系统，可以实现与智能手机的双屏交互，同时提供4G网络和WiFi热点。Encora和两款顶级本田车型也配备了人机交互系统，但只有7英寸。同时，元还具有全景天窗、发动机远程开启、空调远程启动等舒适功能，豪华感更显豪华。

操控安全配置方面，包括电子手刹、八个安全气囊、胎压监测、360度全景成像、陡坡缓降控制、上坡辅助、ESP、前后六点驻车雷达、巡航控制、m……

e.Encora、宾智和XR-V的顶级车型具有ESP、巡航控制和前后驻车雷达等功能。此外，该元配备了PM2.5绿色清洁系统和内外自动防眩光后视镜等实用设备，这是竞争车型所没有的，使安全配置非常周到。

总结

比亚迪元燃油版售价为599-12.19万元，双模版售价为2098-24.98万元。1.5TID燃油版12.19万元的顶配价格只是竞争对手的入门指导价，与三家合资竞争对手相比具有显著优势。尽管作为新能源汽车的双车型版本价格更高，但在获得国家补贴后，价格与三款合资车型几乎相同，但其性能已完全超过三家合资竞争对手。

通过比较三款竞争车型，我们不仅可以看到一款与合资竞争对手相比具有整体优势的中小型SUV，还可以看到比亚迪作为中国品牌中坚力量的强劲崛起。那么，比亚迪元能否在“爆款”市场上表现出色，成为中小型SUV市场的又一“爆款车型”呢？相信时间会给我们答案。

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