e代驾拓展To B业务 联合有壹手打造“次晨达”新服务

5月17日，有消息称，经过多年在互联网驾驶行业的深耕，以及在车主中形成的强大品牌吸引力，电子驾驶在拓展To B业务方面迈出了坚实的一步。5月16日，eDrive、优易手和京东商城联手推出了一款名为“Next Morning Express”的新服务产品，该产品在不延迟用户使用或浪费维修时间的情况下，实现了快速的车身和喷漆维修服务。

电子驾驶、优易和京东三大强大团队联手发布了一款名为“次日早晨快车”的新产品

据了解，“次日早报”服务由饿了么和优宜共同打造，双方共同搭建服务平台。友谊提供钣金喷漆维修服务，而埃瓦莱提供高质量的司机接送服务。与此同时，京东商城已经加入，成为次日早晨快递服务的销售和推广平台。在下班时间在京东商城或一手线上平台下单，选择服务项目并指定取车和交车时间和地点后，附近的电子司机将在约定时间内完成取车，并于当晚将其送到一手店维修，确保用户在第二天早上取回车辆，而不会延迟车辆的使用或浪费维修时间。

目前，无论是4S店还是传统的综合维修店，维修有轻微划痕的车辆至少需要一两天的时间。此外，一线城市的道路拥堵导致大量车主即使身体受伤也没有时间修理汽车。第二天早上服务的推出正好可以满足这些用户的需求。据悉，为了确保用户能够安全、自信地使用第二天早上的服务，用户还可以在手机上实时观看视频直播，并对取车、送车和维护流程拥有完全的控制权。

第二早报是一款针对汽车后市场的非常敏锐的产品，它解决了用户的真正痛点和需求，不像汽车后市场中许多其他O2O公司只有一层互联网覆盖。“e代驾创始人黄斌先生在当天的新闻发布会上表示。作为2011年成立的中国最大的O2O代驾公司，e代驾通过多年在代驾市场提供专业优质的代驾服务，已经积累了20万名专业优秀的司机和数千万车主，形成了强大的品牌影响力d车主群体中的吸引力。黄斌还表示，“eDriving将为第二晨报产品提供良好的品牌背书，解决用户对产品的信任问题，并从司机服务和品牌信任两个方面共同努力，协助第二早报产品的开发

eDriving创始人黄斌先生在新闻发布会上发表讲话

一方面是由联想、平安、广信资本和吉时广汇投资的创新汽车车身和喷漆连锁品牌。目前，已在北京、武汉、上海等城市建立了十多家直营线下事故车身和喷漆中心，总运营面积超过3万平方米。据悉，为了实现次日早送达服务，一方面线下准备了专门的钣金喷涂场地和团队，另一方面在线上开发了专门的订单和服务流程。通过后端系统接口，实现了与京东商城和e驱动的信息共享和互联互通。

据了解，随着2016年下半年北京市汽车商业保险费率改革的实施，事故数量与第二年保费的联动将深刻改变车主的汽车维修习惯，这将进一步影响保险公司用户的满意度。为了避免第二年保险费的上涨，越来越多的车主不可避免地选择自费修理汽车。这也是易手、e驱动和京东在费用变更前夕推出次日早晨服务产品的初衷。业内人士表示，《次日早晨快报》产品的推出，一方面融合了京东商城、e驱动和一手的能力，有效提升了事故维修的用户体验。另一方面，也可以增强保险公司在商业车险费率改革窗口期的理赔服务体验。

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