在4月举行的北京国际汽车展览会上，长安汽车一系列强大的技术实力展品征服了许多参观者的心，无论是Call 5.0智能互联平台带来的超真实的智能驾驶体验，还是CS75 PHEV四驱系统、逸动PHEV解剖器等技术展品的展示，CS95四驱底盘、BLUE CORE 1.5TDPI概念机、激光雷达实时动态演示系统等，这些展品都离不开长安汽车背后强大的研发能力。
全球研发体系稳定发展，研发中心人才众多
据了解，长安目前的全球研发体系已覆盖重庆、上海、北京、底特律、伯明翰、都灵和横滨。由内而外的研发模式和全球研发体系已进入稳定发展阶段。其中，长安汽车四大海外技术中心中，意大利都灵、英国诺丁汉和日本横滨专注于设计和动力总成研发。美国中心主要承担长安汽车的底盘开发和调校，并引入了智能驾驶的任务。
无论是在国内还是国际上，长安汽车的研发中心都人才济济。以英国研发中心为例，工程人员的平均服务年限达到25年，其中超过10%的人拥有博士学位。大多数员工都曾在捷豹、路虎、福特、宝马、劳斯莱斯、宾利等著名汽车公司工作过。Martin Joyce、Neil Robson、David Stockton和以Jun Qiao博士为首的Dr A团队是业内知名专家。
长安汽车大规模研发投入前景无限
据了解，长安汽车每年将销售收入的5%用于研发，甚至超过了国际主要品牌车企，表明了其对自主研发的重视。目前，长安汽车已掌握全速自适应巡航控制、车道保持、全自动泊车等核心智能驾驶技术，尤其是结构化道路无人驾驶技术已通过实质性技术验证。据悉，长安汽车将在2025年前实现真正的自动驾驶。
除了投资汽车研发外，长安汽车还将重点发展新能源汽车和智能驾驶技术领域。据了解，长安汽车计划投资180亿元发展新能源汽车，计划到2025年向市场推出34款新能源产品。其中，纯电动产品有27款，插电式混合动力产品有7款。在纯电动产品中，商用车有12款，MPV6、SUV2和7款轿车。
自信且雄心勃勃。长安汽车已经绘制了未来发展蓝图，整合全球主要研发中心的优势，为中国汽车品牌创造光明的未来。
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