细数近期新款SUV 吉利帝豪GS暂无直接对手

资本正在追逐互联网汽车这块蛋糕，乐视超级汽车无疑将成为其第一个竞争目标！

上周六，据“不败汽车网”官方微博账号消息，乐视超级汽车首轮融资已经完成，融资金额超过50亿元。包括产业资本、知名投资机构、保险和基金在内的大型金融机构都参与了此次投资。但参与投资的具体产业资本和知名投资机构并未在微博上披露。

以“跨界创新和生态对策”著称的乐视生态系统，在其子生态领域的投融资行动中，并不是简单地满足资金需求，而是考虑与投资者的长期业务合作。因此，参与乐视超级汽车首轮融资的机构投资者也是业界关注的焦点。

据媒体援引一位接近交易的投资银行家的话称，乐视超级汽车首轮融资的参与者都是业内顶尖的公司和机构，并吸引了一家全球汽车巨头和一家美国科技巨头参与投资。对此，记者进行了深入调查分析，试图揭开破纪录融资背后是哪些机构投票支持乐视超级汽车，并在这场资本盛宴中分享未来的超额收益。

行业巨头和Levideo经常牵手，谁会吃到第一口汤

据媒体报道，乐视超级汽车融资的参与者包括产业资本、知名投资机构、保险、基金等大型金融机构，竞争十分激烈。许多知名投资机构纷纷前来洽谈，希望从第一轮融资中分一杯羹。一些人甚至通过私人关系联系乐视网高管，以确保他们能够获得更多份额。

记者调查发现，在上个月开幕的2016北京车展上，戴姆勒、博世、宝马、梅赛德斯-奔驰、雷克萨斯、三星、LG、北汽、国机等数十家行业重量级企业参观了乐视超级汽车展台。

戴姆勒全球总监、大中华区董事长兼首席执行官唐世凯参观2016北京车展乐视展台

博世投资有限公司常务副总裁徐大全参观乐视展台

上述企业大多与乐视网有着良好甚至合作的关系。戴姆勒全球总监、大中华区董事长兼首席执行官唐世凯访问了乐视，并密切关注了乐视的汽车项目。博世集团与乐视网签署了战略合作框架协议，重点在先进电动汽车、自动驾驶、车联网等前沿技术领域进行深度合作。

在今年4月13日乐视网的“生态共享之夜”上，梅赛德斯-奔驰C级作为首席生态合作伙伴，加入乐视网“跨界转型，驱动变革”。乐视与雷克萨斯的合作在于，雷克萨斯的所有车型都配备了乐视自主研发的乐视超级跑车LEUIauto系统。。。基于良好的互动与合作、共同的目标以及在汽车行业长期积累的丰富经验，戴姆勒等行业巨头极有可能被乐视视网重视并成为此次融资的参与者。

生态速度创造商业奇迹或引美国互联网巨头关注

自2014年12月SEE计划正式宣布以来，乐视网开始了其在汽车制造道路上的“蒙眼冲刺”之旅：与阿斯顿·马丁启动研发项目，战略投资充电桩公司，控股易购，打造电动汽车分时租赁平台。。。就像苹果的iPhone改变了传统手机市场一样，乐视已经建立了一个涵盖汽车制造、技术研发、营销的互联网汽车生态系统。包括社会化运营在内的整个汽车产业链将互联网与汽车行业紧密融合，颠覆了已经确立的行业格局。

根据公开报道，谷歌、苹果、黑莓、优步和亚马逊等美国知名互联网科技公司正在积极向汽车行业扩张。中国广阔的市场以及与乐视生态系统的全面协同作用无疑对两者都有巨大的吸引力。有传言称，有一家美国科技巨头在此次融资的名单上。行业分析表明……

科技巨头很可能会从上述公司中脱颖而出。

业内人士认为，此次融资之所以能吸引如此多的资本关注，是因为超级汽车作为乐视生态系统的三大核心终端之一，开辟了继超级电视和超级移动之后的新应用场景。投资乐视超级汽车被置于乐视生态系统的宏大叙事背景下，投资者只能获得乐视快速增长的红利和丰厚回报。

此前，苹果对滴滴出行的10亿美元投资令业界感到惊讶。有人指出，这几乎完全模仿了“乐视+易购”的模式，但战略投资中国互联网租车平台公司背后的尝试不容小觑。作为全球唯一一家拥有互联网生态系统模式的创新汽车公司，乐视超级汽车将吸引哪些巨头投资还有待观察！

标签：帝豪马自达Jeep奔驰吉利汽车

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