琅琊榜2提前上演了?

江左美郎是麒麟的天才，能够征服世界。“《琅琊榜》收官已经半年多了，由《琅琅榜》剧组传来的《欢乐颂》第一季也全部收官了。最近，关于《琅榜2》的各种真真假假的消息也传开了，表明人们是多么喜欢梅大师，多么向往这样一部良心剧。

梅长苏无与伦比的智慧和匡扶超纲的正能量让胡歌再次涅盘，经过十年的打磨，他终于成为了一个实力和品质的偶像。但更令人惊讶的是，“独角兽的天赋，谁能征服世界”的预言竟然从剧中穿越到了剧中的外部！

5月19日，“更高端的电动汽车”亚迪正式在香港联交所主板上市，成为全球第一家进入国际资本市场的中国电动两轮车公司。

是的，正是这个雅迪在三月底刚刚聘请了梅宗珠胡歌作为代言人。一个多月后，雅迪已经上市了。它怎么会如此神奇，以至于“一个人可以用它赢得世界”？

哈，这当然是个玩笑，否则只要雇胡歌代言，你就可以上市，世界就太简单了。

然而，雅迪能够聘请胡歌为其代言，本身就是一个“共享性格”的故事：成立20年、深耕电动车市场10多年的雅迪，与“不接烂剧，做质量偶像10年”的胡歌，对产品质量有着共同的追求。

然而，更有趣的是，雅迪等高端电动汽车公司和其他电动汽车品牌也开始了新一轮的“竞争”：谁将最终主导未来的电动汽车行业？太子、裕亲王，还是梅长苏支持的靖亲王？京王雅迪：品质，高端

剧中的靖王性格正直，不善于扭曲思想和继承权力，但通过多年的军事斗争，取得了显著的军事成就，培养了实力。

新推出的雅迪Z3之所以被外界称为“两轮特斯拉”，也是基于雅迪多年的技术。作为摩托车公司的前身，雅迪自1997年进入电动两轮车领域以来，一直专注于质量和技术研发，并坚持走高端路线。

在过去的十年里，雅迪不断整合全球资源，与意大利天才设计师Giovanni、德国汽车级涂料巴斯夫进行世界级的高端合作，并引进国外先进技术。我们为年轻个性群体精心打磨了X-Aurora、X-VAN，以及与水晶制造商施华洛世奇合作的辉煌系列，涵盖了钻石、贝贝熊、kiko和白金版等众多高端独立专利型号。

由于专注于高端电动汽车，雅迪真正获得了消费者的认可。我们的产品出口到美国、德国等66个国家，高端销售连续十年处于领先地位。以过去三年为例，雅迪的销量分别为273万辆、301万辆和332万辆，销售收入从50.59亿元增加到64.29亿元。

今年3月24日，雅迪在上海国际时尚中心发布了首款“更高端的智能电动汽车”——雅迪Z3，首次实现一键启动、锁定功能，并可在手机应用程序上设置多达1600万种汽车灯光颜色；采用全球领先的松下动力电池，首次实现2小时快速充电，续航里程120公里；

采用军用级防爆轮胎、摩托车赛车级减震、GPS防盗系统等先进技术。

这款车发布后在业内引起轰动，吸引了大量年轻消费者的关注。百度指数突破20万，创下行业新高。

雅迪电动车作为一种更环保的交通方式和社会可持续发展的工具，在设计、生产和制造的各个环节都严格遵循绿色、环保、节能的理念，努力打造环保、优质、高端的产品。雅迪电动汽车一直坚持高品质，将粗糙的制造转化为更高端的产品。

专注于品质和高端产品，正直的男孩般的靖王积累了真正的实力，这为争夺王位奠定了基础。梅长苏的选择：主流，正能量

没有什么能阻止我，我对自由的渴望”，胡歌在雅迪Z3发布会上哼唱的歌词，说明了电动汽车行业在当今城市拥堵中的意外趋势。

骑着一辆漂亮凉爽的电动自行车，看着附近的汽车被红灯卡住，无法动弹，此刻的感觉不仅仅是“微风拂过我的脸”，还有一种自由和愉悦的感觉。

作为十年来一直坚持高端路线的雅迪电动汽车，在当前国家供给侧改革和城市交通拥堵加剧的时代，它似乎迎来了最好的时代。权威数据显示，仅中国市场就有2亿辆电动两轮车，年销量达到3000万辆。

更重要的是，随着人们生活水平的提高，对电动汽车的需求也在增加。乘坐舒适性、操控安全性、防盗性等等，甚至不满足于简单的通勤，而是追求一种新的生活方式。周末，与家人或朋友一起，骑电动自行车到周边地区休闲。因此，消费者对中高端电动自行车的需求正在增加。

真正的自由是灵魂的自由。梅大师之所以选择景亲王，不仅是因为他与景亲王关系密切，平息了梅岭惨案，还因为“不让王位改变初衷”。景亲王可以带来一个明确的宫廷，不再怀疑，人们可以按照自己的初衷行事。这是主流和正能量。

就像剧中梅长苏的选择一样，胡歌也选择了雅迪，雅迪代表了电动汽车的主流和正能量。由于电动汽车产品更加注重质量和服务，这一直是消费者的痛点。雅迪在天津、无锡、浙江和广东拥有四个高端制造基地，在全国拥有多达8622个销售和售后网点。

作为一家研发电动汽车已有20年历史的公司，雅迪电气一直高度重视高端自主专利产品的研发，获得了400多项专利技术，这些都是雅迪的核心价值观。

只有拥有技术专利和全面的售后服务，消费者才能真正体验到真正的安心自由。

本次在香港上市时，我们可以从招股说明书中看到，亚迪已入股世界尖端企业——美国闪电公司。这家公司开发生产的电动摩托车速度是世界上最快的。这是雅迪与世界同步的新合作计划。产品和市场的国际化，让人们对雅迪有了新的期待。如今，随着中国公司走向国际市场，消费者也在期待一家代表中国电动汽车行业国际化的主流企业。

据雅迪董事长兼执行董事董景贵介绍，雅迪此次募集的10多亿元资金还将投入研发、售后、销售等领域。可以想象，随着雅迪在国际资本市场的成功落地和强大资本的支持，雅迪可能会拉大与竞争对手的差距，带领整个行业向高端升级。

胡歌选择雅迪，不仅希望电动汽车带来的自由，也希望中国电动汽车公司能够有全球化的趋势，这正是梅长苏的整体格局和正能量……

“皇甫朝刚”。电动汽车行业之战：谁能登顶？

在过去的几年里，这是一个互联网思维广泛的时代，不仅在手机行业经历了这一时期，而且在电动汽车领域也引发了许多思考。

以手机行业为例，雷军“赶上互联网潮流，猪也能上天”的观点引发了一波又一波有抱负的年轻人加入互联网，一直有传言称互联网公司想颠覆和掠夺传统行业。然而，2015年，小米对智能手机的销量预测从最乐观的1.2亿部下降到7000万部，这促使该行业反思所谓的互联网手机。此外，绿葱、可口可乐等一批手机制造商相继破产，让曾经热闹非凡的互联网手机行业陷入困境。为什么会这样？

在最近的荣耀408狂欢节中，荣耀手机于4月8日夺得苏宁线上线下门店销售额和安卓手机类别销售额的双冠军。荣耀7全网通和荣耀7双4G版本荣登最畅销机型排行榜榜首。为什么最初玩同一张“互联网牌”的华为荣耀手机成为互联网手机模式中为数不多的赢家之一？

从某种意义上说，这是一场传统思维与“篡夺合法性”互联网模式之间的斗争。正如欢欢所写：互联网手机确实过时了，但事实上，荣耀模式“”了所有人，因为华为荣耀只是表面上遵循互联网，本质上是“传统思维+互联网营销”的结合——强调产品质量，整合线上线下渠道，只利用互联网进行营销，这就是荣耀的本质。

小米不了解行业趋势，不了解手机制造业的基本规律，也没有线下资源，只能一味强调互联网思维，甚至用来驱动估值。在这股被大肆炒作的互联网和手机浪潮下，一些公司被小米逼到了绝境，他们的初创公司也失败了。

但问题是，在如今的电动汽车行业，虽然雅迪的传统模式已在香港上市，但其他基于互联网的电动汽车公司仍在烧钱。那么，谁能登上电动汽车行业的榜首呢？

我认为荣誉模式已经给出了答案。从这个意义上说，我对雅迪更加乐观。基于之前的分析，雅迪专注于品质和高端，同时发展线上和线下渠道，尤其是线下渠道。经过20年的深耕，这不是仅仅两年的企业创办就能超越的。从营销角度来看，雅迪先后签约了当红明星李敏镐和胡歌作为产品形象代言人，更符合互联网年轻一代的人气，并取得了更大的成功。

与手机行业的竞争不同，电动汽车行业的主导权争夺战才刚刚开始。一方面，雅迪等传统企业扎实经营，管理渠道，生产产品，对用户负责，最终上市；另一方面，互联网公司擅长营销炒作和烧钱吸引消费者。

但竞争尚未开始，获得麒麟人才的雅迪已经通过上市证明了传统电动汽车公司的价值。然而，为了赢得更多年轻消费者，雅迪的下一步仍需改进其“互联网营销”。对于在互联网上发挥重要作用的电动汽车公司来说，仍有机会弥补专利技术和线下渠道的不足。

电动汽车行业的主导权争夺战已经开始，《琅琊榜2》已经提前上演。好消息还在后头。但至少对观众（消费者）来说，这是一件好事，因为有良心剧（好产品）。

标签：理念特斯拉

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