雅迪在港上市，不做小米，要做华为

近年来，“互联网焦虑”、“互联网+”和“O2O”等词开始流行。互联网企业进入传统行业，传统企业向互联网转型，成为行业热点。去年下半年的股市动荡引发了资本寒冬，许多发誓要推翻传统行业的O2O公司纷纷倒闭，而不被看好的传统公司实际上幸免于难。

一时间，无所不能的互联网受到了前所未有的质疑，传统企业也没有想象中那么脆弱。人们不禁要问：问题到底出在哪里？在我看来，这个首都的寒冬可以被认为是一件好事。它彻底去除了互联网公司和传统企业的内衣，让我们可以从各个角度观察他们的商业模式，优势和劣势一目了然。同时，它让我们意识到一个明确的事实：企业必须回归商业本质，不要过度神化互联网。

我们可以通过两个典型案例来分析互联网公司与传统企业之间的竞争与合作关系，以找到在这个快速变化的时代中的生存规律。

小米vs华为：前者把握风向，后者脚踏实地

小米成立于2010年，创造了互联网智能手机，并在短短四年内将其发扬光大，在国内市场排名第一，引发了整个行业的跟风热潮。许多人简单地将小米的反击视为营销胜利，这是一种片面和懒惰的观点。尽管它的营销策略有一些优势，比如利用社交营销来持续保持品牌曝光率，但它们并没有直接攻击本质。

小米之所以能够在“中国酷联”的眼皮底下杀出重围，成功登顶，根本原因在于它通过互联网改造了传统手机行业，优化了行业成本结构，从而实现了商业模式的升级。过去，硬件生产、渠道和营销被视为“中国酷联盟”的护城河，也是最昂贵的三个环节。作为一个新人，小米做出了最艰难的三次削减：手机代工交给富士康和盈业达，渠道和营销从线下转移到线上，电子商务、微博和论坛成为主战场，大大降低了成本，为符合硬件成本的定价创造了有利条件，为用户实现利润最大化。

配置与价格相等，价格与配置相等。当时，手机行业还处于比较硬件参数和价格的阶段。面对“中国酷联盟”的激烈竞争，高性价比成为小米的常用策略，品牌知名度和出货量持续上升。当然，小米的迅速崛起也得益于雷军的“风洞理论”。随着智能手机换机浪潮的到来，高端和低价手机自然对用户具有吸引力，使其进入快速上升的趋势。

然而，随着竞争对手的加强和手机市场增长的放缓，小米引以为傲的互联网轻机型扩张正面临着前所未有的压力，2015年未能达到预期就是最好的证明。根本原因并不难理解。当风口升起时，小米的低成本运营和高性价比产品都具有极强的杀伤力，快速扩张成为必然。随着竞争对手在产品打磨和品牌营销方面的追赶，手机行业的整体竞争正在趋同，小米的优势也在逐渐削弱。最明显的是渠道转型，电子商务不再是小米的专利，面临增长放缓。离线渠道的价值开始回归。

因此，今年小米将重点布局线下渠道，在全国范围内密集开设小米之家，以应对目前线上销售疲软的局面。与此同时，成立6年的小米从未摘下“饥饿营销”的标签。根本原因是其供应链管理与生产能力和用户期望之间存在显著差距。直到最近，雷军才亲自挂帅，下定决心要提升供应链管理的整体水平。在我看来，任何球员在刮风的时候都有发展潜力，而测试他们真正实力的关键是当风停下来的时候。我……

谁在游泳，谁在裸泳，一目了然。小米的出货量从今年第一季度的全球前五名下降，是其不重视传统的必然结果。

另一方面，面对小米互联网模式的冲击，华为是“中国酷联盟”中最早唤醒并发起互联网转型的手机制造商。2013年12月，它拆分了Honor子品牌，专注于互联网智能手机，全面对标小米。荣耀以近乎无拘无束的方式模仿小米，在产品布局和营销方式上完全遵循小米的玩法。其惊人的学习能力和破坏力一度让小米束手无策。

在过去的两年里，Honor的出货量迅速增长，2014年达到2000万台，2015年翻了一番，达到4000多万台。尽管与小米仍有差距，但爆发式的荣耀已经成为小米不敢小觑的大敌。当然，华为不仅仅是为了荣耀，它还拥有极其强大的扩张能力。2015年，该公司的出货量超过1亿部，成为继三星和苹果之后第三家年出货量超过一亿部的手机制造商。今年Q1，在全球手机市场放缓的背景下，华为仍保持高速扩张势头，出货量跻身全球前三，与小米的差距逐渐拉大。

在与小米不到三年的正面交锋中，华为从被动应对转变为主动进攻，逐渐占据上风，奠定了领先优势。根本原因是它坚持做一个稳健企业的传统风格，主要表现在三个方面：一是技术研发。华为对技术研发的重视是众所周知的，其基本标准不低于10%。2014年，华为的研发预算为408亿元，占当年销售收入的14.2%。在过去的10年里，华为的累计研发投入超过了1900亿元。高投资换取高回报，华为储备了大量手机专利，为其全球扩张打开了大门。即使是傲慢的苹果也要向华为支付专利费，而自主研发的Hiss处理器也成为其独特的优势。

2、 供应链管理。高效稳定的供应链体系是华为可持续发展的重要基石。它建立了严格的管理体系，从供应商体系、流程、产品等方面筛选供应商，并保持稳定的供应链控制，有效地确保了华为手机能够及时以优质合理的价格交付给用户。

3、 离线渠道布局。谈到线下渠道，人们普遍认为OPPO和vivo更好。事实上，华为的实力不容小觑。基于2015年专卖店和授权品牌店的增长超过100%，华为在2016年重点实施了“千县计划”，建设了覆盖1000个县的实体店。首批50家县级专卖店已经开业，进一步加强了线下销售能力。

电动汽车新旧势力之争：前者玩营销，后者敬畏传统

互联网公司看到了传统两轮电动车行业的变革性商机，开始疯狂涌入，动作频频。诚然，他们为停滞不前的电动汽车行业注入了新的活力，但威胁颠覆行业的傲慢令人惊讶。

事实上，互联网玩家在制造电动汽车时通常面临一个严重的问题：采取大跃进而不是稳定的扩张战略。也许他们才刚刚开始炫耀，因为他们经常对本应谨慎的产品和供应做出空洞的承诺。例如，在电动汽车中使用更清洁、更耐用的锂电池本来是一件好事，给用户一种耳目一新的感觉。然而，互联网公司在供应链管理方面仍然是新手，在与主要电动汽车制造商争夺锂电池订单的竞争中自然会失败。

与此同时，产品上市后经历一段产能提升期是一种常见现象。互联网玩家在预约方面投入了大量热情，而产能的缺乏使航运成为一个重大挑战。因此，他们只能找到各种理由来安抚持有硬币买车的用户，以……

er最大限度地恢复品牌形象。在我看来，在制定计划之前，最好权衡一下自己的体重，而不是过度吹嘘提高用户期望值，以免被用户抬高而受到严重伤害。

我隐约感觉到，互联网玩家出色的营销和造势能力大大盖过了他们的产品创新势头。换句话说，将自己描绘成颠覆者的行业新人非常擅长话题炒作，但在供应链管理和售后服务等耗时低效的方面表现不佳。这正是用户关注和企业培育的关键。

与互联网玩家容易颠覆和轻浮的倾向相比，我更欣赏传统电动汽车的冷静和务实态度。例如，最近登陆香港证券交易所的亚迪成为中国第一家电动汽车上市公司，积累了19年的汽车制造经验。该集团拥有四家零部件制造公司、五家子公司和一个高科技研发中心。雅迪主要生产高端电动汽车，钻石、飞翼侠和米云是热销产品。无论是笑傲高端电动车市场，还是受到资本市场的追捧，雅迪的成功都没有捷径可走，那就是脚踏实地，深耕产品研发、品牌营销、渠道布局、售后服务，前提是要有必要的资本投入。

以最新产品Z3为例，Z3的重点是安全、舒适和优质的工艺，这不仅满足了用户中短途旅行的需求，还为其添加了许多智能和时尚的元素。“国民男神”胡歌受邀代言，成为第一位被禁棋手，呈现出一种在出售之前就很受欢迎的惊人效果。当然，用户最关心的是购买渠道和售后服务。

除了线下门店销售，Z3还将在京东和天猫的官方旗舰店推出，以进一步完善其渠道布局。值得注意的是，雅迪绝大多数线下门店集展示、体验、销售、售后维护等功能于一体，其中周到透明的售后服务备受好评。1997年，雅迪以5人售后团队起家，投入8亿元进行售后服务。2014年8月，获得“五星服务”证书，成为业内唯一的五星级服务认证企业。目前拥有8622家高端售后门店。

在每一家雅迪售后店，用户从购买第一天起就接受了20多次专业的免费检查，全程陪同。更重要的是，雅迪已经形成了一个全面透明的售后服务体系，严格遵循售后流程，从收车、填表、维修、保养、收件、付款/交付车辆、清洗车辆、组织工作站，到接单、派单、预约、排故、参观、维修，告别，以及电话跟进现场维修。

同时，用户不仅可以享受传统的售后维修服务，还可以在汽车4S店体验独特的服务。例如，在宽敞明亮的洗车间里，360°无死角地清洁和保养您的汽车；

琳琅满目的骑行服和安全个性化的头盔让车主们可以玩各种时尚的服装。

据悉，雅迪首次公开募股已募集资金超过10亿元，将专注于研发、售后、销售等领域。雅迪董事长董景贵表示：“上市不仅为我们未来的发展和增长注入了强大的资本支持，增强了我们的竞争优势，而且为我们公司的业务可持续发展创造了一个更高质量的平台

我认为雅迪的上市是对传统电动汽车制造商的认证，即使是互联网公司花哨的营销方式也掩盖不了他们在供应链管理、售后等方面的不足。只有尊重传统，我们才能赢得未来。当互联网玩家还在大力宣传他们的众筹成果时，行业领导者雅迪已经上市并包围了市场，差距之大可想而知。

无论是小米和华为在智能手机行业的竞争，还是电动汽车行业新旧势力的竞争，都折射出一个铁一般的道理：学会尊重传统。通过互联网改造传统产业是一件好事，但我们仍需培养内功，以敬畏传统的态度看待行业的新方向和新趋势，以保持可持续发展，赢得未来。否则，即使我们抓住机会起飞，当风停的时候，我们仍然会严重摔倒，你认为呢？

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