开新二手车帮卖：口碑才是核心优势

最近，汽车论坛频繁曝光消费者在某些以“鬼畜”广告闻名的C2C二手车平台上遇到问题车，导致维权困难。尽管铺天盖地的广告可以在短时间内为平台带来大量关注和流量，但客户服务不足和专业性不足导致口碑下降，导致负面新闻爆发，二手车行业最需要的“诚信”变得岌岌可危，尤其是在二手车行业刚刚给消费者留下积极印象的时候。因此，无论消耗多少广告和流量，都是无用的。用户最终将选择一个注重信誉、真正诚实、无忧和专业服务的二手车平台。

开心二手车辅助销售成立于2009年，被誉为二手车辅助营销业务的开拓者。流行的“动漫”、“鬼畜”等吸引眼球的宣传，在开心眼里并不是很受欢迎。对于口碑在低频二手车交易中的作用，开心有一套独特的见解。

最初，开心在商业模式和IT技术方面进行了多次尝试，以解决消费者汽车销售困难的问题。例如，在智能手机诞生之前的时代，开心就已经创建了汽车检测箱，准备依靠硬件技术流来解决行业问题。但在长期运营中，新技术的发现是锦上添花。真正决定客户归属甚至忠诚度的，实际上是客户体验、品牌知名度和用户声誉，这些都是更人性化的服务。

根据开心的客户调查，客户认为最重要的体验是测试服务和投标服务。如果测试不专业，出价不合理，客户的品牌认同度就会低，口碑也不会形成。开心根据客户反馈优化流程后，基本可以在30分钟内完成测试，无需充电，价格比市场价格高出10%。硬件设施不亚于4S店。无论客户是来检查还是成交，帮助销售经理都会将客户引导到一个特殊的休息区，在那里客户可以查看实时竞价屏幕，查看最高价等信息，或者观看娱乐综艺节目和茶饮。为客户提供专业且无忧的汽车销售体验是开心汽车在二手车行业信奉的基本道德原则。

二手车电商，信誉是核心优势

开心二手车销售助力创始人林哲表示，二手车平台之间的竞争实际上是围绕着车源和用户之间的竞争展开的。目前，国内汽车经销商市场是一个纯粹的自由竞争市场，用户获取成本高、转化率低是赢得C端客户的主要困难之一。这是二手车作为一种大型非标准化商品和低频次消费需求的局限性。因此，人人车、瓜子或优信只能依靠不断烧钱打广告，树立品牌形象和美誉度，提高流量转化率和交易量。

无论是围绕车源还是用户，选择这个平台的用户都必须受到他们声誉的驱动。毕竟，二手车的价格从几万到几十万甚至数百万美元不等，这决定了用户在选择时的谨慎性。如果平台口碑不好，就相当于失去了二手车行业最需要的“诚信”，即使燃烧了太多的广告和流量，也无济于事。

口碑的作用可以从三个方面看出。首先，良好的口碑会带来品牌传播和忠诚度。如今，汽车在中国家庭中的渗透率相当高。一个在新平台上销售汽车并对价格和服务感到满意的用户，自然会成为平台的忠实用户，并通过社交网络积极传播。

其次，口碑带来的成本降低。根据客户关怀的成本计算，关心用户购买体验和售后服务的成本远低于每位客户购买流量的成本。此外，从用户A获得客户订单的成本可以通过推荐给B、C和D等用户来稀释。

开心已经进行了后续调查……

在成功用户上，在所有成功用户中，用户满意度为95.8%。用户使用开心服务后，93%的用户肯定会向他人推荐开心。朋友推荐的二手车新卖的比例高达56%。这也是开设新电商平台的运营成本低于其他电商平台的原因。

最后，口碑是平台快速扩张的基石。去年，开心网开始在全国范围内复制落地，目标是在5年内覆盖100个城市。敢于扩张，强大的资金支持是一个方面，最重要的是，口碑让用户能够积极传播品牌，降低运营成本，在行业内率先实现“单城盈利”，实现快速扩张。

对于二手车平台来说，广告战是不可或缺的手段，因为公众对二手车平台和品牌建设的认识仍需培养。然而，竞争的核心本质仍然围绕着口碑，否则就不可能有效地转化流量，导致投入巨大的广告费用却无法带来规模提升和市场认可。

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