如果你给你一个关于汽车的关键词——“中型7座SUV”，你可能会首先想到像汉兰达这样的城市型运动员。然而，如果你加上“硬核”、“非承载式全桥悬架”和“分时四轮驱动”等标签，那么市场上只有少数车型。今天，我们在沙漠中试驾了这样一辆硬汉——江西五十铃MU-X，车迷戏称之为江西勇士，它也被称为“雅茶妈妈”，这掩盖不了汽车的强劲性能。它可能没有城市的鲜肉那么闪亮，但这位粗犷的叔叔也没有那么精致。它是一个可靠的助手，可以帮助您摆脱恶劣的路况。这次，我们将在2016中国自驾露营大会乌海站完美试驾江西五十铃mu-X。
? 外部设计：古怪的叔叔，性格粗鲁疯狂
mu-X的整体外观给人的感觉很强大，C柱的设计因人而异。仔细品尝后，它非常耐用。标准的黑色隐私玻璃是外观的一大亮点，而其他元素则是硬派越野车的常见属性。
? 内部体验：简单坚固，配置充足
? 空间体验：七座空间，足够乘客使用
前排的储物空间非常丰富。左右两侧有十个不同的储物格。值得称赞的是，左右出风口的杯架可以为饮用水提供加热或冷却处理，而满容量的手套箱充分体现了mu-X的实用主义，这对越野驾驶也很有用
第二排和第三排还提供了各种储藏室，这些储藏室具有非常高的空间利用率。
? 动力体验：强劲的性能，出色的四轮驱动
我在铺好的道路上测试过驾驶mu-X，可以感受到柴油发动机的强大动力。然而，如果你像对待其他型号的地板油一样对待它，它很可能会超过最佳扭矩输出范围，让人感觉自己在用拳头击打棉花。然而，在未铺路面的道路上进行的整个试驾，甚至是汽车随时被卡住的沙漠路况，都让我对mu-X的强大实力有了新的认识。
俗话说，“沙快，水慢，泥稳”。当需要在沙漠中用稳定的油和速度向前冲锋时，mu-X的动力仍然非常自信。开启高速四轮驱动后，它可以应对最复杂的路况。即使汽车被卡住，也可以打开低速四轮驱动，并在一些外部设备的帮助下，轻松实现自救。然而，我们在这次旅行中没有遇到这样的情况。但需要注意的是，低速四轮驱动不适合频繁使用，转弯时不要扼杀方向。强大的扭矩对汽车来说是一个巨大的考验。
编辑摘要：
总的来说，五十铃mu-X的个性足够鲜明，在越野使用的专业领域足够强大。它在处理沙漠等复杂路况时显得毫不费力，整个桥梁结构的底盘和各种机械设计都非常可靠；在实用性方面，几乎每个版本的汽车都提供5/7座，而且价格差异不高，无论是乘坐还是装载，都能满足需求；当然，如果你喜欢它的优点，你就必须接受它的缺点。与普通城市SUV相比，mu-X缺乏舒适性和科技性，但它也提供了座椅加热和后部液晶显示屏等亮点。简言之，同价位的硬核SUV很少，mu-X是一个合适的选择。
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