乐视广汽众诚三界携手 合资公司创新诠释汽车生态开放

6月8日，有限公司、乐视控股有限公司、中成汽车保险有限公司宣布战略合作，三方共同投资的大盛科技有限公司有限公司正式成立。

广汽、乐视、众诚投资的大圣科技于6月8日上午正式成立

大圣科技由广汽集团、乐视控股和众诚保险共同发起，持股比例分别为45%、40%和15%。项目初始投资14亿元，初始注册资本2亿元。

关于成立三方合资公司，乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区首席执行官丁磊，在新闻发布会上表示，“互联网公司、传统原始设备制造商、金融和保险公司的合资企业创造了一种新的商业模式。基于这一创新，汽车互联网生态合资企业将颠覆现有的汽车电子商务和汽车服务平台

乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区首席执行官丁磊先生

合资公司三方将充分利用广汽的线下汽车产业链、乐视的在线内容、渠道和流量，以及中诚在专业汽车保险服务和风险管理方面的优势，打造最值得信赖的汽车维修、使用、购买、租赁和交换一站式平台，广汽集团总经理曾庆红在新闻发布会上表示。

作为全球第一家提出汽车制造计划的互联网公司，乐视网近年来一直致力于打造一个开放、共享、全场景的汽车生态系统。此次与广汽集团和众诚保险的合资不仅开创了一种新的合资模式，而且基于这一创新，合资公司还将颠覆现有的汽车电子商务和服务平台，创造新的用户体验。

三大领域共同重构汽车电子商务

近年来，随着互联网商务的快速发展，汽车销售服务的外部环境发生了许多变化，销售生态正在悄然发生变革。在各种资本的关注和竞争中，包括新车、二手车、汽车周边、售后服务在内的各种形式的汽车互联网服务交易模式层出不穷。然而，尽管车水马龙，汽车电子商务的发展仍然显得非常缓慢和落后，并且没有找到有效的解决方案。

此前，中国国际贸易促进委员会汽车工业分会会长王霞在以“重构汽车电子商务生态系统”为主题的2016中国互联网汽车电子商务峰会上提到，在即将到来的汽车电子商务3.0时代，跨界融合可能成为汽车电子商务行业突破瓶颈的最佳选择。对于汽车这一高价值、多功能的产品，只有实现线上线下的高度融合，电子商务与传统渠道的有效优势互补，互联网与传统汽车行业的深度融合和无缝融合，才能为消费者和社会创造更多价值。

目前，中国的汽车总量超过1亿辆，消费仍在增长。以10万元的平均汽车价格保守计算，平台总交易额超过一万亿元。也就是说，汽车电子商务市场将是一个产值超过万亿元的真实市场，也是一个急需重塑的行业。

乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区首席执行官丁磊与广汽集团总经理曾庆红签署相关协议

据了解，大圣科技将以汽车生活平台和汽车平台为框架，同时深耕汽车的销售、维护、维修和租赁，重塑“汽车+互联网”格局。

根据计划，大圣科技将优先推出车载平台和汽车生活平台。汽车平台包括新车和二手车业务。其中，新车业务将针对各类新车开展多元化的线上销售模式，如联合厂商联合开展的独家销售模式、个性化产品买断模式……

el，众筹风格的一元宝中奖模式，创新的新车拍卖模式，新产品发布的预售模式，以及目前常见的引流模式。为了提供更好的体验，该平台将与金融、保险、物流、认证等服务团队合作，为用户提供一站式的线上线下一致购车服务。

汽车生活平台不仅包括常规服务平台，还包括配件店、用品店、社区服务链等。汽车生活将是生态系统的核心切入点，该平台将同时启动社区商店的建设和认证，以及建立本地配件仓储和物流体系。

大圣科技平台的技术开发和运营准备工作已经全面启动，并将在广州车展期间正式启动。

突破界限，为乐视汽车生态系统增添新成员

今天三方合资公司的成立，不仅进一步验证了乐视汽车生态系统的开放性，也迎来了整个乐视生态系统的两个重要合作伙伴。乐视网将与广汽和众诚保险携手合作，开启汽车互联网生态系统的新篇章，”乐视超级汽车总裁兼首席运营官张海亮在新闻发布会上表示。

嘉宾合影留念

正如广汽集团总经理曾庆红在发布会上所说，广汽一直具有创新、改革、开放合作的基因。广汽在制造技术、产品和服务、增值服务、合资合作、企业管理等方面始终坚持这一理念，这与乐视打破界限、逆流而上的互联网生态理念高度契合。

在乐视网提出的互联网生态概念中，倡导以互联网技术为核心的产业链垂直整合和跨行业价值链重构。这种价值链重构能够真正打破工业时代产业边界和创新平台之间的界限，具有源源不断的自我创新动力和强烈的化学反应，从而不断为用户创造新的价值。而此次“传统主机厂商、互联网生态公司、金融保险公司”的三方合作，是乐视垂直整合汽车产业链、重构跨行业价值链的双重模式和创新尝试。

作为目前最具代表性的互联网生态型企业，乐视网在全球首个“平台+内容+终端+应用”的完整开放闭环生态系统的支撑下，形成了互联网与云生态、内容生态、大屏生态、手机生态、体育生态、汽车生态、互联网金融七个子生态系统。

其中，作为乐视网旗下七个子生态之一，乐视汽车生态已在智能互联网电动汽车研发、生产制造、销售、车联网、智能驾驶、充电战略、售后服务、汽车共享、社会化运营等领域完成了全产业价值链布局。

2014年底，乐视网正式启动“SEE计划”，旨在打造全球互联的电动智能共享交通生态系统。今年4月20日，由乐视100%自主研发的乐视超级跑车首款概念车首次亮相，吸引了国内外观众的强烈关注和赞誉。乐视的战略合作伙伴法拉第未来也推出了其首款概念跑车FF ZERO1，该车在今年1月和4月的美国消费电子展和北京车展上惊艳亮相。

乐视网认为，未来汽车将不再是从A到B的交通工具，而是一套新的互联网交通生活场景。大圣科技将依托乐视集团完整的生态系统和布局广泛深入的乐视系统，与广汽集团和乐视集团合作实现协同效应。在汽车产业链垂直整合的基础上，大圣科技将利用生态优势，整合零共享、易用汽车、乐视车网、乐视金融等内容，为用户提供汽车以外的互联网交通生活场景中全面、完整的产品和服务需求，共同打造开放、共享、全场景的“互联网+汽车”生态系统。

标签：广汽集团合创北京理念

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