全球高端车市场奔驰领跑 宝马奥迪差距加大

5月，梅赛德斯-奔驰继续以两位数的增长领跑全球高端汽车市场，宝马实现销量大幅反弹。其中，SUV车型和宝马7系成为销量的主要支撑。与上月相比，奥迪本月销量基本持平，但前五个月稳步回升。

5月，争夺全球高端汽车市场领先地位的竞争依然激烈。梅赛德斯-奔驰继续以两位数的增长率领先；并进一步扩大了与宝马和奥迪的销量差距，分别达到20718辆和33925辆。随着对SUV车型和宝马7系的强劲需求，宝马全球销量实现了显著反弹。奥迪的销量与上月基本持平，但随着全新A4家族和Q7的推广，奥迪前五个月的销量稳步增长。

前5个月增速超过12%，梅赛德斯-奔驰继续领跑

由于其在欧洲和中国市场的出色表现，抵消了美国需求下降的影响，梅赛德斯-奔驰品牌在5月和前五个月的销量增长超过12%，领跑全球高端汽车市场。

数据显示，5月份，梅赛德斯-奔驰品牌共售出170625辆新车，同比增长12.9%。今年前5个月，梅赛德斯-梅赛德斯品牌共交付新车818175辆，同比增长12.3%。

从车型来看，5月梅赛德斯-奔驰紧凑型车销量达到53618辆，同比增长15.6%，创历史新高。此外，新一代E级轿车和GLC级SUV成为梅赛德斯-奔驰5月份销量增长的主要驱动力。

在中国市场，梅赛德斯-奔驰5月销量38271辆，同比增长38.9%。1-5月，梅赛德斯-梅赛德斯-奔驰累计销量达到180537辆，同比上涨35.9%，较去年同期增长18%，翻了一番。

近年来，依靠新产品的快速推出，梅赛德斯-奔驰的销量实现了快速增长，并在今年年初成功夺回了全球高端汽车销量的榜首位置。其中，中国市场的贡献是不可或缺的。目前，中国已成为其最大的全球市场。

梅赛德斯-奔驰在2016年前五个月继续在中国保持快速发展，连续39个月实现增长，”有限公司销售与营销执行副总裁段建军表示。

SUV和宝马7系销量强劲宝马销量反弹

5月，宝马品牌全球销量达到168129辆，同比增长5.6%，增速比上月提高4.5个百分点。今年前五个月，宝马品牌共售出797457辆汽车，同比增长率为5%。

宝马在一份声明中表示，其5月份的强劲销量增长主要是由于对SUV车型和旗舰轿车宝马7系的强劲需求。

有分析人士认为，今年恰逢公司诞生一百周年，宝马势必会尽最大努力保持自2005年以来全球销量最高的高端汽车的地位。然而，从宝马集团首席执行官哈罗德·克鲁格此前的声明中不难看出，宝马更加重视其“持续盈利能力”。

中国经济网汽车频道注意到，上月底，德国《经理人杂志》援引消息称，克鲁格计划任命尼古拉斯·彼得为首席财务官，接替弗里德里希·艾希纳；

并将提拔一名新的首席采购官。克鲁格此举旨在组建一支年轻的财务和采购管理团队，以增强创新能力。

5月，宝马品牌在华销量37457辆，同比增长7.5%。5月20日，宝马全新宝马X1正式上市。这款重磅车型历时4年打造，并根据中国用户的习惯和需求进行了设计、调整和改进，必将为宝马在其全球最大市场中国的销售带来重大助力。

第二季度奥迪有望在第四季度上市，业绩稳步提升

今年以来，在全新A4家族和Q7的推动下，奥迪的销量稳步增长。5月，奥迪在欧洲、亚太和北美三大市场的销量均有所增长。

5月，奥迪在全球销售新车164150辆，同比增长6.7%。其中，A4轿车和旅行车共销售3.1万辆，同比上涨16.2%；新款Q7全球销量达到9050辆，同比增长79.6%。1-5月，奥迪全球销量达到784250辆，同比上涨5.3%。

奥迪销售总监Dietmar Voggenreiter在一份声明中发布了一个“强烈信号”，即奥迪Q2预计将于今年第四季度开始在欧洲销售。一些评论认为，一旦奥迪家族中最小的SUV车型上市，同级车型中就不会有直接的竞争对手。

在中国市场，奥迪5月销量为50002辆，同比增长5.5%。今年前5个月，销量达到239118辆，同比上涨5.8%。其中A3销量为7395辆，同比增速14.8%；第三季度销量达到7246辆，同比增长29.1%。

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