奔驰前五月增速翻番 在华销量超18万辆

梅赛德斯-奔驰近年来在中国的销售业绩一直在稳步增长，这得益于新产品的快速推出。随着2016年6月的正式进入，梅赛德斯-奔驰也公布了前五个月的销售业绩。对此，有限公司销售与营销执行副总裁段建军表示：“2016年前五个月，梅赛德斯-奔驰在中国仍保持快速发展，连续39个月实现增长。”同时，根据戴姆勒发布的销售数据，梅赛德斯-奔驰2016年前五个月的销量达到180537辆，同比增长35.9%，与去年同期相比，18%的增长率翻了一番。

从上表可以看出，梅赛德斯-奔驰在2016年前五个月仍然保持着快速增长的势头。全球共售出878538辆汽车，同比增长12.7%，其中梅赛德斯-奔驰品牌销量为818175辆，Smart品牌销量为60363辆。仅5月份，全球销量为183447辆，梅赛德斯-奔驰品牌销量为170625辆，同比增长12.9%。

梅赛德斯-奔驰前五个月在中国的总销量为180537辆，同比增长35.9%，比去年18%的增长率翻了一番。与此同时，中国也继续成为梅赛德斯-奔驰全球最大的单一市场，占全球销量的20.5%，与第二大市场美国134404辆的销量数据相比，这一优势有所增加。

此外，从5月份的月度销量来看，梅赛德斯-奔驰在中国共售出38271辆整车，同比增长38.9%，是全球增速的三倍。中国市场在未来的重要性不言而喻。据了解，梅赛德斯-奔驰将在2016年下半年继续生产多种新产品，从而对销量的持续增长发挥积极作用。

关于2016年梅赛德斯-奔驰在中国的产品布局，段建军先生曾表示：“2015年，梅赛德斯-奔驰向中国市场推出了15款新一代或中期改款车型，今年这一数字将达到10款。”除了已经上市的GLS SUV、C级轿跑车、smart forfour等车型，在车展上发布的新款长轴距E级和GLC运动SUV等几款新车型也将在年内推出。

梅赛德斯-奔驰新款E级长轴距轿车搭载多台发动机，提升空间

作为梅赛德斯-奔驰今年在中国推出的最重要产品之一，全新E级长轴距轿车将于秋季正式上市。新车在设计和车辆空间方面更符合中国消费者的口味。新款长轴版E级的长、宽、高均为5065*1860*1467毫米，轴距比标准轴距增加了140毫米，达到3079毫米。与上一代长轴版E级相比，轴距增加了65毫米。

在动力方面，新车将搭载两款不同调校的2.0T涡轮增压发动机。其中，E200L继续使用现款车型的2.0T发动机，最大功率为135千瓦，最大扭矩为300牛米。E300L发动机的功率更强，最大功率为180千瓦，最大扭矩为370牛米。新车配备了梅赛德斯-奔驰9G Tronic 9速自动变速箱，后轮驱动也是标配。它还提供4Matic四轮驱动供用户选择。另据了解，新款车型还将增加搭载1.6T发动机的E180L产品。

GLC运动型SUV今年推出竞争对手宝马X4

近年来，梅赛德斯-奔驰还将在中国表现强劲的SUV市场推出多款新车，包括GLC运动型SUV。作为GLC的衍生车型，新车不仅在同一平台上打造，前脸的设计风格也非常相似。但从汽车侧面可以明显看出，GLC Coupe与GLC不同。新车侧面的轮廓线从B柱一直延伸到尾部，采用了类似轿跑车的溜背设计，线条非常动感。

在动力方面，梅赛德斯-奔驰GLC Coupe预计将继续使用GLC使用的M274系列2.0T发动机。通过不同的调谐，可以实现各种不同的功率版本。以GLC300 4MATIC Coupe为例，它可以实现180千瓦的最大功率输出和370牛米的峰值扭矩。在传动方面，梅赛德斯-奔驰最新的9速手动变速器有望与之相匹配。

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