选择汽油车还是新能源车？几年前，这还不是问题。然而，现在，随着新能源汽车的快速发展，这已经是一个问题。消费者的困境主要在于：一方面，汽油车普遍价格昂贵，再加上维修费、燃油费和其他费用，这是一笔巨大的开支。而且，随着北京、上海、广州等一线城市限购令的放开，之前的车牌可以用无限期“抖动”来形容；另一方面，新能源汽车展览会发展迅速，同时政府免除了新能源汽车的车辆购置税和车船税，消除了参与摇号等优惠政策的需要，逐渐将消费者的平衡转向新能源汽车。那么，对于新能源汽车和汽油汽车来说，哪一种成本更低呢？今天我们将比较驾驶成本和维护成本。
今天，我们将对比去年新能源纯电动汽车的升级车型中泰运100S与同价位段的汽油车。
购车成本：如何降低新能源？
作为一款新能源纯电动汽车，中泰运100S享受国家、地方和企业的三重补贴，以及免征购置税等优惠政策。补贴后，市场上的终端售价仅为5.99万元，可节省约11万元的费用。
以相同价格区间的汽油车来看，16.99万元的价格需要缴纳14521元的购置税、500元的车牌费、420元的车船使用税、950元的交通事故责任强制保险和5811元左右的商业保险。总的来说，它的价格是192102元，比购买众泰云100S贵了将近14万元。
驾驶费用：每公里8美分！
中泰运100S具有全功率和卓越的驾驶经济性。中泰运100S搭载三元锂电池，有快充和慢充两种模式，最大续航里程也达到200公里以上。最高时速可达105公里，可在高速公路上使用，完全满足大多数情况下的出行需求。
中泰运100S在驾驶成本方面有着天然的优势：总体而言，终端价格不超过6万元，每公里成本为8美分。
而且汽油车的成本高得离谱。对于相同价格区间的汽油车来说，大多数家用汽车的平均年行驶里程可达15000公里。按平均油耗8升/公里、燃油价格6元计算，年燃油成本为7200元。此外，更换机油、滤清器和其他附件的费用将导致每百公里几十到几百元的驾驶费用。
维护成本：尽可能节约才是王道！
与汽油车相比，新能源汽车的维护更简单、更经济。以中泰运100S为例，里程3000公里的6个月首次保养期是免费的。未来，从2000到5000公里，每次都会进行维护，费用约为120元。此外，电机、电子控制和电池的核心部件保证使用8年或12万公里。因此，当以这种方式计算时，维护成本更经济。
另一方面，汽油车。以5万至6万辆燃油车为基础，一般情况下，一辆汽油车每5000公里需要保养一次，小保养费用为400元，大保养费用为500至700元。按每年小保养5次计算，每年保养费用为1200元。
（本表中的相关数据仅供参考，实际数据请参考市场）
总体而言，无论是从驾驶成本还是维护成本来看，新能源汽车的成本都远低于汽油车。现在看来，选择新能源汽车还是汽油车？这不是问题。
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