特斯拉Model S是2014年唯一一款同时获得欧洲新车安全协会欧洲NCAP和美国公路安全管理局五星级安全认证的车型。事实上,作为世界上最成熟的两个汽车市场,美国和欧洲的汽车安全标准在业内最高。因此,能够同时获得欧美“双五星”安全奖的汽车非常少。然而,特斯拉在许多评估项目中脱颖而出,包括正面碰撞、侧面碰撞、侧翻测试、儿童保护测试、行人保护测试、鞭笞测试等。例如,特斯拉Model S在NHTSA的各种安全测试中获得了全五星评级!根据美国国家公路交通安全管理局公布的测试结果,S型车还创下了造成乘客伤亡可能性最低的纪录!此外,在顶部撕裂测试中,Model S的车顶意外撞上了一台机器。如此强劲的安全性能,足以让一众传统豪车自惭形秽。
特斯拉Model X采用了与Model S相同的底盘设计,车身工艺和车辆系统相同。因此,Model X也继承了Model S优秀的安全基因。
与传统汽车相比,独特的车身结构使特斯拉在碰撞测试方面具有优势,因为特斯拉S型和X型汽车的电池组作为一个坚固、高强度的整体位于底盘中间,这使得特斯拉S和X型车的车身扭转刚度更高,重心更低。这使得它更有利于在碰撞过程中保持身体姿势和防止侧翻。同时,特斯拉Model S和Model X的电池均为水冷式,在日常高温或低温条件下仍能保持恒温运行。汽车底部的钛合金防护板还可以全面保护特斯拉Model S和Model X在日常驾驶过程中的安全。即使在车辆发生碰撞的情况下,电池的外部保护结构也可以保护电池免受冲击,并在第一时间自动切断整个车辆的电源。电池组坚固的外壳还增加了整个车厢的强度,减少了碰撞过程中的变形,从而保护了车内乘客。
由于缺乏传统的发动机结构,车身前部的备用空间极大地优化了前部塌陷能量吸收区,可以吸收更多的能量,并在碰撞时保护乘客。此外,S型和X型的机身由铝合金和航空航天级材料制成,关键部件也用硼钢加固。由此可见,特斯拉为了保护车内人员的安全,不惜一切代价!
与其他汽油四轮驱动汽车相比,特斯拉Model S和Model X使用纯电动驱动的优势在于,驾驶员可以在前后轮驱动之间自由切换并调整扭矩输出,仅需几毫秒即可完成动力切换。因此,这种四轮驱动系统比任何其他四轮驱动的系统都更有效率。当在恶劣的冰雪路面或复杂的环境中行驶时,特斯拉Model S和Model X能够在尽可能短的时间内更好地利用四轮驱动车型的优势。此外,特斯拉Model S和Model X配备了世界上最好的制动系统——Brembo制动卡钳。它可以在关键情况下为驾驶员提供最短的制动距离,降低或降低碰撞风险。
此外,特斯拉Model S和Model X之间的互联系统将始终在线,特斯拉服务中心可以随时跟踪每辆车的位置并远程控制。当车主遇到车辆丢失或事故时,特斯拉服务中心也将及时做出回应,锁定被盗车辆或营救卷入事故的车主。
特斯拉Model S和Model X标配自动紧急制动和侧面碰撞预防系统,可将事故降至最低。每辆Model X都配备了前置摄像头、雷达和360度声纳传感器,可以实现最先进的自动驾驶辅助功能。特斯拉将通过其独特的“飞行中升级”智能汽车技术定期激活这些预设设备,逐步实现自动转向和停车等功能,不断提高汽车的主动安全性和驾驶便利性。
特斯拉Model S和Model X不仅在机械性能方面追求外部安全,还致力于为驾驶员和乘客创造内部安全环境。S型和X型可选择配备高效微粒过滤器系统,配备生物武器防御模式。它的滤芯尺寸是普通汽车空调滤芯的十倍,过滤效果是普通高端汽车的数百倍。它可以过滤掉绝大多数空气颗粒,有效阻挡空气中的花粉、细菌、过敏原和污染物。活性炭过滤器可以有效防止含有氮氧化物/碳氢化合物的废气以及空气中的其他气味进入机舱。
正是这些主动和被动的安全措施使特斯拉车主免于严重的车祸。梦工厂著名的首席执行官在一场非常严重的车祸中幸存下来,后来公开对马斯克说:“谢谢你,埃隆·马斯克,你救了我的命
因此,特斯拉Model S和Model X在主动和被动安全方面都堪称汽车安全的新标杆!
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