东风雪铁龙1.2THP发动机再获“国际最佳发动机”大奖

2016年6月1日，在德国斯图加特举行的第18届国际最佳发动机奖颁奖典礼上，由国际专业媒体组成的评审团为PSA集团研发的1.2升三缸涡轮增压汽油发动机颁发了1-1.4升级别的“2016最佳发动机”。这是该发动机连续第二年获得这一荣誉。在颁奖典礼上，PSA集团动力总成和底盘总监Christian Chapelle表示，连续两年获得该奖项是对集团技术工作的极大认可，认可了我们在提高车辆性能、优化发动机和减少环境污染方面所做的努力。

在国内汽车市场，东风雪铁龙旗下的新款C4L于2015年8月首次搭载1.2THP发动机；2015年11月，东风雪铁龙新一代高效中级轿车C4世嘉也搭载了年度1.2THP发动机，为喜爱东风雪铁伦的消费者提供了更高效、更经济、更环保的汽车生活。

领先的技术，高效的驱动力

说到1.2THP发动机，可以说它潜力巨大，在发动机研发领域以及PSA的多项先进技术中得到了广泛应用。采用同级别罕见的小型涡轮机技术，1000转/分的涡轮机可以进行干预，并在1750转/分时达到230牛米的峰值扭矩，毫不犹豫地实现了全时间、全范围T功率干预的效果。

有人曾经说过，每一个成功人士的背后都有一支优秀而团结的团队。这句话反映在发动机机身上，即“卓越的发动机背后，有一组卓越的工艺支持。”仅从账面数据来看，1.2THP发动机的最大功率100kW就足以与当前市场上的一些1.4T车型竞争。那么，高效电力背后隐藏着什么呢？

1.2THP发动机采用高强度燃油喷射压力，当燃油进入气缸体进行处理时，可以实现高雾化，并可以与空气更充分地结合，自然提高了车辆的动力性和经济性。同时，双连续可变进排气正时系统变得更加智能，能够适应速度的需要，及时调整进排气角度，实现更高的配气效率，提高驾驶稳定性。

节省时间、烦恼和燃料，非常出色

到目前为止，我们不谈国际上，国产1.2THP发动机仍然保持着燃油经济性的记录：今年，一辆自动挡汽车在只加满一箱油的情况下行驶了1878公里，并实现了100公里2.93升的油耗。经济效益是显而易见的。据说“鱼和熊掌不可能兼得”，那么1.2THP如何在降低车辆使用成本的同时提供高效动力呢？

隐藏在发动机下面的气缸体结构可能会给你一些提示。全铝合金气缸体采用轻量化处理和高度集成的设计，搭配铝涂层的混合动力缸套，降低了发动机的整体质量，但大大提高了动力输出；全钢锻造曲轴，采用德国申克动平衡机实现曲轴的高精度动平衡控制，不仅实现了轻量化，还全面提高了发动机运行的稳定性；先进的热管理系统可以快速提高发动机工作温度，提高发动机效率，降低油耗和排放。

此外，全新一体式曲轴油封、低摩擦涂层、优质A5/B5级机油不仅提高了发动机性能，还全面减少了机械摩擦带来的不必要消耗，从而提高了燃油经济性。湿式正时皮带、非圆形凸轮轴齿轮技术、创新的静音平衡系统和双质量飞轮确保了1.2THP发动机在行驶过程中的平稳性，让消费者在享受激情驾驶的同时，享受舒适安全的驾驶环境。

再次获得年度发动机奖，不仅认可了1.2THP发动机，也进一步凸显了东风雪铁龙“舒适时尚科技”三大品牌的优势。在“用人类科技创造生活”的品牌倡导下，东风雪铁龙将蓄势待发，不断创新，为消费者提供更便捷的驾驶生活。

标签：东风雪铁龙

汽车资讯热门资讯