长安轻型车“百城千县，体验之旅”

最近的热门话题正是高考。有意思的是，高考中有一个现象，那就是我们经常听到学校组织学生参观清华、北大等知名大学，以激发学生的奋斗欲望。类似于市场竞争的实践，这种行为属于体验式营销，与传统的叫卖营销相比，体验式营销更关注消费者的情感需求，更容易获得消费者的认可。目前，长安轻型汽车举办的“百城千县，体验之旅”活动属于体验式营销，是一种先进的营销行为。

长安轻型车“瑞幸中国神骑，全球百城千县，体验之旅”大型巡展活动于5月中旬正式启动，首站选择在河南、山西两省，主要推介“新商务轻客”长安瑞幸M90和“超值皮卡”长安神骑F30。目前，这项活动正在全面展开。

“定向”旅游效果不错

在“中国城市物流专家”发展战略实施的推动下，长安轻型汽车旗下的新产品长安瑞星M90和长安神起F30，本着“产品创新”和“技术创新”的原则，颠覆了传统轻型汽车性能低、使用单一的局限性，为物流行业提供更专业的车辆。因此，本次“百城千县，体验之旅”巡展活动以当地物流车市场容量为参考标准，覆盖山西、河南主要地级市和重要区域市场。加入了开封、平顶山、运城、大同等具有代表性的物流城市，旨在改善消费者的驾驶体验。

此外，长安轻型汽车在活动细节上也考虑了物流市场的特点，如在建材城、集贸市场、批发市场等物流配送中心选择展览场地，瞄准物流行业的目标受众，打造品牌曝光度。在巡航路线选择上，长安轻型车以城市路线为补充，以乡镇路线为主，平均每站巡航距离为50公里。这一安排不仅让参加阅兵的意向车主能够直接体验长安瑞星M90和长安神起F30的卓越性能，还使这两款新产品能够在阅兵期间发挥“直播广告”的作用，收集潜在的意向车主。

高性价比物流车落户城镇

“百城千县，体验之旅”巡展活动中主推的长安瑞星M90和长安神起F30，均为物流市场量身定制。

日本小型客车占据了国内物流车市场的一半，但它们存在“安全性低”的问题，而长安瑞星M90则不然。它采用了前置发动机设计，厚重突出的前端可以提供良好的缓冲和能量吸收效果，比“薄前脸”具有更好的安全性能。同时，长安瑞星M90将轴距扩大到3.25米，使其拥有6.0米的超大空间-680万？，远远超过414米的传统空间？对于大微客户，使其更适合携带货物，满足物流行业的新需求。

长安神起F30是一款跨界皮卡，不仅为皮卡提供了卓越的驾驶体验，还兼顾了微卡的商业载货功能。具体来看，长安神启F30的货箱采用了无轮无鼓的超平板底板设计，并支持三面独立开启货箱挡板。装卸灵活性和载货能力大大提高，成为一款适合短途物流的性价比高的皮卡。

在长安轻型汽车举办的“百城千县，体验之旅”巡展活动中，长安瑞星M90和长安神起F30产品经受住了高速公路、山路、农村公路等各种复杂路段的考验，其性能和技术也满足了物流业的发展需要，为物流从业者提供购买专业车辆的新选择，这也是最初的int……

“百城千县，体验之旅”旅游活动。从长安轻型车本身来看，经过这次“百城千县，体验之旅”之旅，不仅可以实现销量的大幅增长，市场占有率也可以实现大幅突破。相信经过这次大规模的巡展，长安轻型车的品牌口碑也将发生质的飞跃。

标签：长安睿行M90神骐F30优越

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