新款现代i20 WRC迎来2016年第二次胜利
-此次的诺伊维尔-撒丁岛锦标赛是WRC现代车队自2014年重返WRC赛道以来取得的第三场胜利；
-在WRC 2016赛季，WRC现代车队在前六场比赛中五次登上领奖台，两次夺得冠军；
-新款现代i20 WRC再次被证明是一款性能卓越的一流拉力车。
6月12日，为期四天的世界拉力锦标赛第六站在意大利撒丁岛圆满结束。WRC现代车队迎来了2016赛季的第二场胜利，比利时车手蒂埃里·诺伊维尔夺得冠军，西班牙车手丹尼·索尔多获得第四名。自2014年重返WRC赛场以来，WRC现代车队一直在全力以赴，并取得了三场胜利。本赛季，他们保持了良好的势头，事实证明，WRC现代车队的表现不是因为运气，而是表现和实力竞争的结果。
经过周五和周六的激烈比赛，来自WRC现代的Thierry Neuville表现异常出色，领先大众车队的Jari Matti Latvala 16.1秒，排名第一。在周日42.04公里比赛的最后四个赛段，蒂埃里·诺伊维尔最终以24.8秒的优势领先贾里·马蒂·拉特瓦拉，夺得冠军。这也是蒂埃里·诺伊维尔继2014年WRC德国站之后的第二个冠军。
WRC现代的西班牙车手丹尼·索尔多这次表现稳定，在比赛中获得第四名。与此同时，荷兰车手Kevin Abbring在奖金环节排名第二，表现可圈可点。
这场胜利是WRC现代车队集体努力的结果，也得益于新款现代i20 WRC性能的全面提升。新款i20 WRC在2015年法兰克福车展上首次亮相，并于2016年正式投入使用。新款现代i20 WRC基于现代i20的4门版本开发，不仅升级了外观和动力性能，还增加了基于不同路况的专用悬架，以增强底盘刚性。动力方面，搭载1.6升涡轮增压发动机，最大功率为300马力，峰值扭矩为400牛顿米。与之匹配的是6速顺序变速器，采用四轮驱动形式，再加上车辆重心较低和轮胎重量分布优化等改进，新款i20 WRC可以在WRC上充分展示最佳性能。
这是一个激动人心的周末！与一支神奇的球队分享胜利的感觉真是太棒了！新款现代i20 WRC表现异常出色，绝对是一流的赛车。比赛很愉快，在最后阶段，我们没有感到太大的压力，而是更加专注于安全地驾驶到终点线。我们已经尽了最大努力，现在可以庆祝我们今年的第二场胜利了。”Thierry Neuville说道。
2016年WRC意大利站车手排名
本赛季，WRC现代在前六场比赛中五次登上领奖台，两次夺得冠军，成为WRC现代迄今为止表现最好的赛季。接下来的第七场比赛将于6月30日至7月3日在波兰举行，2016年WRC将正式进入下半赛季的激烈角逐。
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