打破主流规则 不妥协 去兼得 试驾纳智捷 锐3

纳智捷锐3自在北京车展亮相以来，就受到了消费者的广泛关注。凭借其时尚的外观设计和全面的安全功能，许多人都在关注这款在入门级轿车市场上新增的中国“挑战者”。这并不难理解，因为入门级轿车市场在韩系车中很受欢迎，而日系车的快速发展似乎给纳智捷锐3留下的空间很小。然而，许多人忽略了一个重要的事实——纳智捷锐3并不是入门级车市场的“挑战者”，而是入门级车的“开拓者”，亲身体验后你会完全理解它。

事实上，纳智捷锐3具备了“挑战者”的所有特征。2620mm的长轴距，丰富的技术配置介绍，以及日本AP赛道的严格校准，其优势直指市场上现有的竞争对手。但仔细观察就会发现，这些只是他的“基本功”，他的“杀手锏”在于准确捕捉80年代出生的年轻人的价值观和消费趋势。当今社会正在经历从物质到精神、从个人到家庭的价值观转变。20世纪80年代出生的年轻消费群体不愿妥协，越来越看重个性和质量。纳智捷锐3满足了这些年轻群体的购车需求，超长轴距和精选的科技配置提供了舒适的空间享受。SUV级别的通过性和高能见度，6安全气囊的被动安全配置，以及超越轿车规则的赛道发展理念，不仅凸显了年轻人追求的品质，也让纳智捷锐3成为保护年轻梦想、凝聚家庭情感的空间。

时尚、舒适、宽敞，缺一不可

没有人愿意面对像纳智捷锐3这样的对手。抛开纳智捷锐在独特的IT技术优势不谈，纳智捷瑞3在入门级轿车市场最受重视的时尚、舒适、大空间三个方面已经赶上甚至超过了市场平均水平。

纳智捷锐3的外观辨识度极高，采用了独特的尖端设计，属于茫茫车海中一眼就能认出的类型。它打破了传统的车身线条模式的垂直规则，车身线条从前到两侧延伸到后部，给人一种蓄势待发的感觉。丰苏墨线的外观设计语言不仅使其美观，还将车辆的阻力系数降低到0.29。此外，纳智捷锐3配备了16英寸涡卷铝合金轮毂，并采用了驻车笔式跑车车窗线，不仅外观更加运动，还提高了车辆的安全性。

内饰设计方面，纳智捷锐3最引人注目的特点是中控台标配的9英寸大触摸屏，这是入门级车型中的首个配置。它的尺寸相当于iPad Air的尺寸，高清分辨率带来了非常精细的显示效果。该系统非常智能，使用多点触摸控制。蓝牙连接到系统后，您只需滑动手指即可进入主界面，即可从多种功能中进行选择。为了迎合年轻人的口味，纳智捷在上市后还精心选择了13.3英寸的更大触摸屏作为未来车型的选择。如此大屏幕的配置，总是给人一种坐在特斯拉的错觉。

传统入门级汽车的内部空间相对较小，通常在2600毫米以下，这牺牲了很大一部分乘坐舒适性。纳智捷锐3的轴距为2620毫米，打破了空间格局，打造了家中客厅般舒适的社交空间。与大多数车型相比，纳智捷锐3更合理的内部设计使后排乘客能够更舒适地伸展双腿，为膝盖运动留出100毫米的空间。即使是身高1米8的成年人，也可以自由伸展双腿和双脚，找到合适的坐姿。同时，纳智捷锐3经过巧妙的车身设计，达到了比SUV高1551毫米的高度。这个高度，再加上座椅的适当设计，非常有利于人员进出车辆，也可以达到最佳的驾驶视野。此外，纳智捷锐3的离地间隙也达到了166毫米，使其在面对坑坑洼洼的道路时行驶平稳……

不用担心底盘碰撞。在平坦的高速公路上，它有更好的舒适性。

我相信每一个开入门级车型的人都会经常感到困扰，因为车内的手套箱太小了，装不下任何东西。纳智捷锐3改变了这种局面，设计师巧妙地设计了内部空间。除了车内的手套箱可以容纳一双44码的鞋子外，纳智捷锐3还有20多个储物空间。此外，考虑到年轻家庭的使用情况，纳智捷锐3的后备箱空间非常大，甚至儿童座椅也可以直立放置在后备箱中。

品牌独特优势，全面安全放心，每一次出行

随着消费者理念的变化，安全性和操控性已成为入门级汽车市场潜在消费者的主要考虑因素。因此，纳智捷锐3继承了智能科技的优势，以不妥协的综合安全和对驾驶的不妥协信任为亮点，无疑成为年轻消费者眼中的加分项。

纳智捷锐3搭载了侧视+侧面安全图像辅助系统、后视后视图像检测系统等一系列先进的智能技术，对乘客安全的保护已经从如何减少事故伤害转向如何预防事故。在纳智捷安排的路试期间，纳智捷锐3的智能技术几乎可以监控车辆周围的任何情况，让我们在驾驶时更加放心。

在被动安全方面，纳智捷锐3也做到了极致。与现有市场的入门级车型相比，纳智捷锐3更关心消费者的被动安全。除了配备4个安全气囊的入门级车型外，所有车型都标配了6个安全气囊，真正做到了贴心的保护。然而，类似的车型通常只配备了双安全气囊。同时，在刚性车身结构方面，它已经完全超越了入门级轿车的标准。德国高尔夫等入门级轿车的车门内侧只有一个防撞杆，而纳姿捷锐3在侧门配备了三个防撞杆以进一步保护驾驶员和乘客，大大提高了车身的坚固性，提供了更强的安全保护。

突破“车神”的主流桎梏，打造值得信赖的驾驶体验

纳智捷锐3搭载直列四缸1.6升发动机，最大功率91千瓦，最大扭矩153牛米？Mi，搭配5速手动/CVT变速箱。试驾过程中，发动机与变速器的配合非常协调，在起步或换挡时没有任何顿挫感，节气门响应清脆安静。

得益于“GTR之父”水野和民族国际车队，以及前F1赛车手田中哲秀在日本AP赛道对NaziJet 3的严格调整，该车在加速、紧急停车和转弯测试中的表现非常令人满意。四轮抓地力与德国汽车相当，尤其是在转弯性能方面，这是其他家用轿车所不具备的。可以说，它是让你在高速公路上快速奔跑、在弯道上平稳自信、在城市中照顾好自己的最佳伴侣。

纳智捷锐3即将开启全国预售

纳智捷锐3在前沿时尚、全面安全、可靠驾驶三大方面打破了主流市场规则。我们相信，它上市后，将在入门级轿车市场创造另一个新的标杆。不可否认，在当前城市年轻消费群体中，纳智捷锐3是任何横向比较的首选。它不仅满足了年轻人释放个性的需求，而且在各个方面都充分照顾到了自己和家人的安全。

为了让消费者尽快体验纳姿捷锐3产品的魅力，纳姿捷将于7月1日正式启动全国预售，并推出新的金融购车计划。感兴趣的消费者可以到店进行预售。我希望纳智捷锐3能让你不再妥协，给你带来你想要的一切。

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