FF将获美国自动驾驶牌照？电动车“网红”来势汹汹

近日，据多家外媒报道，颇受欢迎的电动汽车初创公司法拉第未来已经提交了自动驾驶牌照申请，并计划在不久的将来开始自动驾驶相关技术的道路测试。

到目前为止，美国内华达州、加利福尼亚州和密歇根州等地区已经开放了自动驾驶测试许可证。据《底特律新闻》报道，密歇根州交通部部长Kirk Steudle透露，FF已于今年1月就自动驾驶汽车牌照测试申请与他进行了磋商。之后，该公司申请了三个许可证。

根据密歇根州交通部的要求，任何希望在该州道路上测试车辆的汽车制造商或公司都必须申请制造商许可证，提交密歇根州无故障汽车保险，并在申请过程中支付注册费。

据外媒报道，FF还在加利福尼亚州和内华达州申请了许可证。加利福尼亚州的FF研发中心位于硅谷和洛杉矶，而内华达州的拉斯维加斯是FF第一家工厂的所在地。就地理优势而言，FF更有可能在这两个州获得许可证。

截至目前，FF尚未对此消息做出官方回应。但种种迹象表明，FF已经开始发展自动驾驶，其量产车计划也在迅速推进。

带最大通风口的自动驾驶

根据著名咨询机构HIS的最新预测，2035年全球自动驾驶汽车销量将达到2100万辆，是两年前分析的两倍。行业分析人士也表示，从2020年到2025年，全自动智能汽车将实现量产，智能驾驶相关服务将在10年内逐步普及。

在给交通方式带来变革的同时，自动驾驶技术背后的巨大商业价值也不容忽视。根据著名咨询公司麦肯锡的数据，到2025年，自动驾驶的产值将达到近2万亿美元。巨大的市场空间和商业潜力使自动驾驶成为军事战略家的“战场”。根据公开信息，包括梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、福特、大众、特斯拉、博世和谷歌在内的重要汽车原始设备制造商、供应商和科技公司都已开始对自动驾驶进行研究和测试，试图取得领先。

FF想成为“麻烦制造者”？

尽管自动驾驶技术的开发和测试已经进行了一段时间，但到目前为止，我们还没有看到完全成熟的自动驾驶交通解决方案，商业模式仍存在很大的不确定性。自动驾驶行业，看似一片红海，其实充满了机遇。

分析人士表示，未来10年将是自动驾驶发展的关键阶段。面对即将到来的自动驾驶浪潮，FF抓住了产业发展的最佳机遇，有望凭借自身优势脱颖而出。

成立不到两年的FF在技术研发、产品、生产制造、人才布局等方面都取得了重大进展。在今年1月的美国消费电子展上，FF品牌首次亮相拉斯维加斯举行的国际消费电子展，并推出了其首款产品——电动超级跑车概念车FF ZERO1，引起了巨大轰动。4月，FF携全新FF ZERO1在北京车展强势亮相，完成了其在国际a级车展上的首秀。

在技术研发方面，过去一年，FF已向美国专利局提交了100多项专利申请，并获得了其在美国的首个电动动力总成逆变器专利，进一步奠定了电动汽车核心技术研发的领先优势。目前，FF的Beta Car也已进入试生产阶段。

今年4月13日，FF首个互联智能环保制造工厂正式奠基，标志着FF在量产首款高端电动汽车方面取得了进一步进展。最近，包括特斯拉监管事务部前副总裁兼副总法律顾问James Chen，以及法拉利前高管Marco Mattiacci等行业领袖加入，进一步完善了FF的人才矩阵。

FF展现了不同于传统汽车行业的发展速度和创新模式……

这引起了业界的注意。FF这次能否“颠覆”自动驾驶，真正加速自动驾驶技术和商业化的突破？让我们拭目以待。

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