乐视行车记录仪首推固件升级 CP2C落地汽车生态

近日，乐视汽车联合会正式发布了乐视行车记录仪1S的首个固件升级通知。这是乐视行车记录仪1S在发布后，在收集大量用户反馈和意见的基础上，首次推出大规模固件升级。

2016年3月，乐视汽车联合会推出了乐视行车记录仪1S，这是业界首款采用“CP2C”概念打造的智能汽车可穿戴设备，也是首款搭载美国安霸A12芯片的行车记录仪。凭借其酷炫的设计和极致的性价比，这款产品自推出以来就在用户中大受欢迎。先后在乐视商城、京东、天猫上线，销量和好评率均远超同期其他竞争对手。与传统的车载硬件不同，乐视的行车记录仪作为一款互联网智能产品，可以通过软硬件升级不断优化产品，为用户带来极致体验。

乐视行车记录仪的首次大规模固件升级，是乐视“CP2C”概念在汽车领域的首次应用和落地。所谓“CP2C”，是乐视产品共享的一个概念，即用户参与到产品设计、研发、传播、售后和运营的全过程，再到设计，并基于订单和生产的关系动态改变供应周期。它确保用户能够以一致的价格获得产品，这不同于限量供应和价格膨胀的营销模式，真正实现“百万人不满、百万人参与、百万人发展、百万人使用、百万人传播”。乐视的超级电视和超级手机等产品的成功都得益于此。

乐视行车记录仪在发布之初就被定位为一款能够满足更多年轻人个性化需求、真正“玩”起来的智能科技产品。其独特的外观打破了传统的行车记录仪方形盒子的设计模式，以航空发动机为创意原型大胆延伸，体现了对技术、速度和个性的追求。作为首款搭载美国安霸A12芯片的行车记录仪，其硬件参数也堪称一流：可录制1296P视频，搭配6组高精度玻璃镜头、F1.8大光圈、160°广角、超高灵敏度传感器。此外，它还具有一键捕获、社交共享和ADAS等功能。

此次固件升级基于第一批用户的反馈和意见，优化了WIFI连接、蓝牙按钮捕获、视频存储、提示音和开关响应等各个方面。最大的亮点是对行车记录仪ADAS功能的优化升级。

乐视行车记录仪推出时，通过“极客计划”推出了ADAS功能的第一个版本。希望极客级别的数字和技术控制消费者能够加入乐视行车记录仪的极客计划，体验并与乐视汽车联盟合作，完善ADAS驾驶辅助系统的防撞预警、前车启动预警、夜灯提醒、车道偏离提醒等功能。

据乐视汽车联盟产品经理介绍，ADAS的核心功能是数据和算法。乐视行车记录仪推出后，乐视行车摄像头的后端每天可以收集大量的驾驶数据。成千上万的用户加入了极客计划，并提供了数百条有价值的建议。在这些数据和建议的基础上，产品和研发团队对行车记录仪的ADAS功能进行了彻底的优化和升级，从“前车启动”的提示音到车道偏离和前车碰撞警告算法。该负责人表示，尽管该版本的ADAS功能尚未达到100%的准确率，但准确率已提高到90%。这些成就的取得得益于用户的热情和参与，这就是车内的CP2C概念。此次固件升级后，乐视行车记录仪将继续听取用户意见和反馈，并对行车记录仪的软硬件进行持续优化升级。

关注乐视汽车联合会微信公众号，即可获得乐视行车记录仪的固件升级方法。

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