深度：汽车修补漆行业大咖分享车险费改钣喷市场

近日，中国汽车流通协会召开2015年汽车经销商集团百强排名新闻发布会。东来涂料董事长朱益民就“提高用户满意度，降低工厂换人率”的创新模式发表了主题演讲。演讲的主要内容包括：中国和世界汽车修补漆行业的现状；全球第二快的SRS系统解决了车主在保险费变化后快速、良好、节俭的痛点；45分钟快速喷涂，2小时交付”和“原厂质量，终身保修”。

汽车保险费的变化引发了钣金喷漆行业和用户需求的变化

对于中国4S店来说，要注意两个重要数据：新车20%到30%的损失率和保修后60%的损失率。对失联车主的主要服务内容是维修和车身喷漆，尤其是今年保险费全面覆盖后，损失率有所上升。事实上，连锁快修和独立维修品牌的主要关注点也是维修和板材喷漆。如何改变中国4S店钣金喷漆流失的趋势，是汽车售后市场亟待研究的一个重大问题。

1.客户需求研究

保险费变化后，车主对车身和喷漆维修的需求是速度、价格和信任。

2.钣金喷涂行业的特点

以工匠为竞争焦点的典型服务业：

·超越品牌共享空间：本宝傲和日产丰田吉利在钣金喷涂工艺上没有差异；

·科学与工艺紧密结合：漆工难找，工艺工作难管理，毛利高，污垢脏乱差；

·主要材料：汽车修补漆：行业标准混乱、参差不齐、以次充好；

3.全球汽车修补漆行业现状：本土品牌最终成为主要参与者

根本原因是汽车钣金喷涂行业和汽车修补漆行业已经从典型的制造业转型为工匠服务业。工匠服务业自然更适合当地供应商的服务优势。

数据来源：GlobalIndustrialCoatingsMarkets2010-2020，美国

4.中国汽车修补漆行业现状：逐渐成为全球化的主要参与者

中国汽车修补漆的现状

5.OEM认证是汽车修补漆行业唯一公认的权威评价标准

6.中国钣金喷涂行业的痛点在于慢、假、贵

钣金喷涂行业用户需求的痛点有：

第一个痛点：速度慢。如今，这是一种快节奏的城市生活，许多中国车主在车上喷漆，需要等四到五天才能取车。

第二个痛点：伪。中国汽车修补漆行业流行的潜规则是以次充好。许多人使用未经原厂认证的低端品牌。2015年11月，东莱涂料发起成立中国汽车修补漆行业诚信联盟。

第三个痛点：昂贵。根据行业研究报告，钣金喷漆成本高也是车主选择丢车的原因之一。

7.痛点解决方案：SRS东莱高飞极速瘦身喷雾

如何解决这些痛点？让高飞与您分享一个解决方案，SRS超快精益钣金喷涂。该计划有两个特别重要的创新：

1） 45分钟快速喷洒，2小时送达

通过精益快速的钣金喷涂工艺，可以实现：取车15分钟，内部准备15分钟，喷漆施工30-45分钟，质量检查15分钟，交车15分钟、空闲15分钟。

2） 770超固化风干清漆专利创新产品

创新产品770空气干燥清漆与传统清漆产品的干燥方法完全不同。770完全基于中国的需求和快速干燥需求，是由东莱欧洲研发中心和上游石油树脂制造商联合开发的专利产品，彻底改变了行业的“快速”能力。

精益车身和喷漆系统的优点：

·节省时间：80-90%

·效率节约：40%？？

·成本节约：45

现场对话

百强汽车经销商：为什么不是第一快，而是第二快？

答：中国汽车维修市场对快速车身和喷漆的需求尚未得到满足。东莱开发了770系列产品，并通过上游树脂系统取得了成功，该系统已被证明是最快的。我们原本打算用“世界第二快”进行推广，但由于我们在这个行业的许多竞争对手都是只有20年历史的财富500强公司，我们非常紧张，所以我们决定用“世界上第二快的”。我们也想看看世界上哪种产品比我们更快。但到目前为止，我们还没有看到任何比我们更快的产品，我们仍然是世界上速度最快的。

百强汽车经销商：我们如何确保未来的市场竞争力并坚持下去？

答：汽车行业的潜在特点是，每个国家的汽车品牌都会优先使用国产汽车零部件或汽车维修漆。我们实现了过去整个行业平均增长率的三倍，主要依靠更多的创新、更快的响应、更多的考虑客户感受和服务客户。例如，东莱高飞水性涂料完全符合欧盟和北京、深圳的环境标准，处于世界领先地位。例如，在移动互联网、共享和社区思维方面，四年前，东莱在调色配方软件上创新推出了“彩云网络”，解决了行业中最痛苦的调色问题。

朱有民：

从1993年开始，他专注于汽车板材和喷漆领域已有24年。1999年，他创立了东莱高飞汽车涂料品牌，成为行业领导者。他也是汽车售后市场互联网产业基金的投资者。2005年中欧国际商学院EMBA。

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