第九代索纳塔混动版：内涵与岁月沉淀出的“君子”

6月13日。在“现代蓝图2016北京现代新品发布会”上，无数消费者以迅雷不及掩耳之势，急切地宣布推出第9代索纳塔混合动力版。作为当天最引人注目的主角之一，这位日积月累的“绅士”，以首款混合动力的品质内涵，开启了北京现代未来“新能源战略新计划”的新时代。

在一只受惊的天鹅出现的第一刻，高耸的身影就显露出来了

根据中国汽车工业协会的最新销售数据，2016年第一季度新能源汽车整体销量为3.95万辆，同比增长107%。其中，混合动力车型销量为1.48万辆，占比超过40%。这一数据在进入4月后被刷新，在3.85万辆的总销量中，混合动力车型每月售出2.17万辆，占比56%。正是在这样一个混合动力车型销量爆发的环境下，北京现代索纳塔第九代混合动力版，这位优雅的绅士，以四两磅的势头正式上市，悠闲地加入了“新能源汽车”的竞争。

在当前主要汽车制造商争相开拓新能源领域的环境下，北京现代率先从没有里程焦虑、节能环保的混合动力车型出发，考虑到当前电池技术、续航里程和基础设施建设等因素，制定了新能源战略。因此，第九代索纳塔混合动力版应运而生。从2015年11月在广州车展和2016年4月在北京车展上惊艳亮相，到今天正式上市，第9代索纳塔混合动力版从诞生的那一刻起就以其引以为傲的风采吸引了足够的关注。不仅如此，这款重量级车型的推出，也代表着北京现代在“后百万时代”在技术和产品结构上的全面突破，展现了其未来探索新能源的决心。作为北京现代的首款新能源车型，在如今的动力分割时代，第9代索纳塔混动版有什么样的表现可以分享？答案可能在于四个词——创新和技术。

从上到下寻找“搜索”，通过“九”创建一个新的

对于许多北京现代的忠实支持者来说，“索纳塔”并不陌生。这位陪伴北京现代30年的老将可以说是敬业的。随着时间的沉淀，第九代索纳塔混动版继承了该家族最优秀的基因，融入了当前新能源汽车中最先进的混动技术，使其内涵再次得到质的提升。

第9代索纳塔混合动力版搭载了被誉为业界最先进的混合动力系统之一的TMED系统，无疑在同级车型中保持着绝对的技术领先地位。该系统使发动机和电机始终在高效区域运行，而动力耦合模式和驱动模式切换简单直接，使系统更高效。此外，该系统还具有跛行回家功能。在电机或离合器故障的情况下，车辆可以依靠发动机或电机的单一动力系统驱动车辆一段时间，为驾驶员提供更全面的保护。与此同时，第9代索纳塔混合动力版成为全球首款在混合动力系统中配备GDi发动机的车型，其动力足以与传统汽车相媲美。其中，2.0GDi发动机拥有115kw/189N·m的强劲功率，可以独立驾驶车辆，也可以与电动机联合驾驶，带来愉悦的驾驶体验。此外，起动机-发电机集成电机和永磁交流电机的完美结合，实现了制动能量的回收，有效提高了车辆的续航里程。

对于混合动力汽车等新能源汽车来说，能源效率无疑是消费者共同关心的问题。第九代索纳塔混合动力版采用多项设计降低风阻，整体风阻系数为0.25Cd，为同级最低，超低油耗4.8升/100公里，节油率高达36%。这一优势无疑成为了第九代索纳塔混合动力版的杀手。同时，第九代索纳塔混合动力版采用了更先进的锂电池作为电池组的核心部件，不仅具有更高的能量e……

效率高，整体重量轻，但使用寿命更长，温度适应范围更广。电池组位于行李箱中，设计为远离乘客舱更安全。此外，配合高达51%的高强度钢材在整车中的应用，以及ASCC智能自适应巡航控制、LDWS车道偏离预警系统等，最终为用户提供更周到的安全保护。

规划战略以赢得未来

如今，北京现代已成功进入“后百万辆时代”，通过技术创新为品牌注入新的活力，成为北京现代未来发展的基础。第九代索纳塔混合动力版的推出无疑是这一战略的体现。通过结构改进和调整，全面布局升级，紧跟趋势热点，北京现代在技术和产品领域持续发力，未来布局已初具规模。2016年，北京现代将突破现有的瓶颈限制，进入健康的运营状态。到2020年，北京现代将在C级、SUV、D级、新能源、高端汽车等领域完成全面布局升级。

目前，北京现代在D级、S级和C级等多个细分市场拥有全面的产品矩阵，以满足不同消费者的驾驶需求。随着一系列战略布局的全面部署，北京现代将以全新的整体形象展示其强大的产品实力和发展潜力。

在汽车行业产业转型升级的背景下，如何调整产业布局，适应市场发展的步伐，成为许多制造商面临的挑战。北京现代始终走在变革的前沿，通过不断的突破和创新实现自我超越，从而体现出一个负责任企业的价值。新能源的推广和普及不仅是技术发展的必然趋势，也是汽车企业在日益严峻的全球环境形势下应该展现的社会责任。无论是从当前的发展格局还是从长远的社会责任来看，北京的现代新能源规划无疑都具有运筹帷幄、赢得未来的意识。

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