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中国豪华车品牌5月销量排行榜 奔驰超宝马

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时间:1900/1/1 0:00:00

根据各大豪华汽车制造商和统计机构提供的最新数据,广汽编制了2016年5月中国市场销量前8名豪华汽车品牌的排名。同月,梅赛德斯-奔驰的零售额超过了宝马,前三名的排名也发生了变化。

以下是具体排名。

第一名:奥迪

5月中国销量:50002辆,同比增长5.5%

5月,与香港和一起,中国市场为奥迪交付销售贡献了50002辆汽车,较2015年5月的47410辆同比增长5.5%。1-5月,奥迪在中国的累计销量达到239118辆,而去年同期为226021辆,同比增长5.8%。

如果不包括香港,仅计算一汽-大众-奥迪在的销量,2016年1-5月奥迪在华累计零售额为238108辆,同比增长超过6%。奥迪在中国市场的增长主要依赖于奥迪A3、奥迪Q3、奥迪A4L和奥迪Q5等主要车型。其中,A4L将在今年下半年进行换代。

关于奥迪与中国市场的相关性,有两个30%的关键词可以作为关键词。一方面,奥迪占据了中国豪华汽车30%以上的市场份额,另一方面,在中国的销量占全球市场份额的30%以上。以5月份的销售额为例,中国的销售额约占全球销售额的30.46%,累计销售额占30.49%。

第二名:梅赛德斯-奔驰

5月中国销量:38271辆,同比增长38.9%

2016年5月,梅赛德斯-奔驰品牌在中国交付了38271辆新车,与2015年5月的27562辆相比,同比增长38.9%。从国内梅赛德斯-奔驰汽车在北京的销售业绩来看,梅赛德斯C级和梅赛德斯GLA级是最大的增长来源。然而,梅赛德斯-奔驰E级由于其换代而面临一定的下滑。

1-5月,梅赛德斯-奔驰品牌在中国的累计销量为180537辆,而去年同期为132814辆,今年同比增长35.9%。

如果算上智能小型车,梅赛德斯-奔驰汽车事业部在中国的销量同比增长38.6%,从5月份的28.820辆增至39931辆;

1-5月,同比增长34.4%,从139783辆增至187838辆。

第三名:宝马

5月中国销量:37487辆,同比增长7.5%

宝马集团5月在销售40123辆,2015年5月销售37457辆,同比增长7.1%。中国仍然是宝马集团全球最大的单一市场,5月份占全球销量的23.4%,而其在亚洲销量中的份额达到68.3%。

1-5月,宝马集团在市场交付了202344辆汽车,与2015年同期的190427辆相比,同比增长6.3%。

如果排除MINI品牌,仅计算宝马品牌在的销量,5月的数据为37487辆,比2015年5月的34870辆高出7.5%。1-5月累计销量为18.9万辆,较去年同期的179133辆同比增长5.5%。

第四名:捷豹路虎

5月中国销量:9329辆,同比增长27.9%

2016年5月,捷豹路虎在市场共售出9329辆新车,较2015年5月的7295辆同比增长27.9%。

其中,奇瑞捷豹路虎的国内汽车零售销量为5064辆,占其在中国销量的54.3%。这一比例与4月份相当,高于此前的水平。在批发销售方面,奇瑞捷豹路虎5月共销售5478辆,其中神行3842辆,揽胜Evoque1636辆。

1-5月,捷豹路虎在市场的销量为45895辆,去年同期为38660辆,同比增长18.7%。

第五名:凯迪拉克

5月中国销量:8568辆,同比增长30.0%

2016年5月,凯迪拉克在中国市场的零售销量为8568辆,而去年同期为6592辆,同比增长30.0%,是该品牌单一市场中唯一实现增长的市场。

根据通用汽车近日发布的数据,当月XTS和ATS-L豪华轿车在中国的销量超过2400辆,XT5豪华SUV在上市后的第一个完整月在中国的销售额达到1449辆。

今年前五个月,凯迪拉克在中国共售出36266辆汽车,与去年同期的32297辆相比,同比增长12.3%。

第六名:沃尔沃

5月中国销量:7045辆,同比增长1.1%

2016年5月,沃尔沃汽车(微博)集团在中国市场的零售额为7045辆,较去年同期的6967辆同比增长1.1%。中国仍是该品牌最大的单一市场。

根据各车型的批发销售情况,沃尔沃XC60是5月份沃尔沃品牌在中国最畅销的车型,但最大的增长来源是沃尔沃S60L。

1-5月,沃尔沃在中国市场共售出32961辆汽车,与去年同期的31010辆相比增长了6.3%。

第7名:雷克萨斯

5月中国销量:4906辆,环比下降46.5%

2016年5月,雷克萨斯在中国市场的销量为4906辆,不到其订单量的一半,与4月份的9171辆相比大幅下降了46.5%。由于各种因素的影响,5月之前的稳定增长态势并没有持续下去。

今年4月,雷克萨斯的销量同比增长35.85%,创下中国月度销量第二高的纪录,仅次于2015年11月。1-4月累计销量32509辆,同比增长40.1%。1-5月累计销量37415辆。

雷克萨斯5月在中国的销量接近减半的原因主要是由于日本熊本县的地震,导致丰田工厂停工数个工作日。此外,5月,由于高田安全气囊缺陷等因素,雷克萨斯在中国召回了14万辆雷克萨斯IS、雷克萨斯ES和雷克萨斯GX汽车,这接近其在中国年销量的150%。

目前,雷克萨斯在中国最重要的主力军和增长来源是新款ES。第一季度,雷克萨斯中国销量达到23338辆,其中ES达到10312辆,占比44.2%。

第8名:英菲尼迪

5月中国销量:3600台,同比下降9%

2016年5月,英菲尼迪在中国市场的销量超过3600辆,同比下降9%。1-5月,中国累计销量约1.5万辆,同比下降5%。

以东风英菲尼迪批发销量计算,5月销量从同比2634辆小幅下降至2620辆;

1-5月,同比增长1.0%,从9095辆增至9183辆。

4月,东风英菲尼迪的批发销量出现了悬崖式的下降,主要是由于制造商缓解了经销商的库存压力。

标签:奥迪奔驰雷克萨斯宝马沃尔沃

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