优信亮剑大数据利器，精准挖掘管理二手车残值

中国世界经济论坛主席阿德韦曾表示，大数据是当今的流行语，但现在的问题不在于如何收集大数据，而在于各个行业如何分析和应用大数据来创造商业价值。优信集团董事长兼首席执行官戴坤给出了答案：二手车平台应该利用大数据对每辆二手车进行准确的剩余价值评估。

今年，《政府工作报告》再次让二手车成为公众关注的焦点。近年来，这个蓬勃发展的行业呈现出井喷的趋势。数据显示，从2000年到2015年，中国二手车市场的交易量从25.17万辆增加到941.71万辆。根据中国汽车流通协会的数据，到2020年，中国二手车交易规模将达到2920万辆，增长潜力巨大。

“大数据”和“二手车”这两个看似毫无关联的术语，一再出现在各种热搜榜上，现在正在碰撞出耀眼的火花，为消费者和二手车行业提供新的服务水平。优信集团董事长兼首席执行官戴坤最近在接受《中国经济周刊》采访时表示，“二手车是世界上最大的非标移动市场。优信要为二手车做的是利用大数据准确挖掘每辆二手车的剩余价值，为消费者保值，建立一个值得信赖、透明的市场环境

作为一种二手商品，二手车的剩余价值，即残值是相对较高的，因为当一辆车被重复使用时，它的核心价值，即运输价值是不变的。戴坤认为，利用大数据管理二手车平台上的二手车残值，可以从三个主要方向进行探索。首先，大数据的分析和应用可以揭示市场趋势的变化。其次，它可以帮助企业洞察客户和消费者的行为。再次，大数据可以在具体指标层面实现二手车行业过去做不到的事情，比如判断二手车的质量。

戴坤希望优信的二手车可以利用大数据来管理二手车的残值，比如分析哪些车型在哪些城市更受欢迎。通过不断的数据积累，我们可以为客户和当地汽车经销商提供用户档案，帮助他们建立档案，更有效地实现交易。

作为优信最新的秘密武器，优信在全球范围内基于大数据分析打造了独特的优信智能定价引擎。它可以通过持续的机器学习和检查员的专业检测技术，快速准确地评估和报价车辆。此外，该定价引擎可以根据评估价格和最终交易价格之间的差异独立地重新学习和训练。

这种基于大数据技术的优信智能定价系统的优势不言而喻。对于用户来说，他们可以及时、准确、自由地享受快速服务。对于服务平台和汽车经销商来说，智能定价引擎的价格输出成本接近于零，这大大降低了他们的成本。这为二手车交易提供了一个双赢的局面。

此外，为了更准确地对二手车的残值进行定价，优信作为第三方平台，从二手车交易的核心环节入手，开发并推出了一款具有国家自主知识产权的综合性机动车检测设备，名为“客检”。该系统为经销商提供了标准化的测试流程，从损坏识别、事故历史、违规识别等多个维度，快速高效地完成整车检查。避免信息缺失，生成全面直观的车况数据报告。

可以说，从数据收集到分析，再到将数据转化为多个交易方的真正驱动力，优信集团牢牢抓住了大数据工具的核心价值，开创了二手车行业数字化的先例。

戴坤说：“在互联网进入二手车行业之前，这些创新应用是不可想象的。通过大数据工具，用户可以毫不费力地随时知道他们的二手车代表了多少财富，然后合理地规划和控制这些财富。”。这具有划时代的意义

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