2016年5月合资品牌乘用车销量增幅不及自主

盖世汽车研究院汇编的数据显示，2016年5月乘用车市场整体销量达到1731003辆，同比增长13.6%；其中，自主品牌销量达到652022辆，同比增长超过20%；合资品牌销量达到1078981台，同比增长不到10%，远低于国产品牌，也低于整体市场两位数的增速。从市场份额来看，合资品牌的份额从去年同期的64.4%略微下降到今年的62.3%，而国产品牌的份额则从去年同期同期的35.6%上升到37.7%。本文主要对2016年5月合资品牌的销量进行分类分析。

轿车：生长缓慢

从分类来看，占据最大市场份额的轿车市场呈现出缓慢增长的趋势。今年5月，合资品牌轿车的销量达到766076辆，与去年同期的742762辆相比增长了3.1%。市场份额从去年同期的75.6%下降到71.0%。合资品牌在轿车市场占据显著优势，市场前十名为合资车型，没有一个是自主选择的。

SUV：增长和份额大幅增加

得益于整体SUV市场的持续火热发展，合资品牌5月SUV市场增长迅速，销量达到293766辆，较去年同期的223039辆增长31.7%，略低于整体市场增速。市场份额从去年同期的22.7%上升到27.2%。自主品牌在SUV市场一直占据优势。最近，为了应对市场发展，合资品牌增加了对市场的投资。在前十大车型中，合资品牌占据了七个席位，与前一时期相比有所增加。

MPV：与国产品牌有很大差距

在MPV市场上，合资品牌与国产品牌之间存在着明显的差距。今年5月，合资MPV的销量达到19139辆，与去年同期相比增长了18.2%，与整体市场水平相差不大。增速占整体市场份额不到10%，仅为9.4%。合资品牌与国产品牌在MPV市场的差距在市场销量前十的车型中相对明显。这一次，只有别克GL8进入了前十大市场，排名相对较低。

合资品牌占据了整个乘用车市场的60%以上。尽管自主品牌在MPV市场占据绝对优势，但其在SUV市场的优势已大不如前。此外，市场份额最大的汽车市场与合资品牌之间存在明显差距。尽管整体市场份额较前几年有所提升，但合资品牌与自主品牌的差距仍然很大。如何稳定发展，缩小与合资品牌的差距也是许多独立车企迫切需要解决的挑战。

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