尽管SUV在中国很受欢迎,但同价位段的汽车在配置和水平上都优于SUV。因此,轿车仍然是主流、有声望、价格实惠的车型。最近,一个朋友因为这个需要向我咨询买车的建议。首先,外观要时尚美观,车内空间要大,行李箱也要大,动力要足。否则,你会很尴尬地拉着一辆亲戚的车,却不能跑。最后,他与新推出的斯柯达全新Speedo和昵称为“阿斯顿蒙迪欧”的福特蒙迪欧进行了斗争。那么Speedy和Mondeo哪个更好呢?
全新速派的外观设计非常漂亮,尤其是前后大灯的设计,可以认为是外观的最大亮点。LED日间行车灯和转向灯精致时尚。前照灯组的内部采用了睫毛的元素。内部镶嵌着极其现代的捷克水晶技术。最重要的是,这种具有高光和低光集成的氙气前照灯将是全标准的。高端车型还具有MDFS智能照明系统和AFS跟随转向功能。与前大灯一样,全新Speedy尾灯也相当漂亮,LED尾灯是整个系列的标准配置。C型尾灯处理早已成为斯柯达家族的设计语言。全新的Speedy肯定会采用这种设计,但它的C形设计更为犀利。全新赛百味不仅使用全系标准氙气大灯来了解中国人的喜好,而且中高端车型还配备了18英寸大轮毂,以迎合消费者。
虽然蒙迪欧已经上市好几年了,但家族式的马丁前脸看起来依然犀利运动。车身线条也采用了平直锐利的技术,营造出低沉运动的视觉效果。然而,18英寸的车轮只出现在2.0T高功率车型上,而2.0T低功率车型有17英寸的车轮。
两款车型的车身尺寸相对相似,长、宽、高分别为4861/1865/1489毫米,略大于蒙迪欧的4860/1854/1480毫米。从车身设计带来的视觉效果来看,速派领军者确实显得更大,尤其是采用更宽的设计后,速派车身看起来更宽,当然,实际尺寸确实比上一代车型更宽。
Speedy和Mondeo哪个更好?Speedo的内饰设计非常整洁,具有典型的大众家族风格。与上一代车型相比,斯巴鲁的内饰线条也非常注重勾勒出内饰的整体宽度,并且比上一代更为犀利。通过良好的材料和精湛的工艺,它展现了令人愉悦的质感和高级感。车内符合人体工程学的设计标准很高,具有出色的逻辑性和易用性。
与Speedy相比,蒙迪欧的内饰呈现出不同的风格。蒙迪欧希望通过强烈的科技感来迎合消费者。更多细节采用亮银色材料装饰。然而,在工艺和组装方面仍有改进的空间,与Speed Pi相比,这似乎有些粗糙。
赛百味和蒙迪欧都配备了自己的车载多媒体系统、大众新的MIB系统和智能功能,如Mirror Link,这些功能比旧的RNS系列使用起来要好得多。逻辑关系和操作便利性都很容易上手。蒙迪欧搭载的第二代My Ford Touch车载多媒体互动娱乐系统同样强大,但其逻辑关系不如MIB系列方便。
天窗绝对是中国人最喜欢的配置之一,Speedo和Mondeo都配备了更大的天窗。然而,苏北的天窗设计更多地迎合了国内消费者的喜好。从外观上看,它采用了黑白一体化设计,面积比普通天窗大近40%,透光面积是普通天窗的1.5倍。与蒙迪欧相比,天窗面积也大了约30%。
大空间是Speed Pi最有利的特点,全新的Speed Pi仍然延续了这一优势。无论是后排的腿部空间还是行李箱容积,速度表都足以让你满意。掀背式设计是Speed Pai与其他中档汽车的区别之一。宽敞有序的行李箱空间使Speedy非常受欢迎……
理论。如果后排座椅向下折叠,空间可以从570L扩展到1680L。
由于平台没有改变,新款蒙迪欧延续了老款2850毫米的轴距,后排腿部空间也非常宽敞。由于车身设计的原因,头部空间可能会受到限制,但不会影响舒适性。事实上,蒙迪欧的行李箱容量也很大,516L的容量满足了大多数需求,后排座椅折叠起来可以达到986L。如果与Speedy相比,并不是蒙迪欧行李箱不大,而是Speedy太大了。
尽管与上一代相比,排量可能没有太大差异,但全新的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI都是新的EA系列发动机。其中,1.4TSI是EA211的高功率版本,1.8TSI和2.0TSI是新的第三代EA888系列。这三种类型的电源分别对应于TSI 280、TSI 330和TSI 380型号的尾部标签。
值得一提的是,1.8TSI和2.0TSI与DQ380 7速DSG Plus湿式双离合变速箱配对,可承受420牛米的最大扭矩。最新的油冷技术将大大提高变速器的散热功能,可以缓解DSG低速运行等问题。
大众第三代EA888 1.8TSI大功率发动机,最大功率为180马力/4300-6250转/分,最大扭矩为300牛米/1440-4100转/分。两者均为第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大功率为220马力/450-6200转/分,最大扭矩为350牛米/1500-4400转/分。其出色的低扭矩性能即使在满载时也能提供出色的动力性能。其中,1.8TSI下0-100km/h加速时间实测为7.96秒,百公里综合油耗实测为8.39L。
蒙迪欧只提供1.5T和2.0T两种排量选择,但2.0T有两种动力调节:高和低。1.5L GTDi涡轮增压发动机的最大输出功率为181马力/6500转/分,峰值扭矩为240牛米/1750-4500转/分。2.0升GTDi涡轮增压低功率版,最大功率为203马力/5500转/分,最大扭矩为340牛米/3000转/分;高功率版本的最大功率为242马力/5500转/分,最大扭矩为350牛米/3000转/分。所有车型均匹配6速自动变速器。2.0T低功率实测加速度为8.21秒,百公里综合油耗为9.31升。
通过实测对比可以发现,速派1.8TSI车型的动力参数虽然没有蒙迪欧2.0T低功率版高,但其传动效率更高。加速和油耗都应该更好。同时,由于使用了DQ380湿式7速双离合器,其可靠性也得到了提高。
总结:Speedy和Mondeo哪个更好?作为大众最新MQB-B平台首款进入中国的车型,速派的产品力在各方面都有了显著提升。尽管蒙迪欧在空间、实际动力和实测油耗方面与速派相比存在一些不足,但福特和蒙迪欧的品牌影响力仍略高于斯柯达和速派。同时,由于蒙迪欧在市场上的销售情况成熟,市场折扣高,竞争力依然存在。然而,全新的快递在市场终端也有2万元左右的折扣,性价比再次得到加强。
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