中国二手车大会精彩观点速递 一句话读懂中国二手车市场

7月2日至7月5日，由中国汽车流通协会主办的2016中国汽车工业协会中国二手车大会在重庆隆重举行。来自行业组织、国际权威研究机构、国内知名二手车企业、汽车主机厂、经销商集团、二手车品牌经销商、二手车电商、二手车金融机构、二手车交易市场等机构的领导、专家、会议代表交流互动。这是中国二手车行业最专业、最规范的行业盛会。

本次会议的主题是“诚信追潮流”。嘉宾分析解读二手车行业的热点和难点，为二手车行业发展提供建议。

中国汽车流通协会会长沈进军：二手车行业正处于经营主体分散、规模小、实力弱的局面。传统有形市场产业正面临转型升级。与此同时，基于互联网技术的新商业模式、流通业态和交易方式给传统二手车行业带来了冲击。新车市场已经进入买方市场，而二手车市场仍处于卖方市场，车辆供应相对不足。二手车行业本身需要整合资源，形成完整的供应链，急需培养二手车消费习惯，提供有效的供应，同时也需要做强做大经营主体，增强服务能力。

重庆市商务委员会主任赖蛟率先探索二手车诚信管理制度，选择企业开展诚信管理试点工作，严格按照国家标准销售二手车，确保每辆车都要经过评估和鉴定。评估鉴定机构对其鉴定结果承担法律责任，二手车企业隐瞒车辆故障也应承担法律责任。

中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示，二手车行业的发展趋势是：一是建立了从生产到经营服务的产业生态链，连接更加规范，在服务层面实现上下游服务的连接；其次，手机上的移动平台帮助消费者解决二手车消费过程中的需求；再次，融资租赁有望迅速改变中国二手车市场的供需关系，改变中国消费者的消费行为模式，加快二手车市场规模的扩大；第四，资本对二手车行业的关注已经从风险投资转向产业投资；

第五，业务重心已经从关注前端转向关注售后服务端。

易鑫金融创始人兼首席执行官张旭安：二手车板块需要互联网和地面同时运作。这是一个资源密集型行业，如果没有资源，就不可能利用这个行业。亿新计划在未来12个月内斥资100多亿元支持库存融资。

优信集团创始人兼首席执行官戴坤表示，效率是经销商交易的一个重要因素。优信通过集中车源在线拍卖、客户检测系统和包括物流和维护在内的双渠道拍卖系统，三次提升了经销商的效率、诚信和服务能力。在这个时代，二手车经销商必须利用信息技术来激励自己。优信二手车智能定价系统是汽车经销商进行精准系统竞价的有力工具，将帮助经销商第四次提升决策能力。

阿里巴巴集团创新事业部总经理卢卫星：在淘宝上的10亿用户中，有3亿车主没有完全统计，有1.2亿车主注册了车辆信息。阿里巴巴已经在与汽车4S店合作建立一个综合服务中心。首先，它希望联合上市，其次，实现综合服务承诺，第三，它希望统一流程标准，第四，共享数据，第五，共享利润。阿里巴巴肯定不会从每一笔汽车交易中赚钱，重要的是未来的增值服务。

车一派（北京）汽车技术服务有限公司首席执行官杨学坚：车一派专注于2B交易，为汽车经销商提供最佳服务。首先，帮助经销商最方便、最简单、最高效地获得汽车。其次，这是最方便的汽车销售方式。去年，车易派尝试推广O2C服务，今年我们专注于在2B交易中做到最好，这就是为买卖好车提供服务。

车猫网联合创始人兼高级副总裁韩光宇：车猫网是一个B2C交易平台，其盈利模式主要集中在二手车交易中的服务费和交易产生后衍生产品的价值。二手车行业是一个+互联网行业，而不是一个互联网+行业，所以我们需要更加关注线下端。如果我们离开线下，这个交易平台将漂浮在空中，使我们难以实现自己的价值。

车对车创始人兼首席执行官谢磊表示，无论是提车还是销售流程，都离不开财务。最有效的融资方式是帮助企业快速收集汽车，并帮助个人消费者以极低的成本或价格获得汽车来源。构建二手车电商全价值产业链的关键在于金融产品，而金融服务也是后市场服务的重要组成部分。

安吉汽车物流有限公司有限公司副总经理姚成浩：仓库资源能否与二手车前端和后端的集散功能有效结合？安吉物流为什么能做这个平台？由于安吉物流拥有运营网络，我们希望建立一个全面高效的线下网络，包括营销、售后信息、保险等一系列金融服务。同时，建立一个信息平台，通过一键服务实现便捷共享的交易，使所有信息透明。通过大数据，最合适的司机可以帮助您运输此订单，提高整体管理效率。

车王认证二手车超市董事长兼首席执行官李海潮：车王内部有句话要学习，“规模来自诚信，诚信来自透明。”因为我们都想做到诚信，但如何才能让消费者认可我们？我认为这就是“透明度”这个词。二手车是一种相对特殊的商品，每辆车可能会有各种条件，但这些条件并不一定让客户无法接受。我们相信这一点。即使它有一些缺陷，如果你能及时通知你的客户，你实际上会建立诚信。

北京北辰亚运村汽车交易市场中心副总经理蔡海元：北京亚运村的汽车交易市场代表了二手车行业最重要的组成部分，即二手车交易市场……

2010年，我们正式推出二手车，并进行了多次尝试。2013年，我们推出了“阳光”认证二手车专区。从今年开始，我们实现了商用车的全面认证，并于今年3月15日将保修引入市场，推出了亚洲城市诚信体系2.0的升级版，即全面认证+售后保修。

奥康达名车广场董事总经理陈向达：二手车的环保和限迁是两个方面的问题，涉及流动和流通两个概念。流动是指当我们在第2、3和4个国家开车从深圳到上海时，我的排气管会从第2个国家冒烟，这是允许的。流通的概念是什么？即使从深圳到附近的东莞，即使是四级车也无法通行。由于流动排放的污染影响环境保护，因此不能限制循环。

第一车联网首席执行官马晓伟：如果整个行业不能发展，停留在数百万辆车的水平，每年只有百分之几的增长，而且这个蛋糕不能扩大，那么我们在座的人都不会有很大的发展机会。因此，为了实现一个共同的目标，我们应该贡献我们的努力，并利用我们的信息和数据来量化每个人提出的问题。我们可以拿出更具说服力的数字来帮助行业，推动整体政策的转变。

标签：北京合创

汽车资讯热门资讯