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轻卡ABS的N个好处 2015年7月1日起实施

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时间:1900/1/1 0:00:00

根据国家标准GB12676-2014,N2车辆需要配备防抱死制动装置,该装置将于2015年7月1日起实施。所谓的N2类汽车是什么?简单地说,总质量大于3.5吨但不大于12吨的卡车。具体来说,就车型而言,我们经常提到的轻型卡车属于这一范围。

ABS的功能是在汽车刹车时自动控制制动器的制动力,使车轮不抱死,处于滚动和滑动状态,以确保车轮与地面之间的附着力达到最大值。它有很多好处,有了它,每个司机在制动过程中都像个专家。

第一,确保行车安全

配备ABS的车辆可以在制动过程中有效地保持车辆稳定性,保持车辆转向功能,缩短制动距离,确保行车安全。相反,没有ABS的车辆在制动时容易发生侧滑、尾旋甚至倾覆,同时容易发生转向故障、撞上障碍物或前方车辆,大大增加了驾驶风险。

配备ABS的车辆可以有效避免前方危险,并在湿滑路面上保持ABS的工作状态

其次,释放轮胎和驾驶员的压力

配备ABS的车辆使驾驶员能够在紧急制动期间轻松控制转向、减速和其他情况,同时还能保护轮胎并延长其使用寿命。没有防抱死制动系统的车辆在紧急制动过程中容易让驾驶员感到困惑,这增加了风险因素。

江铃ABS轻型卡车,制动效率领先同级

为响应国家政策要求,江铃轻型卡车现已在所有系列中标配ABS,确保了卡车用户的安全。整个系列已升级为低碳、环保、节能的国五排放标准。

除了考虑常规路面外,江铃ABS车型增加了各种典型路面测试,以确保在各种条件下稳定运行,并且在相同条件和速度下的制动距离远小于基本水平。

与其他制造商的ABS车型相比,江铃轻卡ABS车型在相同制动条件下的制动性能远优于国家标准,粘着系数利用率更高,制动距离更短。

此外,EBD可以取代负载感应比例阀,进一步优化制动效率。在冰雪路面上,ABS和EBD的结合可以有效防止侧滑,将驾驶安全提升到另一个水平。

标签:江铃

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