热浪即将来临,全国多个省份发布了高温黄色预警。接下来的五天将进入一年中最热的阶段。每年这个时候,传统汽车自燃事故高发,这让许多电动车车主感到担忧。最近,电动汽车自燃的消息也出现在报纸上。那么,夏季高温与电动汽车自燃之间有关系吗?电动汽车应该注意什么?
为此,记者采访了充电网络技术充电专家李先生,他提醒车主,三伏天期间,避免在户外阳光直射下长时间给电动汽车充电。首先,最好对电动汽车进行保养,其次,避免电池损坏甚至自燃的风险。
他告诉记者,电池在使用过程中对温度很敏感,目前锂电池的工作温度范围为-20℃至60℃。当电池的环境温度超过60°C时,随着电池变暖,锂电池存在过热、燃烧和爆炸的风险。然而,电动汽车自燃的概率极低,自燃事故主要是由电路老化和水中短路引起的。
车辆本身和充电设备都配备了超温保护。普通电动汽车配备BMS系统,该系统控制电压和电荷,以协调车辆需求和供应平衡。理论上,充电电压、电池温度和充电器状态由车辆的BMS自动确定。充电设备的设计能够承受高温,因此电动汽车的充电过程非常安全。但汽车暴露在高温和阳光下会造成电线老化等损坏,不注意维护会留下隐患
具体来说,车主在给汽车充电时应该更加注意维护:
1.在炎热的天气里,当暴露在阳光下时,不要充电,更不要在驾驶后立即充电。
2.充电时,尽量选择凉爽通风的环境。过热闷热的环境不利于充电状态,还会损坏电池,缩短充电器的使用寿命。
在使用过程中,需要根据实际情况准确掌握充电时间和频率。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电池寿命。
4.建议每天充电,使电池处于浅循环状态,这样可以延长电池的寿命。
5.给电池充电时,充电插头一直在加热,加热时间相对较长。有必要立即检查插头是否短路或接触不良。应拔下充电器的插头,检查插头上是否有铁锈等氧化物,然后立即将其清除。
李先生介绍,充电网络是业内首家专业从事电动汽车售后服务的第三方公司,是目前用户基数最大、地域覆盖最广、拥有合作伙伴的最全面的充电网络综合服务提供商。在过去的两年里,我们积累了大量的数据和经验。总的来说,就像人们在夏天应该尽量避免炎热一样,电动汽车也应该注意预防高温天气带来的风险,避免与人一起炎热。
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