北汽新能源12万里程车主 全程0故障2年省4万

为了鼓励更多电风扇绿色出行，北汽新能源举办了蔚蓝众创智汇出行活动。自活动举办以来，它赢得了车主的广泛关注，并展示了驾驶里程，以实际行动帮助构建智能出行生态系统。在众多车主中，付先生以126309公里的里程数位居榜首。为此，小编特意采访了车主，听他讲述了自己驾驶北汽新能源EV系列纯电动汽车的城市之旅。

2014年，我选择了北汽新能源EV车型，因为摇了三年的车号都中不了彩票。我在两年内行驶了126309公里，无论是商务还是旅行，我都会开一辆电动小E，既方便又划算。”北汽新能源EV车型车主付先生详细解释，创造了一个主里程超过12万公里、全程零故障、两年内节省4万元的个人纯电动汽车传奇。

12万公里，0次故障，质量可靠，强度强

付先生是一名80后，他正在为自己的事业努力工作，几乎全年都在国外出差。除了工作，我还带着家人和朋友进行自驾旅行，以缓解繁忙工作带来的疲劳。据他说，无论是出差还是自驾，他都会开一辆电动小E。我和朋友轮流开车，当我拿到这辆车时，除了充电时静止不动外，它几乎无法正常停车。它在两年内跑了12万多公里，到目前为止，这辆车没有发生任何事故或坑洞

采访中，车主付先生告诉记者，这两年来，他经常开着电动小E长途旅行，穿越复杂多变的路段，忍受恶劣的天气和环境考验。电动小E的优异性能为他带来了“零故障”，表明北汽新能源纯电动汽车的质量是成熟可靠的。

获得车主的高度认可，离不开北汽新能源在汽车质量方面对“品质造车”理念和“工匠精神”的坚定承诺。付先生的电动小E，行驶了12万公里，没有出现故障，是这种“工匠精神”的终极体现，使其质量和性能远远领先于同行。

120000公里，电池寿命为零损耗，无收缩

电池是电动汽车的“心脏”。消费者在购车前也要充分考虑电动汽车的电池、电机和电子控制系统是否成熟。在付先生看来，他的电动小E有一颗令人难以置信的强大“心脏”。

在买车之前，我还了解到北汽新能源的三电技术代表了国内纯电动汽车的最高水平。开了12万公里后，我发现电池寿命仍然和新车的状态一样，没有任何衰减。电池的高效运行也是电动小E车主付先生的最爱。

为什么北汽新能源的电池非常耐用？带着这个问题，记者专门拜访了北汽新能源的技术专家。据专家介绍，北汽新能源车型搭载了最新一代Smart Cell2.0系统，该系统具有自学习功能，可保持电池、电机和电控系统长达8年的高性能运行。采用智能充电保护技术，还可以实现3年的电池寿命而不缩水。

正是这种高端系统，让车主付先生的电动小E拥有了一颗强大的心，让付先生的出行更加省心。一定是消费者的良好口碑、强大的技术实力、卓越的产品质量，让北汽新能源得以保持中国纯电动汽车销量第一的地位。

12万公里，节省4万元，经济高效，节能环保

在选择新能源汽车时，除了担心汽车的整体质量和核心技术外，许多消费者还为使用汽车的成本而苦恼。付先生在选择小型E时也考虑了上述问题。经过两年的驾驶，付先生将自己与一位开汽油车的朋友进行了比较，发现哪一辆行驶12万公里更划算。

以朋友的1.5升排量燃油车为例，它可以行驶12万公里，消耗约15千瓦时……

每100公里的电力。在家充电相当于7.5元/100公里，在公共充电站充电的费用仅相当于13元/100公里。由于付先生经常外出，按在公共充电站充电的费用计算，付先生两年12万公里的电费仅为1.56万元。

传统汽车消耗大约8升的燃油。如果按每升5元计算，每100公里的燃油成本为47.2元，而每12万公里的燃油费用为56400元，两者相差近4.1万元。付先生说，他朋友的汽油车已经成为他关注的问题，就像一个“耗油大户”。与使用纯电动汽车的低成本相比，4万多元的积蓄可以让他带家人去更多他想去的地方。

付先生表示，通过与电动小E的密切接触，他了解到北汽新能源的充电技术和产品正在不断升级，新产品的性能将进一步增强，使用更加方便。他也在考虑是否换一辆全新的北汽新能源纯电动汽车作为下一个12万公里的伴侣。

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