乐视车联出席中国车联网创新发展论坛

北京时间7月22日，由车云网主办的2016中国车联网创新发展论坛在广州开幕。乐视汽车联盟作为乐视汽车生态的代表出席了本次论坛，并与宝沃、凯立德、好驾、智车优行等国内优秀车联网企业就车联网的发展现状和未来趋势进行了深入沟通和探讨。

李聪先生在论坛现场发表讲话

乐视车联战略与合作总监李聪先生代表乐视车联网在论坛上发表演讲，介绍了乐视车通产品矩阵，并为嘉宾全面解读了基于乐视生态系统的创新车联模式。

据悉，乐视汽车联盟已完成超级汽车、Ecolink移动汽车互联解决方案、车载可穿戴设备三条产品线的布局，并逐步落地。乐视车联通过包括前端、准前端和后端在内的一系列产品和解决方案，以最快的速度连接数百万辆汽车。基于“终端+应用+服务+平台”的四层架构，垂直整合内外部资源，打造全球车联网开放生态。

1.乐视超级车载机

在4月刚刚闭幕的第14届北京国际车展上，乐视汽车发布了乐视的超级汽车终端——超级车机，与今年1月美国CES展会上的阿斯顿汽车相比？与Martin Rapide S乐视车联网系统相比，超级跑车是一套更完整的智能车机。

乐视超级汽车是一个完整的互联汽车生态系统

乐视的超级车机不是传统意义上的车机，而是一个完整的汽车生态系统，包括一个可以迭代升级和自我进化的超级智能终端、一个开放的、基于平台的EUI Auto、汽车应用和服务，以及一个智能TSP平台。在三个方面进行了颠覆性创新：汽车规范级系统和消费者级体验的完美融合、超级摩尔定律的硬件迭代率以及移动中的高速互联网体验。

2.乐视生态互联

作为乐视汽车首次公开发布的产品，ecolink在2015年广州车展上首次亮相，搭载北汽EU260。ecolink适用于iOS和Android系统，实现了对手机、汽车和机器的双向控制，并配备了大量乐视生态资源，迅速受到行业关注和广泛赞誉。

2016年1月，乐视汽车联盟在美国拉斯维加斯的消费电子展上发布了Ecolink的升级版，不仅兼容当今市场上的几种主流汽车系统，还支持水平和垂直屏幕模式。

在功能方面，新版ecolink优化了原有的导航、电话、音乐、社交四大核心功能，界面也更加整洁。“大按键”和高容错交互设计更符合车内的使用场景，使交互更加简单流畅。

乐视生态系统的海量内容资源是生态链接的亮点，它不仅聚合了多个音频内容源，涵盖音乐、小说、广播、曲艺、情感、新闻、体育等节目，还连接了乐视的全网内容。它是第一家收听直播的公司，用户可以在车里收听足球比赛和音乐会等直播。此外，新版生态链接还将大量乐视视频资源带入车内，以满足用户在驾驶和停车等待过程中的娱乐需求。

为了确保良好的用户体验，乐视汽车联盟还将与运营商合作，为用户提供有针对性的流量，以解决车内互联网流量问题。

3.汽车磨损设备

今年3月16日，乐视汽车联盟发布了首款汽车智能穿戴设备——乐视行车记录仪。

乐视行车记录仪是一款能够满足更多年轻人个性化需求、真正“玩”起来的产品。独特的外观打破了行车记录仪方形盒子的传统设计模式，以航空发动机为创意原型大胆延伸，体现了对技术、速度和个性的追求。

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