北京老小区陷停车难“互联网+”停车成最佳方案

买车很难，停车更难。对于许多居住在北京的社区老车主来说，停车问题可以被认为是日常生活中的主要问题之一。在停车资源严重不对称的地区，如何让停车变得方便和实惠已成为城市管理者面临的重大挑战。交错停车政策实施几年来，由于管理繁琐、协商困难、停车资源不对称，一些试点项目逐步取消了停车资源共享，原本美好的愿景也难以真正取得成效。如今，“互联网+”智能停车的出现，使老社区的居民能够安心停车。

在改造后的智能停车场，车主可以直接进入

高峰停车障碍：建筑物票价昂贵，居民难以进入

为了解决老旧小区的停车问题，早在2011年，北京一些党政机关、企事业单位和商业建筑就开始尝试向公众开放停车场，供周边居民夜间停车。当时，北京市6个区县中有61个在8946个停车位实行错时停车。然而，许多试点项目在运行后没有得到积极的评价。

位于朝阳区的华普国际大厦是北京最早实行错时停车的写字楼之一。面对“错时停车”的问题，该建筑的停车场管理员向公众表示，“附近居民和来上班的人都将统一收费，不存在错时停车的情况”。交错停车项目将在这里停止运营。

据该楼停车管理公司负责人介绍，2012年与周边社区沟通“错时停车”时，由于该楼停车场未完工，晚上停车场的杆没有放下，外来车辆可以免费停车。但在2013年左右，管理层花费了200多万元对停车场进行了翻新。起初，他们与社区讨论了夜间社区车辆停车费的折扣，但改造后，有人24小时值班，这太便宜了，无法支付人工费用。收费上调后的停车场并没有继续获得周边居民的认可。

据住在周边的车主孙先生介绍，他们停车的主要障碍是停车费高和找车位难。小区周围路边的固定停车位每月都是150元。写字楼停车不仅价格昂贵，而且只能在晚上管理，不划算。“记者在走访中了解到，除了停车费高，车位难找也是主要原因之一。

“互联网+”使停车更容易

最初引起共鸣的“错误停车时间”通常处于一种尴尬的境地，即在传统的谈判模式下无法正确停车。然而，“互联网+”智能停车的兴起可以从各个方面快速解决居民的停车问题。

朝阳区八里庄街道青年回族社区是一个有着20多年历史的老社区。由于该地区商业区密集，社区用户停车资源不足。停车已经成为居民每次下班后面临的最大挑战。由于难以找到停车位，车主排队进入住宅区的情况很常见，导致周围道路拥堵。去年，这个社区对其智能停车系统进行了全面翻新，并安装了完整的ETCP智能停车管理系统。通过该系统，居民进出停车场无需停车，即可通过手机查询小区停车信息，实现电子支付。车主停车效率和小区停车位利用率明显提高，周边因停车难造成的拥堵问题不再存在。我们的社区地面上没有固定的停车位，完全向公众开放。停车位的利用率非常高，而且一整天几乎没有空闲时间。ETCP移动支付也省去了人工费用的麻烦，”朝阳北路青年汇的一位物业经理在参观期间说。

它……

据了解，自去年以来，北京已有许多停车场进行了智能停车改造，如青年汇。据中国最大的智能停车运营平台ETCP负责人介绍，该公司已在北京签约1000多个停车场。项目包括大型商业综合体、写字楼、住宅区、医院、学校、体育场馆等领域，在全市智能停车行业占有最大份额。据了解，智慧停车转型后，停车场的管理效率和收入将显著提高，停车位难找、车主停车费贵等诸多问题也可以通过其app轻松解决。

事实上，自市政府发布《2016年北京市缓解交通拥堵行动计划》以来，政府已提出推动社会单位有偿使用自有停车位，并鼓励开发与周边居民交错停车等多种停车解决方案。主管部门多次提到“互联网+”的停车概念。“引入互联网平台，以市场化的技术手段整合停车资源，是解决城市停车问题的有效途径。”北京商业经济研究院秘书长赖扬建议，政府部门应鼓励更多单位参与与互联网公司的合作。

标签：北京理念

汽车资讯热门资讯