新美系小型SUV对比 自由侠树入门级SUV专业标杆

近年来，小型SUV受到了前所未有的欢迎。良好的外观、较高的坐姿、灵活的空间、强劲的动力，这些都足以让消费者“青睐”小型SUV。然而，专业入门级SUV并不是“小型轿车+SUV底盘”的简单物理组合。现在，让我们从“专业标准”方面对同为美国SUV的Freeman和Enclave的性能进行比较和分析。

外观设计：弗里曼传承精髓，突破经典

外观方面，弗里曼继承了经典的吉普家族前脸设计——威利斯式前脸造型，简洁的圆形大灯，7孔格栅。嵌入式发动机罩设计更具现代感，传达了吉普不断探索的品牌精神，而与牧马人一致的X形尾灯则更具特色，灵感来自早期的军用油桶。

低腰的车身、高高的天花板和垂直的线条设计使吉普自由侠看起来很硬朗，更宽敞，视野也很好。

别克昂科拉最近推出了中期翻新，外观采用了最新的家族式设计。前部和后部都很时尚，很饱满。与旧款车型相比，新款翼子板式镀铬格栅和双翼式日间行车灯的加入使其更具时尚感和科技感。

但总的来说，在这两款车型中，自由侠继承了吉普经典的家族式前脸设计，使其更具辨识度，其粗犷的设计也赋予了它SUV的“酷”和“力量感”。相对而言，飞地圆形的身体缺乏一点个性和男子气概。

内饰：Freeman灵活多样，而Ancola则更加成熟稳定

不得不说，弗里曼对内饰细节元素的使用完全是以吉普为导向的。作为一款专为1985年出生的年轻消费者设计的小型SUV，Freeman采用了大量的极限运动元素，包括“夜间骑行主题、滑沙主题、降落伞主题和75周年纪念”四大主题内饰，为年轻车主带来了更多选择。

此外，在内饰细节方面，弗里曼还设计了许多“彩蛋”，如Willys Facebook、Moab探险地图、军用油箱品牌等，在传承经典的同时彰显个性。

虽然新安哥拉的内饰增加了许多新的设计元素，但安哥拉的内饰颜色以黑色为主，部分车型采用了黑色和枫叶红的双色组合，外观上往往更加成熟沉闷，缺乏时尚个性。

空间：自由职业者拥有更高的“获取率”和明显的空间优势

在购车时，相信无论是轿车还是SUV，消费者都倾向于购买空间较大的车型。虽然是一辆小型SUV，但从下面的对比中可以看出，自由侠在空间方面并没有做出任何“让步”。

通过比较车身尺寸和行李箱空间，我们发现Ancola仅在长度方面优于Freeman，但在其他参数中，Freeman的空间优势相当明显。特别是座椅折叠后，行李箱容量可以扩大到1137L，既可以容纳短途旅行，也可以容纳长途旅行。

事实上，路虎神行者宽敞的空间要归功于Box Form的专业SUV设计语言。方形的车身设计使车内的三维空间比竞争对手至少高出5%的“占有率”，相当于整整200升的实际使用空间。

动力和配置：弗里曼在所有路况下都有出色的表现，性价比更高

作为一款SUV车型，良好的全路性能和出色的克服困难的能力是其专业性的最好指标。

吉普自由侠搭载1.4T T-JET涡轮增压发动机，可输出110千瓦的最大功率和230牛米的最大扭矩。它拥有同级中最强的动力表现，强劲的动力输出同时保留了自然吸气发动机的线性输出特性，有效避免了涡轮增压发动机过于突兀的动力输出，最大限度地提高了驾驶乐趣。

此外，2.0升四轮驱动版本的自由侠有5种驾驶模式——标准、沙地、泥泞、岩石和雪地。这5种驾驶模式可满足每个人驾驶时的完整路况。

新款Encore全系标配1.4T涡轮增压发动机，输出功率为103kW/4900-6000rpm和200Nm/1700-4800 rpm，搭配6速手动/6速DSS智能启停变速箱。如下所示，我们选择了两种型号……

定价为14万元，并比较了它们的功率参数和配置：

从上面的对比可以看出，两款车型的价格相当，但全新的弗里曼在发动机功率参数和变速器配置方面都优于昂科拉。在安全性和舒适性配置方面，弗里曼的配置越来越先进。

总结：自由侠在外观、内饰、空间、动力和配置方面都达到了专业SUV应有的标准，为入门级SUV树立了新的标杆。针对年轻群体的特点，在保持吉普家族式设计语言的同时，我们加入了一点属于弗里曼的“特立独行”。

在小型SUV同质化严重的今天，一款独特且“专业”的小型SUV一定会刺激你“跃跃欲试”的神经！

标签：昂科拉Jeep别克昂科威DS

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