从88节看“车享进化论” 试水O2O到 全面“一站式”

8月1日，车享平台正式发布了2016“车享88盛典”主题海报，标志着由国内首家“全生命周期”O2O汽车电商平台打造的“汽车消费嘉年华”在夏季第三次盛大开幕。

2014年，上线仅半年的车享推出了首个网络品牌营销节，以0元大甩卖、半价购车摇号等促销活动引爆了“88购车狂欢节”。在第二届“88节”上，车享推出了“不只是半价”的口号，推出了88辆半价车。同时，依托其购买、维护、使用和销售汽车的各种业务线，为处于汽车消费不同阶段的用户量身定制了多种活动，提供了丰厚的福利。即将到来的2016年“88盛典”，车享以“来车享，一站式搞定”的自信态度，帮助用户告别所有不愉快的汽车生活。

从1.0版到3.0版的“88段”背后，是一个清晰的汽车享受成长过程。从进入以汽车销售为主体的汽车电子商务行业，到不断完善汽车消费“全生命周期”业务布局，“先锋”享车初步建立了独特的“享车模式”。随着“车享之家”于去年9月上线，车享开始以连锁实体服务网络为切入点，全面进军汽车后市场。从曝光的“88节”活动主题和内容预告也可以看出，车享正在系统铺设“天地之网”，将汽车电商追求的“一站式”从概念转变为现实。

瞄准用户痛点，打造“享受生活的汽车”

酷热难耐，但如果你想买车，你必须在4S店之间比较价格；为了享受O2O的便利，需要下载一堆应用程序来满足汽车维护、维修和美容等多种需求。。。汽车消费总是伴随着这种尴尬，使汽车生活不仅是一种乐趣，也是一种折磨。在这个“88节”中，车享向这些不愉快的体验宣战，为用户创造了“方便、实惠、无忧、专业的一站式汽车生活”。

汽车享受确实有信心如此“热情”。

本届“88盛典”线上板块“全周期”和“精准”的设计理念依然十分清晰：新车站包含上汽十大品牌的多款车型，裸车价格清晰，让用户足不出户就能选择新车。“特惠汽车奥特莱斯”和“朋友喜欢互动”等活动，赢取高达5000元的购车费，让购车变得实惠和升级；维修站推出了“汽车回家半价套餐”等利润分享活动，打包解决汽车维修的诸多问题；

除了为用户搭建便捷的汽车销售平台外，二手站还提供丰富的汽车兑换礼品。值得一提的是，与往年的活动相比，今年4月车享新升级的“车享家居APP”在本届“88盛典”中发挥了重要作用。除了PC端的活动门户，用户可以通过这款覆盖汽车消费全生命周期的“掌上神器”随时随地实现移动交互。“车享家APP”更符合移动互联网时代用户的消费习惯，也让车享家的“PC+手机”“天罗”在更多维度上“联网”用户，巩固横向“一站式”业务连接。

“一站式”模式的决定性点是用户服务的“最后一公里”

汽车消费的特殊性决定了汽车电子商务与传统汽车产业之间不可能存在“取舍”甚至“生死攸关”的关系。无论是购车时的线下提车、上牌，还是用车维修时的清洗、加油、换轮胎，整个汽车O2O交易的闭环都在于线下流程的成功完成。共享汽车线下布局共享汽车之家，就是要抓住这“最后一公里”的决定性点。

这个“88节”也有意在线下支付大量费用，让用户通过活动与线下门店进行互动。例如，在“只为邻居”活动中，用户的手机在附近的楼栋电梯里拿着活动海报，开车去附近的汽车店享受专属的购车优惠。根据车享家“以社区为导向”的布局理念，利用活动来提高门店知名度，打开更精准的用户入口的逻辑非常清晰。

据悉，车享家以汽车维修为切入点，将逐步将新车销售、二手车等业务线下环节融入车享家，重点布局用户生活区三公里，实现整个“车享家模式”的闭环。车享家拥有上汽集团的传统汽车行业“老兵血统”和互联网领域的实践经验，既能保证汽车产品和服务的质量，又能获得互联网大数据带来的高效便捷优势。

在这样一个系统的支持下，参加“88节”活动的车享家门店已经覆盖了华东、华中、西南和京津的多个地点。着眼于这一势头，“2016年落地1000家门店，覆盖55个城市，5年内布局10000家门店”的雄心绝非不可能。随着车享家的不断优化完善，车享家“地联网”也将扎实布局，从线上到线下的垂直连接将更加高效无缝。

从汽车共享开始，汽车电子商务领域的“一站式”方式就像“空中城堡”，现在可以被认为是牢固的“接地气”。

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