联网汽车Jeep遭黑，车联网价值何在？

昨天，据外媒报道，黑客Charlie Miller和Chris Valasek最近成功入侵了他们的吉普切诺基，成功控制了汽车的转向和制动系统。去年，他们远程攻击了这辆吉普车。米勒表示，这种类型的攻击并不一定意味着能够控制整个车辆。即便如此，这次袭击仍然让人们感受到了联网汽车的恐怖。由于现在越来越多的汽车配备了联网功能，对汽车的网络攻击问题不容低估。那么，目前汽车联网的价值是什么呢？

随着全球经济和汽车行业的不断发展，在用汽车数量迅速增加，导致道路交通安全、交通拥堵、空气污染等一系列问题日益突出。交通问题严重影响着社会经济的发展和人们的生活质量。为了解决这些问题，不同国家和地区的交通部门大力发展智能交通系统和智能汽车技术。通过对道路交通的科学管理，提高了道路安全水平，提高了公路使用率，缓解了交通拥堵，减少了汽车尾气排放，实现了车路协同。因此，车联网的概念就是在这种背景下产生的。因此，从宏观角度来看，车联网的价值在于解决道路交通安全、缓解交通压力、减少尾气排放、实现车路协同。从消费者的角度来看，车联网的价值在于提供安全、方便、舒适的驾驶和乘坐体验，具有成本效益的使用和维护成本，以及对车辆的有效管理。

在了解了车联网的价值之后，我们需要考虑一个问题：谁直接使用车联网？答案肯定是消费者，所以我们有必要从消费者的角度考虑车联网的价值。

影响消费者购车的因素有很多，除了“品牌”，“安全性能”是消费者最关心的因素。汽车的安全措施大致可以分为主动安全措施和被动安全措施。无论是主动安全还是被动安全，对消费者来说都非常重要。然而，在早期阶段，消费者对被动安全的需求（如用于软保护的碰撞测试和用于硬保护的车身结构）远高于对主动安全的需求。随着技术的不断发展和消费者安全意识的增强，消费者的思维从最初只考虑车辆的抗冲击性，到现在理解和接受主动安全措施，消费者的消费理念、观念和方法达到了一个新的水平，主动安全意识显著增强。车联网提供了积极的安全措施，车联网市场也得到了培育。

对于消费者来说，任何产品的用户体验都是最重要的因素，当然车联网也不例外。目前，国内车联网产品追求功能多样性，行业对产品质量的评价实际上是基于功能的数量，而不是良好的体验。这是当前车联网行业的一个主要问题。目前，在用户体验方面，车联网行业确实需要学习互联网思维，实现产品快速迭代，并以专注的精神增强用户体验，以赢得用户声誉。如果没有良好的用户体验，即使是最好的价值也无法实现。

我从国内多家车联网制造商那里了解到，车联网的领导者智信通已经获得了良好的客户体验。通过360视频监控、智能云镜、行车记录仪等硬件设施，为动态驾驶和静态停车形成强大的安全防护。同时，对于胎压监测器，驾驶员应该意识到，当轮胎泄漏时，可能会导致车辆偏离。在高速行驶时，前轮漏气和爆胎会造成人身伤害，而后轮爆胎和爆胎则会导致车辆严重抖动，造成巨大危险。据统计，70%的高速公路事故是由轮胎问题引起的，80%是由轮胎压力和温度异常引起的。所以轮胎压力的重要性c……

想象。基于这一安全要求，智信同车互联使用智能终端硬件胎压检测仪，帮助车主及时了解胎压状况，并采取预防措施。

不仅如此，智信同车互联还可以通过更强大的智能硬件实现停车碰撞报警、停车牵引防盗、电压电量监测、整车故障检测等功能。该手机应用程序可以随时随地监控车辆的各种状态信息，并可以轻松感知异常油位，为驾驶和出行提供更多安全保障。

更深入地了解市场，智信通车联网产品的更换速度也处于市场前列。当传统云镜还在市场上销售时，他们已经推出了差异化的云镜ELE，通过OBD和ACC信号状态读取解决了传统智能云镜的功耗问题。它还具有一流的OBD产品特性和功能，适用于各种车型，涵盖400多种车型。它不仅从车辆数据中收集了65万个原始车辆故障代码，还提供车辆状态读取、体检和故障报警位置监测、导航服务位置定位、车辆状态报警、车辆远程监控，并为传统云镜制造商提供web应用程序、应用程序，以及强大的汽车联网云架构系统。

所以，智信同车车联网并不是为了联网而局限于联网，而是基于自身优势，将车联网与车联网真正融合在一起。

通过车联网技术，一方面不断为驾驶员提供各种智能产品矩阵，为他们带来更好的驾驶体验。另一方面，它也为传统汽车电子制造商在差异化产品市场上提供了强大的竞争优势。

互联网黑客的出现未能阻止互联网的广泛使用；联网汽车吉普的停电不会影响或中断车联网的发展，因为车联网的价值总是大于其缺点。未来，在车辆完全连接后，将利用驾驶辅助系统和动态交通信息来提高道路交通安全，确保交通畅通，减少车辆拥堵，还可以减少交通拥堵造成的废气排放，实现车辆与道路的有效协调。智信同车互联将继续为实现这些目标而努力，实现智能交通，提高社会效益。

标签：Jeep远程理念

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