吉利汽车7月销量同比大涨64%

8月3日，吉利汽车发布7月销量公告：吉利汽车7月新车销量48522辆，同比增长64%，环比增长约4%。其中，国内销量为46319辆，与去年同期相比增长了72%。2016年前7个月的累计总销量为328859辆，与去年同期相比增长了约17%，实现了2016年60万辆目标的55%。

数据背后，更值得一提的是销售结构的优化：在博越和帝豪GS的努力下，7月吉利SUV的占比提升至35%，SUV和轿车齐头并进，为吉利汽车带来了坚实的市场表现。

与此同时，精品汽车3.0时代已经正式开始，博越、博瑞、新帝豪、帝豪GS等新车型都表现出了令人印象深刻的表现。然而，尽管市场整体低迷，但远景和金刚等老款畅销车型仍呈现增长趋势。新款和旧款车型都有力地展示了吉利的产品实力。

上市四个月后，博越不负众望，正式进入万车俱乐部。7月，博越的销量达到10128辆，与上月相比增长了24%。值得一提的是，博越也开始在一线城市崭露头角。在上海交付的1000多辆博越中，近40%的车主在车上贴上了“最贵的铁皮”。对于国产品牌来说，突破一线市场的“破局者”很可能是吉利。

此前，由于产能有限，博越在市场上出现了供应短缺的情况。随着宝鸡基地今年第三季度的正式投产和春晓基地产能的提升，博越预计到今年年底将拥有超过2万辆的月产能。届时，博越的销量有望继续攀升，从而跻身SUV第一梯队。

在博越热销的同时，帝豪GS 7月销量为6728辆，较上月增长46%，为吉利汽车在小型跨界SUV市场打开了又一增长点。即将推出的长寿SUV的加入为吉利在SUV市场的团队合作带来了优势。

如果说SUV的突然崛起是吉利汽车在不久的将来的一大亮点，那么在具有传统优势的轿车行业保持良好势头是吉利汽车前进的主要基础。从7月份的销售数据来看，这一主要基础非常稳固，而且还在继续增长。

新款帝豪7月销量15876辆，较去年同期增长41%，继续稳居国产品牌轿车排行榜榜首。高品质中级车帝豪GL的早期亮相获得了大量关注和赞誉，“帝豪家族”无疑将成为吉利汽车在轿车行业的中坚力量。

博瑞——吉利汽车3.0时代的先驱之作，7月销量3402辆，同比增长6.3%，与合资品牌轿车的质量不相上下，正在为吉利汽车品牌的前进积蓄力量。最近博瑞行政版的推出进一步掀起了自主品牌轿车冲击市场天花板的趋势。

作为自主品牌前三大车型之一，圆圆轿车7月销量为8213辆，同比增长47%。此外，在细分的小型车领域，金刚共售出2538辆，同比增长6%。随着金刚CROSS的推出，吉利为消费者提供了更多的小型车选择，也将激发一些潜在的消费力。

基于其车型在市场上的出色表现以及对即将推出的两款重量级车型远景SUV和帝豪GL的信心，吉利将其年度销量目标从60万辆提高了10%，达到66万辆。随着一系列新产品的到来，吉利汽车将真正进入均衡增长的快车道。

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