8月1日,互联网智慧停车公司ETCP成功完成B轮融资,万达非凡为本轮领投方。当谈到本轮融资的具体金额时,双方负责人都讳莫如深。然而,根据ETCP首席执行官谭龙在之前的一次会议上透露的信息,本轮融资总额应不低于20亿元,这让人们在资本寒冬中感受到了来自春天的温暖。同时,此次融资很可能成为2016年中国互联网投融资领域为数不多的亮点之一。
在过去的两年里,这组数据一再为汽车行业和投资界背书,汽车保有量达到1.5亿辆,市场规模达到数万亿。然而,随着利润预期的遥远和资本寒冬的到来,汽车后市场的蛋糕并不容易切下。以停车行业为例,统计数据显示,2014年,大量初创公司涌入该领域,其中大部分获得了投资;经过短短一年的市场洗牌,大多数雄心勃勃的智能停车初创公司现在都已告一段落,以至于只有ETCP在2016年1月正式宣布在媒体上上市的十大智能停车公司获得了B轮融资。
互联网停车行业的几家公司感到高兴,也有几家感到担忧。一方面,资本趋于理性,更重要的是,公司需要深入理解互联网停车的本质。
停车场资源是互联网停车企业的生命线。ETCP首席执行官谭龙一再强调,停车场资源绝对是智能停车的竞争障碍之一。“一旦这种有限的资源被占用,竞争对手很难再次获得,这使得该行业具有高度的排他性。”在过去三年中,ETCP已经占领了3000多个停车场,这成为其领先该行业的重要原因之一。此次与万达非凡的合作将为4000多个大型商业综合体提供全面的综合智能停车解决方案。可以说,ETCP在抢占资源方面一直保持着“狼性”的特质。
作为一家O2O停车企业,整合停车资源、优化停车管理只是初学者的工作。升级用车服务,实现用户流量货币化,是企业实现自营的根本因素。据了解,ETCP拥有数百万注册用户。除了寻找空置停车位、无停车电子支付停车费和免费停车券等服务外,ETCP还提供汽车保险、加油、维护和其他车后服务等增值服务。根据ETCP专业人士的说法,与万达非凡的合作旨在“以停车为流量入口,以停车场景为切入点,深入分析万达商业集团内购物、休闲、娱乐用户的消费习惯和消费倾向,为中高端用户提供整体营销解决方案,在商业综合体内形成消费生态圈闭环,提升用户体验用户粘性。
事实上,作为智慧停车的代表企业,ETCP在资源整合和资源转换能力方面具有明显的互联网特征。我认为,与万达的这次战略合作,除了年度最高融资限额外,最重要的一点是不可避免地会吸引到别人的奶酪,而且前景依然光明。
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