花小钱、开好车、买车就找花生好车

作为最后一个尚未被互联网“攻占”的行业，汽车电商在近年来快速发展后，似乎遇到了“模式”问题。曾经的行业大佬们也深陷各种泥潭，无法自拔——某种程度上，汽车电商又回到了战国时代，对于所有车型来说，大家又一次站在了同一条起跑线上。今天，我们先来了解一下花生好车，汽车电商新势力

花生好车是一个专注于新车销售和消费的汽车交易服务平台。凭借民粹主义的品牌理念和平价低价的产品定位，为用户提供从售前到售后的全方位一站式服务；花生好车成立于2015年5月。通过“城市门店+社区+服务+金融”的模式，拥有资深的汽车团队和优秀的金融团队，为用户提供“专业的购车指导、实惠的购车解决方案、丰富的金融产品”，致力于打造创新的汽车交易服务平台。该公司目前有1000多名员工，总部位于北京，在全国有120多家城市门店，覆盖从一到四线的所有城市。

最真实的汽车电子商务

花生好车通过线上-线下、导购-交易、金融工具形成立体营销闭环，真正为大量用户解决购车痛点。众所周知，过去的汽车电子商务公司在网上投入了大量资金，但线下体验一直不尽如人意。花生好车自成立以来就采取了相反的策略，强调线下。其开设的120家城市门店采用了从服务到体验的标准化服务，让顾客可以在线下单，线下体验配送，让整个购买过程变得轻松愉快。

花生好车平台购车特点：

无负担购车：花生好车推出了零首付、低月供等多种金融产品，月供最低在1000元左右。

安全有保障：花生好车承诺，所有销售的车型都是由制造商直接购买，对于市场上一些通过特殊渠道出现问题的车辆，所有车辆都享受制造商的国家联保和三包政策

一站式服务：花生好车城店位于全国范围内，为所有客户提供选车、检测、购车、保险、上牌、优质产品等一条龙服务。客户满意是我们追求的原则。

花生汽车高层表示，花生汽车的愿景是成为“中国最好的汽车消费服务平台”

其使命是在客户使用汽车的整个生命周期中为其提供管家式的服务。花生好车的价值观是“始终追求更好的服务体验”。这体现在“更快的运营效率”、“更持续的创新”和“更低的管理成本”。在确保持续运营的基础上，我们始终坚持客户满意度第一、企业运营利润第二的原则

随着车享网的大幅裁员，易车已经切断了直营业务，汽车之家秦志的退出宣告了汽车电商1.0时代的结束。这并不是说汽车电商行业退步了，而是遇到了行业的瓶颈期——但所有人都没有想到这个行业的天花板会这么快到来，甚至很多汽车电商模式还没有完全解释清楚就已经半死不活了。如果这是一场比赛，并且上半场结束的哨声已经响起，那么花生车能否在下半场上演精彩的首秀？让我们继续关注。

标签：北京理念

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