近日，朝阳区珠江罗马嘉苑的私家车被物业私自锁车，在网上引发热议。许多业主在新闻上留言说，他们也遭受过此类事件的影响。肆无忌惮的业主多次因收取停车费而锁车，拒绝给钱，也拒绝离开。这可以让习惯了这个世界的朝阳群众大规模抱怨，证明这样的违规行为确实不在少数。
事件回放：车主刘先生将车停在朝阳区珠江罗马嘉园小区外，被物业以“未按规定停车”为由锁定，并要求其缴纳100元停车费后解锁放行。刘先生认为，锁车是交警的职权，物业无权擅自锁车。然而，在与物业管理层的谈判中，他得到了更离谱的回应。物业声称，除了100元的停车费，刘先生还会写一封道歉信，详细说明停车时间，并承诺以后不会在这里停车。随后，刘先生报了警，民警表示，物业无权擅自锁车，更不用说收取停车费和要求车主写检查单了。对于这一行为，要求立即解锁放行，物业领导前往派出所说明情况，确保杜绝非法锁车事件再次发生。据称，罗马花园社区发生了多起因财产封锁而引发的纠纷事件。
记者根据地图找到珠江罗马家园小区，发现小区外的道路上既没有路边停车场标志，也没有禁止停车的警告标志，这也从侧面证明了罗马家园小区物业对这条道路没有管辖权。
律师建议：以后如果车主遇到类似情况，可以从以下几个角度判断物业行为是否合法：首先，了解物业是否有管辖权。一般情况下，如果路边没有线路，则属于道路的公共资源，属于交警的管辖范围；
其次，如果财产对其有管辖权，也应该判断其是否有权处以罚款。在这一点上，应该要求该物业颁发收费许可证，以证明其合法性和合理性。如果没有收费许可证，应该质疑谁授予了它管理权。律师们表示，在没有管理权和收费权的情况下，擅自锁车、扣费，构成对路侧资源的占用和乱收费，危害交通安全和市场秩序。市民应向道路交通管理部门投诉。对于物业有权收取费用但收费过高的情况，车主也可以向物价部门投诉，依法维护自身权益。
律师还指出，物业公司应提供服务，引导车辆停放。正是因为物业没有对他们的停车行为进行制止和劝说，导致车主将车误停在临时停车区，因此物业负有责任。针对这一事件，律师还表示，刘先生没有将车停在指定的停车位，这对小区其他房主的出行造成了影响，并承担了一小部分责任。
找停车位的困难导致刘先生深陷纠纷。记者在罗马花园周边小区走访时发现，距离小区300米的青年汇小区停车管理却是另一番景象。建成十多年的青年回族社区停车资源十分紧张，管理压力巨大。后来，该社区对智能停车系统进行了改造，安装了ETCP智能停车系统，使该地区可用停车位的信息非常清晰。车主进出停车场无需停车和缴费，提高了车速和物业管理效率。这个项目得到了小区业主和物业的广泛认可，也接受了《北京日报》的采访和报道。为此，记者还采访了ETCP的相关负责人。
ETCP提示：ETCP经理介绍，在不熟悉的地区开车时，建议从手机上下载“ETCP停车”
“APP，实时查看位置附近的停车场信息，ETCP停车可以为车主提供附近停车场的动态空置查询和价格比较。同时，一键导航到停车场，让车主可以根据自己的需求选择最划算的停车场，因此不必担心被锁等停车问题。
据了解，ETCP目前在全国拥有近5000个签约停车场，分布在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、成都、长沙等一二线城市。仅北京一地就有近千个停车场覆盖全国，规模居全国之首。
在移动互联网时代，依靠智能停车解决停车问题逐渐成为主流。同时，也应该看到，在解决这一痛点时，智能停车企业的发展和成熟、政府管理的不断完善、停车场管理服务的升级、车主用户习惯的改变是不可或缺的。
中国领先的汽车互联网企业易车控股有限公司，宣布与中国领先的互联网增值服务提供商腾讯控股有限公司、全球最大的中文搜索引擎百度、国内领先的自营电商企业京东集团等战略投资者组成投资财团，
1900/1/1 0:00:007月28日，国家对外正式出台《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，饱受争议的网约车终于获得了合法地位，随着《暂行办法》的出台，
1900/1/1 0:00:00作为尚未被互联网“攻陷”的最后一个行业，汽车电商在经过了近几年的高速发展后似乎也遭遇了“模式”难题，曾经的行业大佬也深陷各种泥潭而不能自拔在一定程度上，汽车电商重回战国时代，
1900/1/1 0:00:00近期，5月汽车销量出炉，虽然一直以来增长势头强劲的SUV市场增速有所放缓，但北汽绅宝SUV家族却逆势而上，今年15月实现销量61441辆，实现了跨越式的增长。
1900/1/1 0:00:00近几年的汽车后市场行业，如同游乐园的过山车，大起过后，又大落。尽管来路坎坷，但身为行业实力创业者的丁君，依然乐观的相信后市场的未来一片光明。
1900/1/1 0:00:00近日，由上车App联合兰博基尼等顶级超跑厂商举办的“上车之夜泳池Party”在深圳落下帷幕。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航