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访易快修合伙人丁君:连锁品牌必将成为后市场大趋势

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时间:1900/1/1 0:00:00

近年来,汽车后市场行业就像游乐园里的过山车,此起彼伏。尽管经历了一段坎坷的历程,但作为行业内一名强大的企业家,丁军仍然乐观地认为,后市场的未来是光明的。之所以有这样的信心,离不开加入易捷快修以来行业越来越深刻的预测:连锁品牌是汽车后市场的大趋势,其未来在行业中的影响力将不可动摇。

在简单快速的维修初期,该行业的曙光隐约可见

丁军是河北霸州一家修理厂的老板。他最初是一家小型汽车修理厂,后来逐渐发展成为一家拥有近100名员工的综合修理厂。他还收购了一家规模达数千万的4S店。丁军18年的圈内经验可以说是千帆齐发。

随着近年来汽车维修保养业务增长放缓,许多与他面临同样处境的实体经济老板都渴望寻求突破,丁军在反思现状的同时也不忘回顾过去。丁军分析说,早期的修理厂由于修理厂短缺而蓬勃发展,导致供需短缺。另一方面,也发生了许多重大事故和故障汽车,导致了高商业利润。近年来,随着修理厂的数量逐年翻一番,车主的选择范围增加,行业竞争加剧。此外,汽车本身的质量也在逐年提高,汽车故障率的下降直接导致了业务量的急剧下降。与此同时,国家交通法规越来越严格。车主的安全意识也越来越强。国家监管和人民整体素质的优化,客观上控制了每年交通事故的减少,这也使大多数以机修和喷漆为主的修理厂面临业务瓶颈

2016年初,通过朋友的介绍,丁军开始接触到后市场的O2O公司,比如易速修。与其他传统实体所有者相对保守的观点不同,丁军从第一次接触起就对易快书产生了极大的兴趣。丁军兴奋地说:“如今,汽车后市场行业笼罩着迷雾,每个人都在迷雾中奋力前行。易捷快修的到来似乎带来了新的发展方向,让每个人都隐约看到了行业的曙光。”

千店合作伙伴计划传统经济网络升级

经过多次接触,丁军对易快修形成了独特的理解,并基于对行业的理解,仔细分析了传统实体目前面临的困难。他总结了阻碍自己发展的几个主要因素:首先,缺乏技术支持。大多数修理厂已经运营多年,只专注于更新和扩大设备和业务。如果没有技术支持,就很难在实体经济中寻求高突破。其次,难以培养成熟稳定的团队,员工流动率高,教育成本高,给团队发展带来诸多困难。第三,营销能力较弱,大多数维修店老板心态固定,接受新事物的能力较弱,再加上对营销缺乏理解和信任,导致吸引客户和吸引流量的难度增加,导致业务增长乏力

丁军认为易快修可以帮助他解决这些问题。亿魁秀充分利用互联网思维,自主开发VISI系统(中文名Smart Store)。依托强大的IT运营系统,帮助门店多维度运营,注入基于互联网思维的创新管理模式和信息化解决方案,提高服务效率,增强门店综合实力。这也让沉浸在互联网世界的丁军迫不及待地想试一试。

自2016年3月起,易捷推出“千店合作伙伴计划”,重点关注实力雄厚的4S店和综合维修店。通过直接控制整合其固有的线下资产,易捷推出了各种互联网营销解决方案,实现线上线下互动,直接推动创新和转型……

实体经济。通过扩大直营店和控店,易捷的目标是创建业界第一个拥有1000多家直营店的连锁系统。丁军积极加入了易奎修的“千店合伙人计划”,现在他的修理店已经成为易奎修直控店,是易奎修在全国245家线下门店之一。

北京到郑州丁军的花式“秀恩爱”

当谈到我们为什么认可易捷快修的运营模式时,丁军表示,“核心实际上只有两个词——连锁

你看,国内餐饮业做得很好,很多连锁餐饮企业都有很好的发展势头。他们的品牌是统一的,资源是聚合的,服务是标准化的,这是我们未来学习的典范。“丁军谈到了自己的学习经历,这一点也很清楚。

易快购联合创始人丁军(左四)和张杰(前排右三)以及其他店铺合作伙伴参加了沙龙活动

从今年6月开始,亿魁秀创始人兼首席执行官王正坤和联合创始人兼首席运营官张杰在行业大会上发表了主题演讲。在北京举行的2016中国互联网大会上,王正坤描述了在经济新常态下,如何利用互联网走出汽车后市场的加速。通过分析汽车后市场的现状和困难,他提出了一个简单快捷的成功商业模式和成熟的行业困难解决方案。不久后,张杰在郑州举办了中国汽车服务产业链+互联网创新峰会,与各行业同仁探讨如何升级汽车后市场产业链。传统汽车服务业的“互联网大师”丁军也不甘落后。他紧跟行业的步伐,不知疲倦地在北京和郑州学习和收费。他对简易快速维修有着深深的热爱。

正是“直销+直控”的商业模式吸引了丁军,并最终打动了他。他认为,“连锁是未来行业发展的大趋势,只有连锁才能提高实体经济的盈利能力和资源整合能力。只有统一的品牌、规范的运营、强大的整合营销,才能给后市场行业带来新的活力。”

易快修是一群年轻而充满活力的团队,他们勤奋工作,有明确的计划和目标。这让我相信易快修最终能够取得成功,并带领行业走向双赢。丁军承认,他的修理厂目前每年的产值近千万元,他相信加入易快修后,产值至少可以实现200%的增长。

据悉,易快修“千店合伙人计划”启动至今已有四个月,已拓展至245家线下门店,覆盖全国19个城市。亿魁秀将在全国布局的基础上,继续在线下发力,希望打造行业首个拥有1000多家直营店的连锁体系。未来,将基于汽车交易流程和环节,应用互联网共享经济理念,结合金融交易场景,形成细分产品,实现全面立体的汽车服务供应链体系,打造中国最大的汽车服务和汽车金融超市。返回光明网主页

标签:北京合创理念

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