洪荒之力：揭秘乐视国内首座生态汽车超级工厂

乐视中国首家生态汽车超级工厂核心信息：

1.园区一期规划用地面积4300亩，规划总投资近200亿元；

2、计划年产40万辆整车，第一期新增20万辆，第二期增加20万辆；

3、拥有国内第一条具有自主知识产权的高端D级轿车生产线；

4.生产园区将包括一套完整的四大工艺，同时引入包括机器人喷涂、空气净化技术和无中间涂层技术在内的先进生产技术工艺作为核心；

5.全球首家采用UP2U模式的智能互联网电动汽车制造工厂，可实现汽车制造全流程参与和直播；

2016年8月10日，经过一周的持续“刷屏”，打破“5W1H”的新闻元素，关于乐视超级汽车的又一重磅消息终于揭晓——首家国产工厂正式落户浙江德清。

这一消息的突然到来使业界感到惊讶。当其他竞争对手仍在选择代工生产合作伙伴时，乐视已经敲定了自己工厂的选址。在过去不到2年的时间里，乐视超级汽车完成了创建人才矩阵、与源自硅谷的智能电动汽车公司法拉第未来建立战略合作、在北京车展上展示乐视概念车等一系列行动。自建工厂选址的完成，也让公众对乐视超级跑车的质疑戛然而止。

规划：投资200亿元，占地4300亩，年产40万辆整车

当谈到这次新闻发布会的主题时，它是在建造一座工厂。首先，这个项目被命名为乐视生态汽车超级工厂，仅凭名称和定位，就可以感受到与以前工厂的不同。整个园区一期规划用地4300亩，相当于400多个标准足球场的大小，预计总投资近200亿元。根据规划，生产园区计划年产40万辆整车，计划分两期建设。

中国第一条拥有自主知识产权的高端D级轿车生产线，拥有各种先进技术来保障超级汽车的生产

作为世界上最先进的智能化、互联网化、社会化、定制化电动汽车生产基地，也是乐视超级汽车的第一个自建生产基地，乐视汽车超级工厂将拥有中国第一条具有自主知识产权的高端D级汽车生产线。同时，还将引入以机器人喷涂、空气净化技术和无中间涂层工艺为核心的先进生产技术工艺。

未来，生态汽车超级工厂还将承担冲压、焊接、涂装、总装四大工序，以及物流仓储、电池生产等重大设施。同时，超高延展性和柔性生产将融入所有工厂设计中。作为一家生态型企业，乐视汽车超级工厂的设计将最大限度地保护环境和可持续发展，包括自然能源利用、无污染处理水循环系统、工厂供暖和制冷等基础设施建设将成为行业标杆。

全球首家采用UP2U模式实现用户体验、定制化、全程参与的汽车工厂

与传统车企不同，乐视根深蒂固的UP2U理念将全面应用于超级跑车的生产和研发，打造一个用户可以体验、定制、全程参与的汽车工厂。从设计之初，用户就可以充分参与车辆的设计和材料选择，如车身颜色、内饰材料、配置偏好，甚至超级汽车车联网系统的启动屏幕都可以根据用户的喜好进行定制。全流程参与让用户足不出户就能定制和跟踪超级汽车的状态。

全球首个“汽车生态小镇”，全电动汽车出行，实现汽车100%社会化

据悉，乐视网还将与浙江省政府合作，在园区所在地德清县莫干山高新技术产业开发区打造全球首个“汽车生态小镇”。根据规划，未来所有生态小镇都将使用电动汽车，并通过网约车和分时租赁实现汽车100%社会化。同时，所有车辆都将使用互联网技术而不是手动操作来实现自动驾驶。以乐视超级汽车生态体验园为引擎辐射周边，形成以用户体验为中心的开放式互联网生态区，打造科技、艺术、互联网完美融合的超级地标。我们相信，到那时，这个集休闲旅游、商业物流、现代制造、教育技术、传统文化、舒适度和……于一体的独特而充满活力的美丽小镇……

ivability将成为地方乃至全国的示范标杆。同时，位于莫干山的乐视超级汽车生态体验园也将向包括FF在内的战略合作伙伴全面开放，以充分体现乐视的开放和共享精神。

如今，互联网造车的效果越来越明显。从从未被理解和欣赏，到如今关注度激增，可以说互联网造车正以“荒野之力”野蛮生长，尤其是对于乐视这样的全生态价值链企业来说，其增长速度是普通人无法想象的。我们相信，乐视汽车超级工厂的成功落地将进一步加快乐视超级跑车的量产步伐。届时乐视网将带来怎样的惊喜，让我们拭目以待。

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