近日,有外媒报道称,2016年上半年,在全球140个国家和地区销售的2700款车型中,前100名是最畅销的车型。
从榜单上看,尽管销量同比下降1.2%,但今年上半年,丰田卡罗拉仍保持全球分布,并以63.4万辆的销量成为世界第一。不仅在全球市场,在中国市场,卡罗拉车型的销量也位居同行前列。卡罗拉车型今年上半年的销量为132913辆,同比增长17%。
2015年,卡罗拉车型首次在全球销量超过100万辆,也是第一款在一年内在全球销量达到100万辆的车型。排名第二的是大众高尔夫,销量同比下降1.8%,共售出500630辆。根据数据显示,高尔夫也有望成为今年第二款年销量突破百万的车型。目前,卡罗拉和高尔夫车型分别主导着全球紧凑型三厢和两厢轿车市场。
福特F系列皮卡位居榜单第三,销量同比增长12.6%,达到47.8万辆。其中,美国一直是福特F系列皮卡的主要市场,今年前六个月销量为39.5万辆,同比增长11%。随着今年福特F系列皮卡在美国市场的销量反弹,预计到年底其销量将超过高尔夫。
除前三名外,福特福克斯、现代领德、大众POLO、丰田RAV4、丰田凯美瑞、本田CR-V和雪佛兰Silverado皮卡在榜单上排名4-10。从上述车型来看,除福特F系列皮卡和雪佛兰Silverado皮卡外,其余8款车型在中国市场均表现良好。
榜单上,销量飙升的车型包括本田思域,同比增长14.7%,销量305706辆,排名第11位;大众朗逸28.7万辆,同比增长23.2%,排名第15位;图森的排名上升了949位,以28.5万辆的成绩排名第16位;起亚Lion Run同比增长20.5%,排名第18位;小科增长20.5%,总销量219950辆,排名第29位;JEEP Free Light的销售额同比增长30.2%,排名第37位;大众速腾同比增长26.7%,排名第44位;别克凯越同比增长60.2%,排名第48位。
此外,由于销量增长,福特锐界、本田HR-V和JEEP Freeman等车型的排名大幅上升。丰田普锐斯车型是整个榜单上唯一的新能源汽车,与去年相比上升了11位,排名第31位,总销量为208477辆,同比增长36.6%。
从榜单中不难看出,福特福克斯、丰田凯美瑞、大众帕萨特、福特嘉年华、雪佛兰科鲁兹、铃木奥托等车型在全球市场的销量都出现了大幅下滑,而这些车型的“命运”与中国市场的销量状况密切相关。
在中国市场,上半年,福特福克斯、丰田凯美瑞、大众帕萨特、福特嘉年华、雪佛兰科鲁兹和铃木奥拓的销量分别下降了28.5%、26.8%、31%、86.5%以及9%和56.7%。中国市场的“崩溃”也是这些车型在全球市场销量下降的主要原因。
有多个中国品牌上榜,其中“神车”五菱宏光仍然是中国顶级品牌。但由于今年上半年同比下滑9.8%,五菱宏光仅售出29.43万辆,排名已从去年同期的第8位降至第13位。分析人士表示,五菱宏光销量下降的部分原因是由于宝骏560和宝骏730等品牌车型的推出“瓜分”了市场份额。
今年上半年,哈弗H6的销量比去年同期增长了39.7%,达到240253辆,排名第23位。通过中国SUV的强劲增长,哈弗H6也继续保持着其在国内市场最畅销SUV车型的地位。此外,宝骏560、广汽传祺GS4、宝骏730、吉利EC7和东风风光330分别排名第39、56、61、93和99位。
吉利EC7是目前唯一上榜的中国品牌轿车,上半年销量为107765辆,同比增长6%。此外,中国品牌轿车基本上“全军覆没”。但随着中国品牌的发展,越来越多的中国品牌和强大的车型将在全球市场上具有更大的市场竞争力。
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