乐视的超级工厂创造了几个第一？

2016年8月10日，经过一周的持续“刷屏”，打破“5W1H”的新闻元素，乐视超级汽车的又一重磅消息终于揭晓——中国首家生态汽车超级工厂正式落户浙江德清莫干山脚下。

浙江省委副书记、代省长车俊，乐视网创始人兼董事长，乐视控股首席执行官贾跃亭，银泰投资董事长沈国军等嘉宾共同启动乐视生态汽车超级工厂项目

对于那些不看好互联网造车的人来说，这个消息确实相当具有爆炸性。在过去不到两年的时间里，乐视超级汽车完成了创建人才矩阵、与源自硅谷的智能电动汽车公司FF形成战略合作伙伴关系、在北京车展上展示乐视概念车等一系列行动。而现在自建工厂的推出，不禁让人感叹：智能互联网电动汽车真的要来了！

但与此同时，可能有人会问，为什么乐视网敢宣称自己建了一个超级工厂，创造了多项国内和世界第一？

乐视第一家自建工厂

2016年8月10日，浙江省政府与乐视网在杭州举行新闻发布会，宣布乐视网超级汽车生态体验园、智能汽车产业基金、互联网金融合作项目正式启动。

同时，双方还宣布，首个涵盖智能互联网电动汽车先进制造、生态展示、观光体验的乐视超级汽车生态体验园已正式落户浙江省德清县莫干山。据报道，整个公园的第一阶段计划总共使用4300英亩的土地，相当于400多个标准足球场的大小。预计总投资近200亿元，计划年产40万辆整车，共分两期建设。

中国第一条拥有自主知识产权的高端D级轿车生产线

乐视首款概念车

作为全球最先进的智能化、互联网化、社会化、定制化电动汽车生产基地，乐视生态汽车超级工厂将拥有中国第一条拥有自主知识产权的高端D级汽车生产线。同时，它还将引入先进的生产技术流程，包括机器人喷涂、空气净化技术和无中间涂层工艺为核心。

未来的生态汽车超级工厂将承担冲压、焊接、涂装、总装四大工序，以及物流仓储、电池生产等主要设施。同时，超高延展性和柔性生产将融入所有工厂设计中。作为一家生态型企业，乐视汽车超级工厂的设计将最大限度地保护环境和可持续发展，包括自然能源利用、无污染处理水循环系统、工厂供暖和制冷等基础设施建设将成为行业标杆。

全球首家采用UP2U模式实现用户体验、定制化、全程参与的汽车工厂

与传统车企不同，乐视根深蒂固的UP2U理念将全面应用于超级跑车的生产和研发，打造一个用户可以体验、定制、全程参与的汽车工厂。从设计之初，用户就可以充分参与车辆的设计和材料选择，如车身颜色、内饰材料、配置偏好，甚至超级汽车车联网系统的启动屏幕都可以根据用户的喜好进行定制。全流程参与让用户足不出户就能定制和跟踪超级汽车的状态。

全球首家互联网生态工厂

全球首个互联网生态工厂，除了汽车元素外，还将把乐视丰富的音乐、体育、影视等强大内容融入工厂的建设和应用中，打造一个以超级汽车先进制造和观光体验为特色的独特未来工厂，集乐视体育、乐视音乐、，以及影视生态元素，面向全球生态汽车超级工厂和主题游乐旅游目的地。

与此同时，乐视网还宣布，莫干山项目将在产品营销展示、汽车共享、汽车金融等领域向包括FF在内的战略合作伙伴全面开放；

与此同时，乐视与FF在生产制造、研发、车联网产品开发、供应链采购、市场拓展、渠道、售后、充电系统等方面继续深化全球战略合作。

全球首个“汽车生态小镇”，实现汽车100%电动化、社会化

与此同时，乐视网还宣布，将与浙江省政府合作，在园区所在地德清县莫干山高新技术产业开发区打造全球首个“汽车生态小镇”。

根据规划，未来所有生态小镇都将使用电动汽车，并通过网约车和分时租赁实现汽车100%社会化。同时，所有车辆都将使用互联网技术而不是手动操作来实现自动驾驶。

以乐视超级汽车生态体验园为引擎辐射周边，形成以用户体验为中心的开放式互联网生态区，打造科技、艺术、互联网完美融合的超级地标。我们相信，到那时，这个集休闲旅游、商业物流、现代制造、教育技术、传统文化、舒适宜居于一体的特色鲜明、充满活力的美丽小镇将成为当地乃至全国的示范标杆。

如今，互联网造车的效果越来越明显。从从未被理解和欣赏，到如今关注度激增，可以说互联网造车正以“饥荒”的力量野蛮生长，尤其是对于乐视这样的全生态价值链企业来说，其增长速度是普通人无法想象的。我们相信，乐视汽车超级工厂的成功落地将进一步加快乐视量产超级跑车的步伐，届时乐视会带来什么样的惊喜，让我们拭目以待。

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