中国收藏家劳斯莱斯藏品首次参赛美国圆石滩老爷车展

第66届圆石滩经典车展将于8月21日在美国加利福尼亚州拉开帷幕，届时将汇集世界上最稀有、最珍贵的古董老爷车。今年的圆石滩经典车展将展出第一位来自的收藏家——1923年的劳斯莱斯银魂40/50马力。

此次展出的劳斯莱斯银魂40/50马力汽车，车牌号为76ZG。它于1922年诞生于英国伦敦的劳斯莱斯汽车工厂。它的车身由美国著名车身设计师布鲁斯特设计和生产，整辆车采用蓝色外观，充分展示了劳斯莱斯的优雅氛围。

1923年的劳斯莱斯银魂即将在美国圆石滩车展上首次亮相

1969年至1991年，这辆历史悠久的劳斯莱斯银魂由美国著名收藏家杰克·塔尔曼所有，后来被美国著名的黑鹰汽车博物馆收藏。2012年，三和集团董事长、成都三和经典汽车博物馆馆长黄宗敏先生在收藏了这辆劳斯莱斯银魂后，委托美国著名古董车翻新公司“TC Restoration”进行了全面翻新。在今年的圆石滩大师车展上，这款笼罩在尘埃和历史中的经典车型终于将再次闪耀。

阿尔比斯鹰最优雅的劳斯莱斯

1907年，劳斯莱斯40/50马力被《汽车》杂志誉为“世界上最好的汽车”。“银魂”来自劳斯莱斯生产的第12台40/50马力。这辆车的所有外部装饰都是镀银的，车身也涂上了银粉漆，以强调它像幽灵一样安静平稳的驾驶感觉。得益于当时车身制造商为其量身定制的极具观赏性和美观性的车身，该车迅速奠定了其在豪华轿车行业的独特地位，并在全球范围内引起轰动。

1923年的劳斯莱斯银魂参加了圆石滩的旧车展览

除了华丽的外观外，劳斯莱斯银魂在性能方面也是首屈一指的。Silver Soul最初配备7.0升侧阀6缸发动机，后来在1910年升级为7.4升排量。变速箱也在1913年从3速升级到4速。这款汽车是世界上最早使用振动线圈点火并配备永磁发电机的汽车。

历史上，劳斯莱斯银魂凭借其优雅的外观设计和充沛的动力表现，在各项比赛中取得了优异成绩。1906年，一辆银魂原型车参加了当时著名的旅行者杯赛事，以27分钟的优势领先第二名，夺得冠军。接下来，它参加了1907年15000英里的苏格兰耐力挑战赛，以零故障的成绩完成了比赛。1913年，它参加了著名的奥地利阿尔卑斯山挑战赛，该挑战赛要求车辆的发动机舱必须密封，以防止在此期间进行任何维修和维护。最终，参加奥地利阿尔卑斯山挑战赛的银魂队再次夺得冠军。这一系列比赛的成功对银魂起到了极好的市场推广作用，劳斯莱斯以其出色的设计、耐用性和可靠性而闻名。

1923年的劳斯莱斯银魂参加了圆石滩的旧车展览

纵观劳斯莱斯汽车的历史，除了银魂之外，还有许多具有代表性的经典车型：如1925年继承银魂的幻影I、1955年继承银云III的银云I和1965年继承银云III的银影I。1950年至1956年间，劳斯莱斯的第四代幻影车型代表了当时豪华品质的巅峰，成为王室成员和国家元首的专属座席。

劳斯莱斯汽车一直是收藏家喜爱的经典收藏车型，这些令人惊叹的定制产品展示了车主独特的个人品味。为他们量身定制的劳斯莱斯汽车也被认为是艺术瑰宝。如今，劳斯莱斯仍保持着其在汽车制造业的巅峰地位，成为每个时代杰出精英的首选车型。

1923年的劳斯莱斯银魂参加了圆石滩的旧车展览

圆石滩大师车展优雅精致系列

作为世界顶级、最豪华的古董车盛会，圆石滩车展在世界汽车行业占有至高无上的地位。它的全名是圆石滩优雅酒店和优雅酒店。这两个法语单词的意思是精致……

复古事件。美国圆石滩车展于1950年11月5日首次举行，从最初的贵族私人聚会发展成为今天享誉全球的圆石滩古董车展。

圆石滩车展由一系列活动组成，包括固定草坪展览、比赛、巡游和拍卖。其中，经典车展的比赛部分最受欢迎。这与通常以速度竞争为重点的汽车比赛不同。相反，评委会评判车辆的年龄、风格、技术优势、车型类别等，并最终给出评级，以展示车辆的优雅气质和历史传承。

与其他著名车展不同，并非所有的古董车或概念车都能在圆石滩车展上展出。车展主办方对参赛车型提出了极其严格的要求。一旦这些车辆获准参展，它们在未来10年内将无法再次参展。目的是使每个车展的参赛车型有所不同。正是因为这种特殊的比赛要求，圆石滩车展成为许多汽车爱好者、爱好者和收藏家的全球年度盛会。

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