老司机技能大比武， 2016中国港口好司机大赛

8月11日，“成龙汽车2016中国港口优秀司机大赛”第一赛区比赛在有限公司港区正式拉开帷幕。此次比赛吸引了国内主要港口的司机积极报名参加，目的是在比赛中展示他们高超的技术和综合的港口实力。

中国港口业目前正处于蓬勃发展阶段，发展背后的运输船队业务错综复杂。一线操作技术人员尤其希望在实践中获得沟通、学习和改进的机会。

“关注司机”的主题一直是成龙汽车的关注焦点，“成龙汽车？2016中国港口好司机大赛”自成立以来就赢得了中国卡车司机的广泛认可。中国是汽车行业的制造业大国，卡车司机是经济发展的创造者之一，尤其是港口司机。他们也是港口经济发展的建设者，”中国港口协会集装箱分会秘书长表示。

另一方面，作为一家国家自主品牌企业，成龙汽车具有企业社会责任，不仅为驾驶员提供更安全、更经济的交通，也有助于驾驶员群体提高社会地位。因此，通过中国港口好司机大赛，不仅让司机们积极参与卡车文化建设，还增强了他们的职业荣誉感，引起了社会各界对这一群体的广泛关注。

本次比赛不仅为港口货车司机提供了一个沟通交流的平台，还通过在比赛中长达数月的学习交流，提升了港口司机的整体素质和水平，增强了港口经济建设者的职业自豪感，传递了正能量，传播了中国货车文化和港口文化！“成龙汽车相关负责人表示。

这句话不是假的。比赛不仅促进了驾驶员技能的提高，还通过更高水平的卡车驾驶技能竞赛为驾驶员培养良好的驾驶习惯，为港口运输业的安全、经济、高效运营做出贡献。

颠倒

比赛为我们的港口司机提供了一个展示自己的平台。通过参加各种现场比赛和培训项目，驾驶技能和安全意识得到了显著提高，这对他们未来的实际驾驶工作产生了非常积极的影响。“一位拥有十多年驾驶经验的车手解释道。谈到驾驶经验，他不忘分享，”在比赛中，如何使用乘龙M5的齿轮与离合器和油门巧妙配合，是驾驶乘龙M5赢得比赛的关键

实际操作

作为本次比赛的官方指定车辆，Chevron M5 4×2港口拖拉机考虑了马力、负载能力和重量等各种要求。驾驶室采用“龙骨式框架结构”，配以一体式车门和防撞梁，有效提高了车辆的行驶安全性，全方位保障了港口司机的安全；动力方面，乘龙M5搭载玉柴YC6L320-42“金色动力，乘龙定制”玉柴发动机，最大功率320马力，在提高运输效率的同时，确保强劲的动力输出；此外，驱动桥采用4.11/4.44的速比，传动效率高、速度快、噪音低，实现了传动系统的优化匹配，节油效果更明显。乘龙希望搭载“黄金动力”发动机的乘龙M5能够继续为港口运输行业贡献力量。

据了解，以“精准作业、精益运营”为主题的“成龙汽车？2016中国港口好司机大赛”也将在深圳分赛区和天津主赛区举行，营口港也将举行推介活动。届时，来自全国各地的港口司机将逐一展示自己的绝技，为港口业呈现了一幅精彩的景象。让我们一起见证“龙腾汽车？2016中国港口好司机大赛”的激情启程！

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